Moniurahihnan kiristin hajoaa toistuvasti

[arttu316]

Eli w202 moniurahihnankiristin hajoaa jatkuvasti. Vaihtanut vuoden sisään kolme kertaa kaikki: mekanismin, rullan ja iskarin. Eka hain kaikki osat motonetistä ja viimekerralla Veholta. Silti tänä iltana kun kävin ajelemassa niin makea rullan rallatushan se sieltä konepellin alta mourusi. Pyörä on kulunut tasasesti ja näyttää olevan linjassa muun hihnapyörästön kanssa. Mikä hiivatti sitä vaivaa Onko kellään ollut samaa, että kuluu nopeasti nuo kiristäjän rullan laakeroinnit?

[Bomber4]

Pistitkö liimaa siihen kiristimen kunkkupulttiin ? Saattaa löystyä ja mennä linja vinoon ja tuhota sitä myöten.

[arttu316]

On aina pitänyt semmosta metallista kitinää alusta alkaen kun pn vaihtanut osat, niin en usko että liimauksestakaan apua olisi. Voihan tuota tietysti kokeilla, nyt kun joutuu uudet osat jokatapauksessa vaihtamaan.

[Pimpula]

Minulla oli aikanaan BMW:ssä samanlaista ongelmaa, kiristin rasittui kun laturin laakerit alkoi vedellä viimesiään, kaks kiristintä kerkesin uusia ennenkuin leikkas generatori kiinni.

[ram]

Vapaakytkin

[arttu316]

laturi on vasta vaihdettu. Tuota vapaakytkin asiaa olen itsekkin miettinyt, mutta käsittääkseni -94 1.8bensa koneessa ei ole vapaakytkintä?

Soitin Mertelille ja kysyin asiaa, w202 bensakoneessa ei ole vapaakytkintä.

[skibe]

Vapaakytkin

mistäs sen osaa tietää millon se on rikki?

[ram]

Oletin luonnollisesti auton olevan tiiseli
Vapaakytkin on rikki, kun se menee jumiin, eikä pyöri vapaasti toiseen suuntaan. Hihnan kun ottaa pois, pääsee sitä testaamaan.