Mese goes extreme: HVM:n talviauto - Ready to rumble?

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 11.10.2007 22:44

Ja autotallin jälkeen merisäään kautta takaisin autotalliin:

Idag förevisar vi episoden "Som gonorrea lämnar Tölön - maali lähtee puskureista kuin cdi-mootorista ruiskusuutin:

Stakkars lilla Pippi

:

Sådant är livet

:

Hälsningar för våra svenska kamrater.

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 12.10.2007 6:29

Mitä He*****iä

. Unohda tuommoiset aineet autonmaalausurakasta. Tai oo ainakin V***n varovainen. Voi sulattaa ton puskurin päreeksi helposti

Makemyday · Viesti Kirjoittaja **Makemyday** » 12.10.2007 8:43

HVM kirjoitti: Ja sitten lopuksi kuva lattiahygieenikollemme Makemydaylle

Onko nyt hyvä? En aja autoa enää jatkossa paljaalle lattialle, ja se on nyt tietenkin luututtu ennen pressuttamista. Ei maha välttää vieläkään...

Mä olen niiiiiiiiiiiiin onnellinen että pikku-Vesa on ottanut opikseen, voi että.

Ja mitä hitsaamiseen tulee niin Jusa Vemppanen ollos varovainen niiden sytytyksen irtokipinöiden ja pakoputken paukkulaakereiden kanssa

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 12.10.2007 8:56

Noista pressu kuvista tulee ihan mieleen eräs Aku Ankka sarjis. Siinä Hessu Hopo osti uuden auton, osti sitten penkin pääliset ettei uudet penkit likaannu. Ja sitten kun ne penkin pääliset oli niin hienot niin osti niitten päälle halvat penkinpääliset ettei ne kallimmat päälliset likaannu

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 12.10.2007 9:06

toi puskurihan on joskus uusittu ja ei ole varmaankaan käytetty ollenkaan
muovin maalaamiseen tarkotettuja pohja aineita siksi maali lohkeilee levyinä irti

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 10:44

audimies kirjoitti: Mitä He*****iä . Unohda tuommoiset aineet autonmaalausurakasta. Tai oo ainakin V***n varovainen. Voi sulattaa ton puskurin päreeksi helposti

Ei sulattanu muovia, mutta polttaa ihoa jopa vaatteiden läpi, eli aika tujua kamaa.

Pitää lähteä vetämään puskuri painepesurilla, ja jos sillä ei vielä loput lähde, niin sitten ei auta kuin hioa hilseet hiiteen.

Kumma juttu; osasta puskuria maali lähtee suunnilleen itsekseen, ja osasta ei sitten kirveelläkään.

Ilman pohjustusta tuo on joskus maalattu, kuten touhottaja totesikin. Nerokasta...

Lie varsin lintattu joskus, koska uutta osaa on keulassa ainakin lukkopelti, lokasuojat, puskuri ja konepelti. Vai liekkö joku huvikseen vaihdellut?

Konehuoneessa ei kyllä näy mitään mällin jälkiä, joten korjaussauma lienee keskellä autoa b-pilarin kohdalla. Pitää joskus tutkia.

touhottaja · Viesti Kirjoittaja **touhottaja** » 12.10.2007 10:50

ei sitä ole muuten tietääkseni mällätty, sukulais mies peruutti itte kuorma-autolla siihen keulaan,mutta voin tässä viikonloppuna soittaa ja kysyä mikä siihen on osunut

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 15:21

Aha.

Nyt on sitten muovipohjuste kuivumassa, eli tämän illan aikana röplyytetään puskuriin vielä väri. Kuivuu p*rkeleen hom*litku tunnin, tai ylikin.

Boss · Viesti Kirjoittaja **Boss** » 12.10.2007 15:23

HVM kirjoitti:Aha.

Nyt on sitten muovipohjuste kuivumassa, eli tämän illan aikana röplyytetään puskuriin vielä väri. Kuivuu p*rkeleen hom*litku tunnin, tai ylikin.

Ei käy laatuun, jumankauta tunnissa ehtis rakentaa maailman, varmaan tahallaan lorauttaneet jotain kuivumisen hidastajaa sinne ja ny nauraavat partaansa.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 15:28

Boss kirjoitti: Ei käy laatuun, jumankauta tunnissa ehtis rakentaa maailman, varmaan tahallaan lorauttaneet jotain kuivumisen hidastajaa sinne ja ny nauraavat partaansa.

No ja tämähän on ihan varma homma tämä, ei mikään maali kuivu oikeasti noin pitkään.

Jos joku maali kuivuu tunnin, tai edes kolme minuuttia, on kyse tästä Bossin kertomasta salaliitosta.

Voipihan sitä tietysti kokeilla sormella puolen minuutin välein jotta onkohansenytjokuivavoiv*ttujaksatässäkokopäivääodottaa, se mahtas vähän lyhentää kuivumisaikaa. Ja kelloa kannattaa katsoa 3sek. välein, silleen menee kuivumisaika kuin siivillä.

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 12.10.2007 15:41

Kokeiles töhötellä varovasti! Huom! Varovasti! kuumailmapuhaltimella , nopeuttaa kuivumista puolella.

