*VEIKKAUS* Kauanko menee kannentiivisteen vaihdossa ?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 24.4.2011 19:37

Vajaa kuukausi remontista ja kilometrejä kertynyt mittariin 5500 lisää.

jake_87 · Viesti Kirjoittaja **jake_87** » 28.4.2011 19:49

ja kestänyt

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 28.4.2011 19:55

Niin, sekin vielä

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 15.5.2011 10:11

Remontin jälkeen ajettu vajaa 8000 km, katselin pellin alle ... ei ole vähentynyt öljyt tai nesteet.
Koppia jaksaa kuulemma vetää ihan hyvin (kuvan koppi ei ole meidän).

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 01.6.2011 15:33

Ajettu 11000 km remontista ja vaihdettiin öljyt, Neste City Pro 5w40 + suodatin. Hienosti toimii.
Kässäri ei toimi, liekö vaijeri poikki. Katsotaan kun ehditään (viitsitään).

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 01.6.2011 20:28

juu tahtoo noi käpärit hajota kansirempan jälkeen kun ei enään huomaakkaan että se on päällä

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 01.6.2011 20:31

dealer kirjoitti:Ajettu 11000 km remontista ja vaihdettiin öljyt, Neste City Pro 5w40 + suodatin. Hienosti toimii.
Kässäri ei toimi, liekö vaijeri poikki. Katsotaan kun ehditään (viitsitään).

"just oli täällä korjauksessa ja nyt jo on rikki"

kuullostaako tutulta

hotari · Viesti Kirjoittaja **hotari** » 01.6.2011 20:54

laineracing kirjoitti:
dealer kirjoitti:Ajettu 11000 km remontista ja vaihdettiin öljyt, Neste City Pro 5w40 + suodatin. Hienosti toimii.
Kässäri ei toimi, liekö vaijeri poikki. Katsotaan kun ehditään (viitsitään).
"just oli täällä korjauksessa ja nyt jo on rikki" kuullostaako tutulta

Tuttua on

xr · Viesti Kirjoittaja xr » 02.6.2011 0:37

njaa se on jiänyt käppärin varppi kanhen ja lohon välhin

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 02.6.2011 8:11

xr kirjoitti:njaa se on jiänyt käppärin varppi kanhen ja lohon välhin

Niii i,kyllä sä tiiät

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 02.6.2011 8:27

"just oli täällä korjauksessa ja nyt jo on rikki" shout kuullostaako tutulta Wink

Ihan kuvitteellinen esimerkki:

Asiakas tuo auton jarruremonttiin.
Jarrut täristävät.
Kaikki levyt, palat ym. joudutaan laittamaan uusiksi.
Samalla autoon vaihdetaan sovitusti moottoriöljyt ja suodatin.
Kun jarrujen viat on tutkittu lasketaan mitä korjaus maksaisi ja asiakas antaa luvan tehdä remontin.
Laskun loppusumma 750 euroa.
Asiakkaasta summa tuntuu yllättäen maksuhetkellä kohtuuttoman suurelta ja hänelle joudutaan moneen kertaan selittämään mitä kaikkea jarruille on tehty, hän on sitä mieltä ettei laskua tarvitsisi maksaa mutta lopulta suostuu kun hänelle kerrotaan että auton saa viedä vasta sitten kun lasku on maksettu.

Kuukauden päästä sama nainen

on korjaamon tiskillä, katsastuskonttorin lappu kädessä, kertoen että katsastuksessa tuli hylkäys väljästä nivelestä, toimimattomasta valojen korkeussäädöstä, katkenneesta takajousesta ... ja auto meni ajokieltoon kun sitä ei viety ajoissa katsastukseen.

"Minähän käytin juuri auton TUHANNEN EURON HUOLLOSSA niin MITEN SE EI NYT OLE KUNNOSSA ???? Mikä on KORJAAMON VASTUU ???
Tehän taidatte olla PETKUTTAJIA !!!! Laitatte nyt heti TAKUUSEEN nämä viat kuntoon !!!" plaaplaaplaa.

njaa se on jiänyt käppärin varppi kanhen ja lohon välhin

Nonono

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 16.11.2011 12:10

Tyttö kävi vaihtamassa talvirenkaat alle.
Kerran syksyllä huomautinkin ettei ole kesärenkaat enää lailliset eikä turvalliset, no tuohon kuntoon ne on sitten ajettu

Keväällä oli hyvin pintaa.

