Mitähän tuon kans tekis....

[Juukes]

Osakasko+hinauspalvelu, liikennevakuutus, dieselvero... 1500e luokkaa. Kannattaakohan ennään ku ei nyt niin mahottomasti tule ajettua että tuon verran pitäisi autoilusta maksaa vuodessa? Just ku sain mieleisen auton mistä on joku vuosi tullu uneksittua ja joka TOIMII kunnolla ja kaikkea muuta positiivista, on nyt yhtäkkiä alkanut arveluttamaan.
Diesel vero nousee pensan lukemiin ja nuo verot ja vakuutukset on pilvissä tuollasessa autossa (1994 e300d).
Pitää varmaan pistää myyntiin ja laittaa samanlainen varmari hakuun...

Vai pitäisikö laittaa cdi koneinen väyrynen? Minkä hintaiseksi tulisi pitää 1998-2000 vuosimallin väykky?

Näillä puheilla sitten karkotan ostajat jos tulen siihen tulokseen että myyn tuon pois

Nyt tarvitaan henkistä tukea!

[potox]

mulla ainakin -93 200d on liikennevakuutus ja diesel-vero jotain 600-700€ luokkaa... eihän tälläsessä autos tarvii hinauspalvelua
palo-, hirvi-, ja nussimisvakuutuksista en oo koskaan mitään saanu... ni mun mielestä ainakin ihan huumoria ne

nämähän tietysti mielepidekysymyksiä, ni ei vedetä hernettä nenään

[Santeri Alkio]

Jaksuja

Voimahali

[audimies]

ja rahamiehet ajaa 85-87 mallisella 124:lla

[Vesqju]

http://www.kuusakoski.fi/docs/Etusivu_f ... tAod_2CLHQ

Siinä se..

[pupetti]

ja rahamiehet ajaa 85-87 mallisella 124:lla

Eikäkö -89 mallisessa 124:sella johka on kone vaihettu suuremmaks...200d--->250d ja sen kuuluu olla pohjoisen vanha taksi koriltaan

Ja vesqjun väykky on ensviikolla ruosteisempi ku mun vanhus..jossa on ollu 12kk aikana vähemmän vikaa ku yhdessäkään "töpseli" väykyssä...lankussa kun on töpseli vaan sisätila lämppäriä varten, muuten se korjataan sähköttömillä työkaluilla...kysy vaikka hotarilta.

[Juukes]

Kaikki mitä ei saa jeppeteipillä korjattua on oikiasti rikki...

[Hannu.H]

Jos 2 paikkaa riittää, niin laita farkkupaku 124 tilalle Tiisselivero alle satasen / vuosi.

[Wolfie]

Jos 2 paikkaa riittää, niin laita farkkupaku 124 tilalle Tiisselivero alle satasen / vuosi.

Suosittelen. Plus että farkkupakussa vakuutuksetkin halvemmat, keskimäärin abaut 100e/vuosi liikennevakuutus halvempi ja kaskostakin tippuu hintaa.
Omassa 300TD 124 farkussa dieselveron osuus muistaakseni 62e/vuosi, yhteensä verot karvan alta 200e/vuosi

[Juukes]

Joo oon suunnitellu farkkupakuun vaihtamista. Toinen vaihtoehto olis 190 pensa. Nyt pitää miettiä kunnolla tuota auto vaihtoehtoa. Näin ens alkuun pitäisi saaha tuo oma auto myytyä ku yritän tuota vaihtohommaa vältellä.
Mutta mitähän tuosta uskaltais pyytää? Uuet talvitassut, kesätassuja ei ole. Kohta pitäs katastaa mutta sen toki hoian alta pois. mittarisa 510tkm. Hyvässä kunnossa sisältä ja päältä, ei kitise eikä kolise, äänetön perä, kuskin oven sisällä vaan joku kolkattaa, luultavasti ikkunamekanismiin liittyvä hommeli.

[NonSenCe]

tossa olin laskevani (siis mitään takuita en anna että laskin oikein!)

eli..
jos ajan tänä vuonna saman verran kuin viime vuonna.. ja ensi vuonna ajan saman määrän myös..

niin.. ensivuonna kun diesel kallistuu ja pakujen verotus ei laske (300td paku siis mulla) tämän hetkisellä diesel hinnan mukaan laskien 1.38e/litra.. siihen jos lisätään ensi vuoden korotus eli noin 10% jonka epäilen myyjien johdosta 1.53e/litrahinnaksi.

näin epäilen että maksaisin pelkästä dieselistä sen 100-140e enemmän per vuosi kuin nyt.

tuo 40e heitto johtuu pienistä variaatioista tyyliin: ajettavien kilometrien ja kulutuksen eli city/kaupunki mahdollisesta muutoksesta.. perus idea oli laskea 8.5l/100km/10tkm =n.127e (8.5l/100km on hieman vähemmän mitä toi vie kaupungissa toi automaatti.)

eihän tuo ihan maailmaa ehkä kaada, mutta silti satanen enemmän hukkaan vuodessa.. ja se kyllä tuntuu minun hyvin ohuessa rahapussissa jo sekin. lisäksi tietenkin se 60-70e pakudiesel vero. eli maksaisin 200e siitä ilosta että minulla on 2 hengen pakettiauto diesel automaatti mersu vrt saman 8.5l/100 kuluttava 5h bensahenkilöauto.. vähän alkaa epäilyttää onko se sen väärti minulle.