NicNac · Viesti Kirjoittaja **NicNac** » 12.10.2007 16:37

night train harrikan mattaryppymaali kuivuu n2 päivää.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 17:18

audimies kirjoitti:Kokeiles töhötellä varovasti! Huom! Varovasti! kuumailmapuhaltimella , nopeuttaa kuivumista puolella.

No arvaappa huviksesi, onko metodi ollut koko ajan käytössä?

NicNac kirjoitti:night train harrikan mattaryppymaali kuivuu n2 päivää.

Tällä jätkällä on hermoissa känsiä tai jotain polyyppeja. Soittakaa joku viisas tälle ampulanssi.

Ei kellään ole kahta päivää aikaa odotella maalin kuivumista, olokoon sitten vaikka miten nikkttrain.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 19:33

Nyt se on muuten tuo keulan k*rpä semmosessa iskussa, että karvavaakuna on illalla taas takuulla salossa.

No akka kyllä sanoi anopin luokse lähtiessään, että P*RKELEEN ROTTELO KUN OIS ÄKKIÄ VALAMIS, KAIKKI MUU JIÄPI TUON KATISKAN TAKIA TEKEMÄTTÄ!!!

Mitä se nyt tuolleen? Vastahan mie tiskikoneen viime viikolla muistaakseni tyhjensin?

No, ota näistä akoista aina tolokku....tässä kumminkin muutama kuva keulasta:

Ensin vetästiin se mikälie muovin pohja-aine, jota kuivatellessa parta ennättää kasvaa metrin.

Valo on taas vähissä, mutta tässä se on sitten valamiina:

Alaosan "kita" suorastaan kiljuu asenna minuun hopeista amis-verkkoa!

Jotta jos tällä törmäimellä ei p*rsettä (suolta siis) lohkea, niin vikaa on kyllä syytä etsiä ihan muualta kuin auton keulasta.

Loppuun tilanteeseen sopiva biisi:

Lakkiiiii......PÄÄSTÄ!!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JgEZcwT4QG8[/youtube]

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 12.10.2007 20:31

Ja sitten katsastuskonttorille tilamaan uudet rekisterikilvet! Saa noi ruosteet pois ruuvien ympäriltä!

Ja muista tilata samanlaiset vanhan malliset..
Oot kyllä "paukkumaali-guru" Itsekin jotain pientä osaan noilla dödöpulloilla tehä , mutta en jaksaisi noin paljoo maalailla deotorantilla,siksi kainalodödö on stiky.

Ruoja · Viesti Kirjoittaja **Ruoja** » 12.10.2007 20:32

Alakaapi olla niin hieno, että rekisterikilven joutuu vaihtamaan uuteen, on se vaan niiiin ruosteessa

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 12.10.2007 20:33

Hieno on...mutta eikö nyt ketään häiritse nuo jutut...siinä rekisterikilvessä...etenkin niitten ruuvinkantojen välittömässä läheisyydessä

.

audimies · Viesti Kirjoittaja **audimies** » 12.10.2007 20:42

kilander kirjoitti:Hieno on...mutta eikö nyt ketään häiritse nuo jutut...siinä rekisterikilvessä...etenkin niitten ruuvinkantojen välittömässä läheisyydessä .

ei kai?

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 20:43

audimies kirjoitti:Ja sitten katsastuskonttorille tilamaan uudet rekisterikilvet! Saa noi ruosteet pois ruuvien ympäriltä! Ja muista tilata samanlaiset vanhan malliset..
Oot kyllä "paukkumaali-guru" Itsekin jotain pientä osaan noilla dödöpulloilla tehä , mutta en jaksaisi noin paljoo maalailla deotorantilla,siksi kainalodödö on stiky.

Juu, ihan saman havainnon tein itse - kilivet meni uusiks, ja tottakai hommataan Kekkos-kilvet.

No ruiskulla ei viiti tallia sotkea, joku puusilmä kun oli maalannut tallissa ruiskulla auton ennen kuin tähän muutettiin. Maalasin ja siivosin tallia sen takia noin viikon.

Joka p*rkeleen sähköjohtokin piti pyyhkiä tinnerillä, samaten valokatkaisijat ja lämpöpatterin taustat, lämpöputket, vesijohdot ja patteritermostaatin sisukset jajajaja....

Paljon? Niin, paljonko on paljon? Nyt on mennyt 4 tai 5 putelia maalia, mutta saattaa tosin olla että laskut menivät 23:n kohdalla sekaisin...

No ei, neljä putelia on nyt impattu. Puskuriin vedin muuten koko pullon, tuleepahan sitten paksumpia reikiä kun kivi osuu.

