Pakokaasu vuoto

trotanen · Viesti Kirjoittaja **trotanen** » 28.9.2014 15:53

Alkanut tulemaan melkonen pakokaasun haju kabiiniin. Kaasua tulee ajoittain ja sitä näkyi käydessä tulevan ilmanputsarikotelon takaa. Availin pömpelin pois edestä, mutta eipä tuolla näkynyt, eikä käsin koppuloimalla mitään ihmeellistä ollut. Mikä toi pönttö on, ihan vaan joku virtauksen tasaus- tai äänenvaimennin pönttökö? Vai onko näin vanhassa katti? Luulis pakosarjan olevan mustunut jos tiivisteestä vuotaa. Onko pakosarjassa erilliset tiivisteet kuten imusarjassa vai koko sarjan mittainen?

Ja onkos tämä joku huohotin, tuntuu hikoilevan melkoisesti? Johtuuko vaan tuon putken melko heikosta kiinnityksestä, vai onko jotain tehtävissä?

Niin, keksintö on -01 cdi 200.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 28.9.2014 16:54

Eka kuvassa katalysaattori, toisessa huohotin.

trotanen · Viesti Kirjoittaja **trotanen** » 28.9.2014 21:54

Harvinaisen siistin ja ehjän näköistä ollut tuolla konehuoneen puolella, mitä oon tonkinut so far. Pönttö ja alkukäyräkin aivan kovaa tavataa, tota klemmaria mietin että onko oikeassa paikassa?
Mistä se pakokaasu lähtee uudelle kierrokselle, eli kohti sitä EGR-venttiiliä? Voiskohan sieltä falskata?
Jos pakosarjan tiiviste vuotaa, niin onnistuuko vaihto vai pitääkö alkaa purkaan katti ja turbo irralleen?
Ja tiivistyykö huohotin yhtään uudella putkella vai onko tämä nyt vaan ominaisuus?
Kiitoksia jos viitsitte edes johonkin vastata

pekkovee · Viesti Kirjoittaja **pekkovee** » 28.9.2014 22:32

Eihän oo koko putki tukossa ??

Pakokaasut kiertäänee kierrätykseen kannen sisällä

trotanen · Viesti Kirjoittaja **trotanen** » 28.9.2014 23:10

Kyllä tuo tuntuis peräänkin pienen pölläyksen jättävän kun polkasee. Ei mustaa ja sen huomaa peilissä lähinnä sopivalla auringolla sen pölläyksen...

aadolf · Viesti Kirjoittaja **aadolf** » 29.9.2014 19:06

ettei nyt vaan joku suutin fuskaa juurestansa

trotanen · Viesti Kirjoittaja **trotanen** » 29.9.2014 19:51

En usko, kun sillä puolella näytti yllättävän hyvältä. Ja haju sekä pöllähdykset on aivan selkeästi pakokaasua. Siis pakokaasu jää tosiaan pellin alle ja pöllähtelee sieltä, että sen puolesta voisiolettaa putken olevan menossa tukkoon....

Onkohan noissa putkien tukkeutumisissa tukos löytynyt aina katista tai alkukäyrästä vai voiko se olla jopa takapöntössä asti? Mistä päin olette alkaneet availemaan kun kattia olette hoonanneet? Meneekö katin läpi suora reikä, äänenvaimentajissa ainakin taitaa putki katketa ja tehdä mutkan?

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 29.9.2014 21:17

Eihän siinä ole Webastoa, joka pöläyttäisi pakokaasunsa väärään paikkaan?

t.
Risto

trotanen · Viesti Kirjoittaja **trotanen** » 29.9.2014 21:55

Ei, eikä kylmänä kaasua tule kun ilmeisesti silloin se kiertää nimenomaan takas imuilmaan (-> kylmä kone lämpenee nopeammin?). Lämpösenä sen näkee ja tuntee kun puksuttaa imukotelon takaa.

trotanen · Viesti Kirjoittaja **trotanen** » 04.10.2014 13:17

aadolf kirjoitti:ettei nyt vaan joku suutin fuskaa juurestansa

No niin, tänään oli askartelupäivä ja hainkin jo eilen KL:stä pakosarjan tiivisteen valmiiksi jos jollain kumman ilveellä olisin sen mahtunut omin pikku kätösin vaihtamaan. Siinä aloin ihmettelemään suojamuovit poistettuani miksi ne on märkiä alta ja yksi potero kosteana.... eli 10 pistettä sinne "aadolfin" suuntaan ja minä suuntaan nyt opiskelemaan suuttimentiivisteen vaihtoa muihin topikkeihin.

Purin kuitenkin ilmakotelon kun oli hieman sellainen ajatus että jos koittaisi kurkata kattiin tukoksen varalta, mutta kaikki oli puhdasta siistiä, kattipönttö eikä pakosarja ole mustunut yhtään että olisi vuotanut mistään niin olkoon.

Tämä tästä.

aadolf · Viesti Kirjoittaja **aadolf** » 04.10.2014 20:06

no omasta kokemuksestahan näitä olettamuksia. hyvä kun syyllinen löyty