kytkin häviää ajossa
-
jukkamb200D
- Viestit: 31
- Liittynyt: 30.1.2007 14:50
kytkin häviää ajossa
Eli pitkän ajon jälkeen kun painaa kytkintä niin ei ota ollenkaan.. kytkin tuntuu tosi löysältä ja kun pumppaa pitkään niin ottaa vähän. juuri ja juuri saa vaihten pois ja ykkösen päälle kun pysähtyy täysin. missä vika? ja auto nykii kylmänä kun nostaa kytkintä joten vissiin levykin loppu?
Menisköhän sinne työ-/pääsylinteriin pikkuhiljaa ilmaa jostain?
Ensinnä vilkaisu, että jarrunestepänikässä on tarpeeksi nestettä (se kytkinsylinterihän muistaakseni ottaa litkunsa sieltä takaosasta säiliötä, mihin ei nestettä mene muuten kuin silloin kun purkki on täysi nestettä?)
Sitten tutkimaan hyttiin vuotaako se kytkinpolkimen juuressa oleva pääsylinteri.
Jos on kuivaa, niin sitten tutkimuksia jatketaan vaihdelaatikon kyljessä olevaan työsylinteriin ja siihen menevän putkeen/letkuun...
Ensinnä vilkaisu, että jarrunestepänikässä on tarpeeksi nestettä (se kytkinsylinterihän muistaakseni ottaa litkunsa sieltä takaosasta säiliötä, mihin ei nestettä mene muuten kuin silloin kun purkki on täysi nestettä?)
Sitten tutkimaan hyttiin vuotaako se kytkinpolkimen juuressa oleva pääsylinteri.
Jos on kuivaa, niin sitten tutkimuksia jatketaan vaihdelaatikon kyljessä olevaan työsylinteriin ja siihen menevän putkeen/letkuun...
Eero J.
"Tämä päivä tulee olemaan loistava - kaikki menee päin helevettiä..."
E 220 DA W210 -96
300D W123 -79
Corolla 1.3 -89
"Auto ei vedä takaa, se työntää..."
-Reikä-Klubi®-
"Tämä päivä tulee olemaan loistava - kaikki menee päin helevettiä..."
E 220 DA W210 -96
300D W123 -79
Corolla 1.3 -89
"Auto ei vedä takaa, se työntää..."
-Reikä-Klubi®-
-
Lucky-Dog
- <b>Ylläpitäjä</b>
- Viestit: 7715
- Liittynyt: 19.9.2005 21:05
- Paikkakunta: Alabama / Seinäjoki
Jos haluaa ongelmasta kerralla eroon vaihtaa molemmat kytkinsylinterit; ylä - sekä alasylinterit.
They call me....Lucky-DoOOOG every place where i go....
http://www.mbkoskinen.fi
http://www.mbkoskinen.fi
kytkin
Ei se työsylinteri vuoda ulospäin rikkonaisenakaan. Se vuotaa jarrunestesäiliöön päin, joten painele jarrua ja tarkkaile, nouseeko nesteen pinta säiliössä. Jos nousee, on työsylinteri rikki. Värkkäsin saman ongelman kanssa talvipakkasella jonkin aikaa vaihtamalla mm. uudet tiivisteet työsylinteriin, mutta lopulta piti vaihtaa molemmat sylinterit uusiin ja ongelma korjaantui. Suosittelen.