Mittariston ulkolämpötilamittarista

[Juhana H.]

Tänään 12.12. koulusta lähtiessäni tapahtui jotain mitä en tahtonut uskoa todeksi; kuusi kuukautta täysin kuolleena olleeseen (no, taustavalo siinä kyllä palaa) ulkolämpömittariin välähti hetkeksi lukemaan 58 jotain.

Onko aavistuksia, missä vika voisi olla? Selviäisikö anturin vaihdolla vai meneekö koko (kallis?) näyttö? Lampsinko Veholle, KooÄllään, purkaamolle vaiko kenties klasuulssonille ostamaan sen kympin maksavan tarvikevehkeen, jollainen minulla on jo mittaamassa minibaarin lämpötilaa (menee muuten alimmillaan +1,1 celsiusta), vaikka se mittari rupeaa ~vuorokauden sisällä huutamaan suoraa huutoa riippumatta kytkimen asennosta, jos sille antaa jatkuvasti sähköä?

[Mikko K]

Anturi johtoineen uusi Alkaa taas pelaamaan

[Esko R]

Mulla oli väykyssä sama oire, uudella anturilla vika korjaantui.

[veppe]

Tuohon ongelmaanhan oli joku (olisko nimim. E500) tuolla mersufoorumilla mittaillut sopivan vastuksen, kaupitteli minulle muistaakseni viitosella kipale, ei paha, kun KL:ssä maksaa 60 euroa. Tosin jos piuhassa vikaa, niin tietenkään tuo vastus ei mitään auta... Mutta halpa kokeiluhan tuo kuitenkin on juottaa uusi vastus entisen tilalle ja jotain vulkanoituvaa massaa ympärille, jottei ole ihan heti taas rikki

[kilander]

Itelle ostin uuden anturin lokakuussa,Veholla halvempi kuin KL-osissa.

[Mika.T]

Anturi vian ei kyllä pitäsi koko näyttöä pimentää vaan arvo menee joko korkaimpaan näyttämään pakkaselle tai plussalle.

[jiipee]

Osaisko joku sanoa tuon ulkolämpömittarin nasta järjestystä? Elikkä siinä mittarissa on 5 nastaa, mitähän tulee mihinkin nastaan?

[Reimpo]

Osaisko joku sanoa tuon ulkolämpömittarin nasta järjestystä? Elikkä siinä mittarissa on 5 nastaa, mitähän tulee mihinkin nastaan?

Ilmeisesti 124 ja sulla siis on toi 4 reikäinen liitin pää autossa.. Riippuen vuosi mallista.. oisko ollu 88-89:ssä muuttuu tohon 5 pinniseen..

Järjestys
piuhat: Mittarinäyttö:
1 pun/mus 5
2 Ruskeat 1
3 vihreä 3
4 sininen 2

[/quote][/list]

[Kaapo]

Alkuperäiseen kysymykseen viitaten täällä on tilanne toisinpäin eli oikeat lukemat tulevat kyllä, mutta valo puuttuu. Taitaa olla jonkinlainen ledi tms. siellä takana eli jos valon haluaa, niin on vaihdettava koko näyttö. Siinä tapauksessa saa olla valotta, johan tässä taas alkaa muutenkin nähdä päivien pidetessä

[Roisto]

Terve,

Taitaa olla jonkinlainen ledi tms. siellä takana eli jos valon haluaa, niin on vaihdettava koko näyttö. Siinä tapauksessa saa olla valotta, johan tässä taas alkaa muutenkin nähdä päivien pidetessä

Ainakin 124:n näytössä on ihan hehkulamppu (kurkistin eilen mittarin sisään). Hehku on tosin piirilevylle juotettavaa mallia. Taitaapa Veholtakin saada.

R*ssien sivulla oli näköjään myös 126:n mittarin varaosat. Kliks Hehkun varaosanumero on näköjään A001 544 85 94. Taitaa tulla kuitenkin halvemmaksi mennä elektroniikkaliikkeeseen ja ostaa sieltä joku 0,4 W hehku.

t.
Risto

[jiipee]

Osaisko joku sanoa tuon ulkolämpömittarin nasta järjestystä? Elikkä siinä mittarissa on 5 nastaa, mitähän tulee mihinkin nastaan?

Ilmeisesti 124 ja sulla siis on toi 4 reikäinen liitin pää autossa.. Riippuen vuosi mallista.. oisko ollu 88-89:ssä muuttuu tohon 5 pinniseen..

