Tuhojen ennakointi

[Juukes]

Tällaanen juttu tuli mieleen että ku edellinen kulkine (seat, anteeksi...) oireili aika jännästi ennen ku sisuskalut tuli lohkosta läpi, niin nyt tekisi mieli kovasti olla varovaisempi. Eli miten normaalien huoltojen lisäksi voi ennakoida autoon tulevat isommat viat.
Autona on nyt Mercedes E300D 1994 ml.510tkm (saanhan anteeksi?) joten minkälaisia pieniä sivuääniä/ravisteluja/tärinöitä näissä tulee jotka pitää korjata heti ennen kuin aiheutuu paljon tuhoa?
Ymmärrätte varmaan mitä tarkoitan?
Esimerkiksi nostajien naputus joka pitemmän päälle voi tehdä isompaa tuhoa.
Ja muutenkin kaikki kyseiseen autoon liittyvä "hyvä tietää" jutut ovat tervetulleita koska nyt on sellanen auto alla jota ei ihan heti haluais särkiä Kiitos etukäteen!

[Jarkko N]

Öljyvuotoja kannattaa tarkkailla ja peräöljyt tarkistaa säännöllisesti.

Polttoaineputkisto ruostuu takapäästä ja se kannattaa vaihtaa ennen kuin
jää välille.

[audimies]

Ja tieto kasvattaa tuskaa...

[Juukes]

Öljyvuotoa kyllä löytyy tästä yksilöstä kannen etupäästä siitä iskarin nurkilta mutta se on enemmänkin vain kostunut siitä kohdalta että ei tippase. Toinen paikka mistä on kosteana on ilmeisesti öljynpaine anturin juuresta. Jos se on se mikä on edestäpäin katsottuna oikealla alhaalla

[potox]

eikös siinä kohti oo öljyntasoanturi?
ainakin astetta pienemmässä koneessa näin...

[Siekkinen]

Tasoanturihan siellä. Itsellä ei om605 ollu ollenkaan tuota paineanturia..

[Multiviri]

Moniventtiilissähän tahtoo venttiilit rueta vissiin vuotamaan jossain välissä, itellä 516tkm ja alko supsuttelemaan. Tosin siitä näky menneen jotain pytyn läpitte että syy vuodolle taitaa olla siinä Ruoste, ruoste ja ruoste. Siinä on mersun pahimmat uhat