Onko se muuten galvanoitu?

jovihava · Viesti Kirjoittaja **jovihava** » 03.4.2007 8:35

Nimittäin tuommoisen 1987 farkun kori? Pintapellit selvästikään ei, mutta mitenhän alusta?

Rässi66 · Viesti Kirjoittaja **Rässi66** » 03.4.2007 9:01

Eipä ole galvanoitu. Oliski, perhana.

jovihava · Viesti Kirjoittaja **jovihava** » 03.4.2007 10:15

Vaan leikkipeliä tuommoinen galvanointi muutenkin, wanhassa Triumph Heraldissa oli kantava runko emaloitu.

...harmi vaan ettei sitten enään ne korin"kannatin"palkit...

jovihava · Viesti Kirjoittaja **jovihava** » 03.4.2007 10:20

Nooh, ei auta, tuli tuommoinen kuitenkin autokuumeissaan ostettua.

Mitenhän paljon yli 600000 tuommoisen tekniikalla selviää? ainakin 15000, jos tänään kotia töistä pääsee.

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 03.4.2007 15:29

riippuu niin paljon huolloista yms.. toiset pääsee miljoonan toiset taas huonosti 500tkm ja milloinka se tekniikka on siten loppu? toisilla silloin kun on öljynvaihto käsillä tai kuten ittelläni pitää olla perä, vaihdelaatikko,kone ja kori yhtäaikaa täysin loppu ennenkuin alan haaveilla et oisko toinen auto halpee

mcee · Viesti Kirjoittaja **mcee** » 03.4.2007 15:39

202 taitaa olla ensimmäisiä Mersuja joka on saanut galvanoinnin, mutta sekään ei tietenkään ole 100% galvanoitu.