Järjestys
piuhat: Mittarinäyttö:
1 pun/mus 5
2 Ruskeat 1
3 vihreä 3
4 sininen 2

[/list][/quote]

Mulla ei tuossa omassa ollut mittaria ollenkaan, ostin romikselta tuon mittarin. Sain selvitettyä tuon nasta järjestyksen.
1=maa, myös anturin maa
2=mittarivaloilta +12v
3=anturin +
4=tyhjä
5=+12v sulakkeelta

Anturi on NTC-vastus, pitäis vaan ehtiä oikeat arvot omaava vastus, niin tulis halvemmaksi, kuin Veholla

[Roisto]

Mulla ei tuossa omassa ollut mittaria ollenkaan, ostin romikselta tuon mittarin. Sain selvitettyä tuon nasta järjestyksen.
1=maa, myös anturin maa
2=mittarivaloilta +12v
3=anturin +
4=tyhjä
5=+12v sulakkeelta

Tuohon neloseen tulee uudempiin malleihin nopeusanturin signaali (vihreä-keltainen). Mittari haistelee, onko auto liikkeessä vai pysähdyksissä. Lukemaa päivitetään vain, kun ajetaan yli kahtakymppiä.

Anturi on NTC-vastus, pitäis vaan ehtiä oikeat arvot omaava vastus, niin tulis halvemmaksi, kuin Veholla

Tämmöiset anturin speksit WIS:issä:
±0 ºC: 9800 Ohm ± 100 Ohm
+20 ºC: 3750 Ohm ± 70 Ohm
+40 ºC: 1600 Ohm ± 40 Ohm

Ja mittarin speksit. Näistähän voipi myös ottaa vinkkiä.
53100 Ohm: -30 ºC ± 2 ºC
9800 Ohm: 0 ºC ± 0,5 ºC
1080 Ohm: +50 ºC ± 5 ºC

t.
Risto

[mjo33400]

Jos joudutte vaihtamaan sen lampun niin laittakaa haluamanne värinen normaali 5mm ledi ja hiokaa ledin pinta 1200:lla vesihiontapaperilla himmeäksi niin valo leviää tasaisesti. Sarjavastus normaaliledille esim. 680 ohmia. näin minä ainakin olen radioiden korjauksen yhteydessä tehnyt kun nestekide näytön lamppu on ollut palanut.

[mjo33400]

Näyttää opettelu vielä jatkuvan kun tuli kahteen kertaan.

[mjo33400]

Mulla ei tuossa omassa ollut mittaria ollenkaan, ostin romikselta tuon mittarin. Sain selvitettyä tuon nasta järjestyksen.
1=maa, myös anturin maa
2=mittarivaloilta +12v
3=anturin +
4=tyhjä
5=+12v sulakkeelta

Tuohon neloseen tulee uudempiin malleihin nopeusanturin signaali (vihreä-keltainen). Mittari haistelee, onko auto liikkeessä vai pysähdyksissä. Lukemaa päivitetään vain, kun ajetaan yli kahtakymppiä.

Anturi on NTC-vastus, pitäis vaan ehtiä oikeat arvot omaava vastus, niin tulis halvemmaksi, kuin Veholla

Tämmöiset anturin speksit WIS:issä:
±0 ºC: 9800 Ohm ± 100 Ohm
+20 ºC: 3750 Ohm ± 70 Ohm
+40 ºC: 1600 Ohm ± 40 Ohm


Ja mittarin speksit. Näistähän voipi myös ottaa vinkkiä.
53100 Ohm: -30 ºC ± 2 ºC
9800 Ohm: 0 ºC ± 0,5 ºC
1080 Ohm: +50 ºC ± 5 ºC

t.
Risto

Noita anturin speksejä kaipasin tossa toisessa keskustelussa. Veikkaan että löytyy komponenttikaupasta ja hinta noi 50 centtiä. Kaivan tyypin esiin ja ilmoitan tänne. Kiitos Risto ja Jiipee!

[mjo33400]

Anturi on 3kohmin NTC-vastus, mutta itse en löytänyt kuin 3,3kohmisen joka ei käy.
Joku hyvä hakukoneen käyttäjä vois hakea ton esiin.
Tässä linkki NTC-vastusten datoista:
http://www.hkinstruments.fi/upload/docs ... 0a0b2c5780

[Roisto]

Anturi on 3kohmin NTC-vastus, mutta itse en löytänyt kuin 3,3kohmisen joka ei käy.

Honeywellillä näyttäisi olevan valmiita antureita. Ovat varmaan hinnoissaan mutta pistin piruuttani kyselyn menemään. Esite.

t.
Risto

[mjo33400]

No niin, siinähän se on, pitäisi vaan löytää muitakin liikkeitä joista sen voisi hankkia, kun Honeywelliltä ei kait yksityinen saa ostaa.

