Keskeltä rattia se mersun lätkä varovasti meisselillä irti ja kuusio auki.
Reipas nykäsy ja ruori on kädessä.
Töötin sähköt on liu´uilla, ei ongelmaa.
Jos ratti tuntuu olevan jumissa, niin löysää pulttia ja laita kaveri/vaimo tms. napauttamaan siihen kuusiokolon päähän samalla kun itse vedät rattia.
Varo ettei tule ohtaan.
Mekassa on ohjeet keskikonsolin puun avaamisesta, sitten vaan kampeat sen vaihdenäyttö muovirasian
varovasti irti.
Alta löytyy tikun juuresta lukitusmutteri, millä tikku kiristeään paikoilleen oikeaan asentoon.