---------

samalla laskeskelin huvikseni tuota diesel hinnan muutosta ja käyttövoimaveron muutosta henkilöautodieselille.. eli jos auto/mersu omapaino on 2000kg: vuoden säästö dieselverossa on noin 87.5e uudessa mallissa.

7,5l keskikulutuksella (esim manuaali 300d mersu sedani) jos ajaa 8000km, kulutettu diesel on ollut noin 90e kalliimpaa kuin nykyisellä hinnalla. eli jos on ajanut ja aikoo ajaa alle 8tkm/vuosi niin voi sanoa "voittavansa" ja "säästävänsä" aiempaan. sen yli ajaessa tappioita kertyy henkilöautodieselistille.

------
juu tiedän.. diesel oli halvempaa ennen talvilaatuun siirtymistä jne.. mutta laskin tuon mukaan mitä mittarilla viimeksi näin. joten käytännössä se vertailu tämän vuoden hinnan ja ensivuoden hinnan kanssa antaisi eri tuloksen. (joku matemaattisesti lahjakkaampi ja viitseliäämpi saa laskea minunpuolestani sen jos haluaa)

[Sergey]

siis. eihän se ole kuin rekisteröidä se sun nykyinen auto pakuksi. säästyy auton vaihtamisen vaiva. plus ettet saa kyllä parempaa autoa väyrysestä. uusi tietysti erikseen.

[Juukes]

Tässä vaan on se että tuo nykynen kulkine on sedan
Eli voi sanoa rehellisesti että ostaessa oli suuruuden hulluus ja ajattelin että ei ne nyt kovin kalliimmat voi olla mitä edellisessä oli (200e 1992 pensa). e300d 1994, siinä on semmonen pirssi mitä aina oon halunnu mutta tosiasia tuli vastaan ekojen vakuutusten ja verojen jälkeen...
Mutta olisko joku näin alustavasti kiinnostunu ostamaan tuota autoa? En nyt vielä ole lyöny lopullisesti mitään lukkoon mutta pikkuhiljaa alkaa näyttämään siltä että myyntiin menee

[dealer]

verot ja vakuutukset on pilvissä tuollasessa autossa (1994 e300d)

Verohan on kova mutta muistelen että E-mallin vakuutus olisi edullisempi kuin vanhemmassa 124:ssä.
Kyllä niistä yhteen laskien joka tapauksessa iso summa tulee.

Omassa 300TD 124 farkussa dieselveron osuus muistaakseni 62e/vuosi, yhteensä verot karvan alta 200e/vuosi

Mielestäni pakuksi rekatussa 124 farkussa menee ajoneuvoveron perusosa vähän yli 200 euron, siihen lisäksi käyttövoimavero joka on noin 70 euroa.
Vähän se on henkilöautoon verraten mutta ei alle 200 euroa.
Laskeskelin näitä kun omassa pihassa oli E300TD.

[Väsynyt Mies]

Eikös pakujen verotus sitäpaitsi muutu nyt vuodenvaihteessa ja kalliimpaan suuntaan, tietenkin?

[eseestie]

auto joka TOIMII kunnolla ja kaikkea muuta positiivista.

Vai pitäisikö laittaa cdi koneinen väyrynen?

[Kimmo Koo]

Autoilu maksaa nykypäivänä aina enempi ja enempi. Jos aikoo autoja käytellä niin maksaa vaan eikä kitise. Äänestäminenkään ei auta vaaleissa. Niin kauan kuin yksikin ihminen tässä maassa on työelämässä ja keisari vallassa, ei tule olemaan minkäänlaisia muutoksia autoilun suhteen.
Jos jossain säästää kympin tai kaksi se saa mielen iloiseksi. Toisaalla sen taas menettää joka tapauksessa

Mieli-iloisena ei yritäkkään kierrellä veroja vaan maksaa rehellisesti kaiken niin ei tarvii epäillä verojen kierrosta

"TANKKI TÄYTEEN SITÄ SUPERIA!"

[JiiTee_]

Eikös pakujen verotus sitäpaitsi muutu nyt vuodenvaihteessa ja kalliimpaan suuntaan, tietenkin?

Ainaki mulle tulleesa lappusesa näytti että henkilöautojen verotus putos jonkun rosentin ja pakuissa pysyy samana.

[Terho P]

itekkin vähän samoja asioita kiroten mutta mun kantani on asiaan että ajelen nyt näillä mitä pihassa on,maksoi mitä maksoi. tuo muutama satku mitä vuoden aikana säästyy kuluu helposti seuraavan auton kunnostuksiin tai välirahaan jne. en tiedä onko sen mallista mersua vielä alettu valmistaa joka meille tulee kun autoa pitää alkaa vaihtelemaan (luulisin että on)

[Juukes]

Myyntiin menee... Pakko mikä pakko
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/4522766 Siinä linkki jos jollakin on tarvetta