Yks puteli se on vielä takapuskimeen ruikittava, sitten mahtaa piisata.

styke · Viesti Kirjoittaja **styke** » 12.10.2007 22:24

Taloudellisinta on pestä kilipi.
Esim "vannehapolla" joka on happojen yhdistelmä.
Tosin en tiedä mitä tuo ympäröivä puskuri tykkää mutta kun ei polta ja suihki sitä sinnetänne, vain kohteeseen eli kilpeen.Kaupasta niitä happoja saa muttei niil tee mitää.Suksi automeikkarille ja kysy vannehappoa.Sen suihkasee ja tarkka ja viiltävä painehuuhtelu ni on valmis.Ja sit vaa uudet ruuvit ja kuvut.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 22:27

Kiitti vaan hyvästä vinkistä, mutta maksan mielelläni kilvistä sen 17€. Ei tarvii metättää niitä happoja ja meikkareita, eikä tuosta uutta tule enää millään litkulla. Siinä on lommojakin.

Vanteille sen sijaan vois jotain happoa näyttääkin.

Kerroppas lisää.

Mitsu · Viesti Kirjoittaja **Mitsu** » 12.10.2007 22:53

Jos tarviit tuota korjausopasta niin löytyypi vielä täältä

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 22:56

Mitsu kirjoitti:Jos tarviit tuota korjausopasta niin löytyypi vielä täältä

No johan tuosta oot muutaman kerran maininnu. Onko ideoita miten se saadaan tänne? Vai mitä tässä nyt ajetaan takaa?

Ihmetellään, että onpas Mitsulla Jetan korjausopas?

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 12.10.2007 23:00

Ei maha olla akuuttia tarvista oopukselle,kun melko lyhyessä ajassa tullut 25 sivua tarinaa tänne.
Aika moni siirtynyt näköjään volokkarista mersuun

.

Hamis · Viesti Kirjoittaja **Hamis** » 12.10.2007 23:08

ääh.. pitäis toisaan koittaa joskus keretä matkahuoltoon joskus nii sais lähetettyä HVM:lle tuon kivan yllätyksen jettaan

CDTA · Viesti Kirjoittaja **CDTA** » 12.10.2007 23:12

Mistä nää tuollasen satsin ostit?? On timangiterät ja kaikki...eli palottelet sitten ite sen "autotallin" laajennuksen...tai nooh, ehkä et sittenkään.

Eikäky mitä minä siitä Kakkosen paketista muistan(Ja se ei ole paljoa se) niin hiinäjahiinä että se ite kone siihen sopis..ainakaan jos on kerran pois ottanu

E: Ja sitten uusiin kilpiin uuvvet muoviruuvit niin ei mää uus kilipi heti (15v. päästä) pilalle!

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 23:19

CDTA kirjoitti:Mistä nää tuollasen satsin ostit?? On timangiterät ja kaikki...eli palottelet sitten ite sen "autotallin" laajennuksen...tai nooh, ehkä et sittenkään.

Eikäky mitä minä siitä Kakkosen paketista muistan(Ja se ei ole paljoa se) niin hiinäjahiinä että se ite kone siihen sopis..ainakaan jos on kerran pois ottanu

Ostin tuon sieltä Kuurnankaun mikä törkyläjä se nyt on...joku Tavaratori?

Laajennus jos tehhään, niin se tehhään Alcatraz-tyylillä, eli tiiliseinä kuavetaan lusikalla. Ja rojektista otetaan 397 kuvaa.

Tuo makso koko p*skaläjä muistaakseni 49€. Mitälie Kakkonen koneesta n*ssii?

Mitsu · Viesti Kirjoittaja **Mitsu** » 12.10.2007 23:26

HVM kirjoitti:
Mitsu kirjoitti:Jos tarviit tuota korjausopasta niin löytyypi vielä täältä
No johan tuosta oot muutaman kerran maininnu. Onko ideoita miten se saadaan tänne? Vai mitä tässä nyt ajetaan takaa?

Ihmetellään, että onpas Mitsulla Jetan korjausopas?

On se täällä. Pistä sitä Yv:llä osottees tänne ni laitan sen sen Maanantaina Postin kautta tulemaan. Hinta 20 ekua

CDTA · Viesti Kirjoittaja **CDTA** » 12.10.2007 23:30

HVM kirjoitti:Laajennus jos tehhään, niin se tehhään Alcatraz-tyylillä, eli tiiliseinä kuavetaan lusikalla. Ja rojektista otetaan 397 kuvaa.

Siinä sitä riittääkin kuvaamista kun yläkerta romahtaa alas, mahtaako muistikortti riittääkkään

HVM kirjoitti:Tuo makso koko p*skaläjä muistaakseni 49€. Mitälie Kakkonen koneesta n*ssii?

Noo...ooo...oliko se 45...tai, niinkai

Mutta ei siihen pakettiin noin paljoa roskaa olis millään sopinnu, eli saat nyt sitten ihan ite heittää ne pa...pas...pashat roskiin

No ei oikeesti

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 12.10.2007 23:34

En laita, kitos vaan tarjouksesta.

Semmonen tuli mieleen, että mitäs laitettas noihin rispaantuneisiin ovenkarmeihin? Nythän niissä on jotain mustaa tarraa, joka on kaiken hyvän lisäks tungettu ikkunantiivisteen alle.

Ite oon miettiny jotain helposti löydettävää ja -työstettävää materiaalia, niinkun vaikka esim. yksisarvisen e*inahkaa.

Ideoita?

Ainiin, kuva: