Mulla on w210 220cdi:ssä (400tkm ajettu vm 2002) sellainen vika, että täydellä kaasulla savuttaa välillä hurjasti, välillä taas ei. Päästöjä oli vaikea saada rajoihin katsastuksessa, välillä oli hieman alle rajan eli alle 3, mutta seuraavalla polkaisulla saattoi olla jopa 8 - 9
Vaihdoin uuden ilmansuodattimen ja laitoin dieselin joukkoon puhdistusainetta, sitten ajoa isoilla kierroksilla ja lopulta alkoi tulla alle kolmosen arvoja eli sai leiman. Kunnossa se ei kuitenkaan ole, koska nyt kaasu pohjassa kiihdyttäessä toisinaan kiihtyy hyvin eikä savuta juuri yhtään, mutta heti seuraavalla kiihdytyksellä kiihtyy huonommin ja savua tulee torven täydeltä. Auto on hyvin pidetty ja huollettu, mm. kaikki suuttimet vaihdettu kerralla uusiin ja sen jälkeen ajettu vajaa 100tkm. Käyntiin lähtee aina heti kun avainta kääntää. Tekniikka on täysin vakiokunnossa ja alkup. ohjelmalla.Voisiko imusarjan läpät tehdä tuon, jos ne on jotenkin jumissa eikä aukea silloin kun pitää? Kuuntelin moottoria päästömittauksessa ja toisinaan koneesta kuului pieni rasahdus kun kierrokset nousi tappiin. Silloin kun tuli parempia arvoja niin tuota ääntä ei kuulunut. Auto ei onneksi ole päivittäisessä ajossa, niin ajattelin alkaa itse turailemaan sitä imusarjaa irti ihan jo puhdistuksenkin takia, saas nähdä miten käy. Oisko muita ehdotuksia mistä tuollainen vika vois johtua?