[Roisto]

No niin, siinähän se on, pitäisi vaan löytää muitakin liikkeitä joista sen voisi hankkia, kun Honeywelliltä ei kait yksityinen saa ostaa.

Suomen Elektorilla (http://www.elektori.com/) on Honeywellin edustus ja näköjään myyvät tavaraa tavan tallaajillekin, joten hätyyttelin heitäkin palautelomakkeen kautta.

t.
Risto

[Roisto]

Suomen Elektorilla (http://www.elektori.com/) on Honeywellin edustus ja näköjään myyvät tavaraa tavan tallaajillekin, joten hätyyttelin heitäkin palautelomakkeen kautta.

Eivät kuulemma pysty toimittamaan.

t.
Risto

[Wikke]

Honeywell taitaa toimittaa enemmänkin teollisuuteen noita antureita ynnä muuta automaatiokamaa.

[rtd]

Eipä toiminu minullakaan tuo mittari ollenkaan (ja luulin että se ei kuulu varustukseen) ja sitten alkuviikosta siihen ilmestyikin jotain lukemia...

joskus niitä näkyy, joskus ei, yleensä näyttää 50-40 astetta, mutta yhtenä aamuna näytti melkeen oikein...(?)

Eli liekkö se anturiosa rikki vai joku muu vika?

mistähän se liitos löytyy joka tuossa anturin ja itse näyttöpaneelin välisessä johdossa on? Voishan sitä ensinnä vähän herkistellä, jos on vaikka kosketushäiriö...

[Wikke]

Eipä toiminu minullakaan tuo mittari ollenkaan (ja luulin että se ei kuulu varustukseen) ja sitten alkuviikosta siihen ilmestyikin jotain lukemia...

joskus niitä näkyy, joskus ei, yleensä näyttää 50-40 astetta, mutta yhtenä aamuna näytti melkeen oikein...(?)

Eli liekkö se anturiosa rikki vai joku muu vika?

mistähän se liitos löytyy joka tuossa anturin ja itse näyttöpaneelin välisessä johdossa on? Voishan sitä ensinnä vähän herkistellä, jos on vaikka kosketushäiriö...

Anturiosa on rikki. Yleensä on pimeänä tai näyttää jotain 50 astetta. Uusi anturi vain Veholta taikka KL:stä ja kyllä pelaa! Loistava varuste kertakaikkiaan.

[Rässi66]

Mulla onneksi pelaa. On muuten kovimman hintane mittari, nitä on vastaan tullu, -89 MB lisävarustehinnastossa tais olla 7700mk.
Siinä on piuhassa liitos etupuskurin takana, WD-40 vois olla halvin remontti.

[kilander]

Masentava varuste,pitäs olla kevät,ja äsken iltavuorosta tullessa näytti -13,5 astetta .

[Wikke]

Mulla onneksi pelaa. On muuten kovimman hintane mittari, nitä on vastaan tullu, -89 MB lisävarustehinnastossa tais olla 7700mk.

Joo-o olen päivitellyt myöskin tuota mittarin hintaa. Halpahallista saa digimittarin huomattavasti halvemmalla.

[rtd]

WD-40 vois olla halvin remontti.

just tuota mietin, eli ekana vähän "ropailla" niitä liitoksia ennenku ostan uuden anturin.

No, ens viikon alussa vasta ehtii kattoon tuota, mutta hyvä tietää että mistä etsiä noita liitoksia.

[mjo33400]

Jos se anturi näyttää välillä oikein ja välillä mitä sattuu niin vikaa hakisin johdoista tai liitoksista. Ei se anturi pimeenä ole.

[mjo33400]

Siinä on piuhassa liitos etupuskurin takana, WD-40 vois olla halvin remontti.

Oiskohan jälkiviritys.

[Roisto]

Terve,

Tuli vastaus Honeywellin kyselyyn. Vastaajana toimi Honeywellin jälleenmyyjä Keravan vakiosäätö Oy.

Se 3 kOhmin anturi ei kuulemma kuulu Suomen valikoimiin mutta sitä saisi n. 3 viikon toimitusajalla. Hinta olisi 16 eypoa (alv 0%) ja vähintään viisi pitäisi tilata. Ei siis mikään tosihalpa ja näppärä ratkaisu. Yksittäinen anturi kimpassa tilaten tulisi kuitenkin Vehon hintoja halvemmaksi. Jos joku on kaikesta huolimatta kiinnostunut niin yhteystiedot saapi multa.

t.
Risto