Eldorado · Viesti Kirjoittaja **Eldorado** » 16.11.2011 12:22

Poltteleeko se tiilerin tyttö kenties kumia...

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 16.11.2011 12:31

Eäh, kunhan kurvailee

Aika tasaiseen kuluneet, tästähän en ole suuntausta tarkistanut vaikka niveliä meni vaihtoon.

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 16.11.2011 13:05

Näkykös noissa jo metallia?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 16.11.2011 13:07

Ei näy mistään kohtaa metallit.

Nozzz · Viesti Kirjoittaja **Nozzz** » 16.11.2011 13:32

nuoha näyttää melekee samallaisilta kuin meikäläisen kesärattaat jotka oli väykyn alla alussa

Sampo N. · Viesti Kirjoittaja **Sampo N.** » 16.11.2011 13:34

dealer kirjoitti:Ei näy mistään kohtaa metallit.

No eihän ne sitten vielä olleet pahat, mulla näkyi edessä molemmin puolin piikkilankaa.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 23.11.2011 18:22

Kannentiivisteen vaihdosta 8 kuukautta ja 29000 kilometriä.

Mittarissa tasan 700000.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 29.1.2012 12:30

Kilometrejä on kertynyt tasaiseen tahtiin lisää.
Akku vaihdettiin alkutalvesta kun virta lopahti pari kertaa kesken käynnistyksen.

Kaasu oli alkanut jättää päälle ja eräänä iltana katselin pihassa pellin alle vikaa etsien; tyhjäkäynnillä kuului rominaa ja tehostimen pumpun korvakkohan se oli poikki.

Pumppu on kuulemma vaihdettu eilen ehjään, kaasua jumitti irronnut poljin.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 03.3.2012 20:28

Mittarissa noin 710000. Matka jatkuu ...

HannuS · Viesti Kirjoittaja **HannuS** » 26.3.2012 18:53

dealer kirjoitti:Tyttö kävi vaihtamassa talvirenkaat alle.
Kerran syksyllä huomautinkin ettei ole kesärenkaat enää lailliset eikä turvalliset, no tuohon kuntoon ne on sitten ajettu
Keväällä oli hyvin pintaa.

Tuohon kuntoon minäkin yritän aina renkaat ajaa. Ei vaan meinaa nuot nykyaikaset kestää ajaa noin loppuu. Paukahtavat pirut aikasemmin. Jenkeistä kuulemma saa vielä sellasia High Mileage renkaita jotka on tosi kestäviä. Eihän ne pidä mittään mutta kestävät hyvin. Tois vaan joku niitä Suomeen niin pääsis testaamaan.

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 26.3.2012 22:13

vastaus kysymykseen "kauanko menee kannentiivisteen vaihdossa?"
KAUAN!

nimittäin eräällä tutulla on muistaakseni 606 vai olikohan 605 koneinen väyrynen,,
aikanaan varmaan lokakuussa hehkuvalo jää palamaan tarttauksen jälkeen,, elikkäs joku hehku on vissiin kyrvähtänyt,, auton omistaja vie auton läheiseen korjaamoon(joku autofix vai mikäsenytoli),,jossa toteavat että helppo homma; hehkuja on varastossa laitetaanko kaikki vai vaan palanut: kai ne kaikki laitetaan? omistaja kysyy meneekö siinä kuinka kauan, vastaus joku tunti tai jotain,, hommat alkaa ensin yksi hehku väännetään poikki alakautta

,, sitten vissiin toinen

sitten alkaa "imusatsin" irroitus,,ahtoputket vissiin melkeist turbolta saakka väkivaltaisen näköisesti irti,, no "imusatsi" on saatu irti vaikkakin pultteja on jouduttu välillä sahaamaan/poraamaan pois kun kannat on "nylppääntyneet",, loput hehkut lähtee katkeamati irti,, katkenneita hehkuja yritetään ottaa jokakonstilla irti niin että kierteet häviää+ yksi hehkun reikä kairataan "kierteenpuhdistuksessa" puhtaaksi kierteistä

,,
kansi irti

(ilmeet kertoo: mitä me nyt tehdään),,
ensin tietysti "plaanataan" kannesta reilu siivu pois "jos se nyt pitäisi" (autolla on siis ajettu n.200tkm ja kone on puhdas "ulkoa" eikä muutenkaan ole kyllä nahka vuotanut)
hehkun reikiin yritetään vielä veivata helicoileja huonolla menestyksellä,,
no kansi lähetetään johonkin arvioitavaksi jossa todetaan että ei tuosta enää halvalla peliä saa,,no kierteettömät hehkun reijät(3kpl) tuikataan puikolla umpeen ja kansi(+muut hilppeet) asennetaan vauhdilla paikalleen(urakka taitaa kusta) ,,
auto ei kummiskaan käy,, no jollain ihmeen konstilla auto kummiskin saadaan käymään (viikossa) mutta hehkuvalo palaa yhä starttauksen jälkeen,, mittaristo pois ja naitetaan hehkuvalo airbäkkien kanssa samaan valoon.

soitto omistajalle: autonne on nyt valmis
omistaja tulee hakemaan autoaan, vääntää avaimesta auton tulille ja toteaa heti että auto ei ole kunnossa kun se kolisee tuollai,, korjaamon väki on yksissä tuumin sitä mieltä että auto on parhaassa kunnossa koskaan

no auto lähtee, Joulut toivotellaan puolin ja toisin,, pakkaset kovenee ja kolina kasvaa,,
omistaja vie auton vissiin Veholle,,jossa mittaillaan hiukan aikaa ja soitetaan omistajalle että autoonne tarvitaan uusi moottori koska vanha on tuhottu täysin,,,,

Tästä jutusta vissiin käydään joskus vielä oikeutta...

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 22.1.2013 17:11

Tämän topikin aihe on myynnissä:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/5346881
Tosiaan kuvista poiketen toinen etulokasuoja on uusi maalaamaton (musta).

Tosi hyvä veturi heppakopille kun on lukkoperällä.
Kunnossa ja vasta katsastettu, itse en ole ajanut tuolla aikoihin mutta kerron kokemukset jahka pääsen koeajolle....

AK47 · Viesti Kirjoittaja **AK47** » 22.1.2013 21:14

HannuS kirjoitti:Tuohon kuntoon minäkin yritän aina renkaat ajaa. Ei vaan meinaa nuot nykyaikaset kestää ajaa noin loppuu. Paukahtavat pirut aikasemmin. Jenkeistä kuulemma saa vielä sellasia High Mileage renkaita jotka on tosi kestäviä. Eihän ne pidä mittään mutta kestävät hyvin. Tois vaan joku niitä Suomeen niin pääsis testaamaan.

Vai High Milagea... Voihan ne mitkä tahansa renkaat ajaa kuviottomaksikin asti. Mutta sitten joutuu ajelemaan muiden haittona yhtäkymppiä. Itse tein sen virheen että ostin hyvin pitävien renkaiden tilalle kestäviksi sanotut renkaat ja eihän niillä kerennyt kunnolla edes muottirasvoja pois ajella kun auto oli lunastuksessa... Ei mitään pitoa verrattuna entisiin hyviin renkaisiin. Jotta kannattaa miettiä mitkä ja millaiset renkaat autonsa alle laittaa. Tai sitten ajella niillä paskoilla yhtäkymppiä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 24.1.2013 20:08

dealer kirjoitti:Tämän topikin aihe on myynnissä:
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/5346881
Tosiaan kuvista poiketen toinen etulokasuoja on uusi maalaamaton (musta).

Tosi hyvä veturi heppakopille kun on lukkoperällä.
Kunnossa ja vasta katsastettu, itse en ole ajanut tuolla aikoihin mutta kerron kokemukset jahka pääsen koeajolle....

Enpä ihmeemmin ehtinyt koeajaa, oli mennyt jo kaupaksi

Easy Rider · Viesti Kirjoittaja **Easy Rider** » 24.1.2013 21:00

Huoltokirjalla myyty.. Viimesillä sivuila leimat ja kuulakynällä JM. Kaisse nyt on myyty heti kättelyssä.

mese.fi

VEIKKAUS Kauanko menee kannentiivisteen vaihdossa ?