300TE -94 ei käynnisty !!! KIIRE !!!

[300TE4Matic]

Tarttis apua kun auto sammu kesken ajon ....
startti pyörii mutta ei edes yritä käynnistyä ... kokeilin kipinää tulpalla ei tule ei edes suoraan puolanjohdosta eli vika ei jakajassa .... ja puolan 12V navoissa ei näy jännitettä startatessa ... jos olis vanha systeemi sanoisin että kärjet rikki mut nyt ei ideoita mista rupeis etsii .....

[Tuubiukko]

300CE-24 -90 teki melkeen saman. Koko päivän pelasi hyvin. Ei mitään oireita tulevasta, mutta katsastuskonttorin pihalta ei enää startannu ku insinööri alkoi yrittää katsastusta.
Taidan pysyä pirtissä tämän päivän näin huonolla tuurilla.
Hyvin pyörii ku yrittää startata. Kipinät hukassa ja puolalle ei tule mitään.

[Roobert]

sytytysyksikkö sanoi sopimuksen irti. kannattaa myös tarkistaa ettei sytytysyksikön maadoitus ole hapettumassa tai murtunut. ja voitelua niihin liittimiin enstöiksi.

[300TE4Matic]

Moi ... katso MB foorumilta asian historiaa ... miten homma tuli kuntoon ....

[lowmans]

kansa vaatii linkkiä että saahaan höyrymiehen katiska kuntoon

[Mäcciz]

Ollaan hengessä mukana

[300TE4Matic]

tästä pitäs löytyä ..

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... uu#p683304

hakusanalla: MB W124 300 E sammuu

[Tuubiukko]

Kiitosta vaan..
Jospa se höyrymiehen katiska huomenna lähtis tulille. Eiku mittaileen.

[Tuubiukko]

Päivä menny mittaillessa..Ei ihan menny yksiin noi ohjeet. Ohjeessa neli pinnisiä plugeja, mulla 3 ja 8 pinnisiä. Mut jotai osviittaa. Mut yks kysymys... Mistä tietää että sytytys yksikkö on rikki varmasti? Vai vienkö suosiolla testeriin. Ei ny viittis arvailemalla alkaa osia osteleen.

[Roobert]

sytytysyksikössä kuuluukin olla 3-napainen liitin ja 8-napainen liitin pyöreillä pistokkeilla jos niitä tarkoitat? yleensä kyllä jos kipinää ei tule puolalta eteenpäin ollenkaan niin sytty-yksikkö 90%:n varmuudella sökönä tai yksikön maadoitus runkoon heikko. heikkotehoinen puola löisi keltaista kipinää ja kone ei käynnistyisi mutta kipinä kuitenkin tulisi puolanjohdolta. oletko mitannut puolan että ensiö-ja toisiokäämillä molemmilla vastus löytyy?

[laineracing]

multa löytys 300-24 venasen sytkäboksia jos vika kallistuu siihen. uus on aika kallis kai

[Tuubiukko]

No kipinää ei tule keltaista ei sinistä. Puola kuitenki todettu ehjäksi ohmisesti.
Sinne ei vaan tuu voltteja vaikka starttaa.

[Tuubiukko]

Niin ja se maadoitus tuntuu olevan kunnossa.

[Tuubiukko]

multa löytys 300-24 venasen sytkäboksia jos vika kallistuu siihen. uus on aika kallis kai

Mitä huudat hintaa jos kallistuu tuohon???

[Juhanit]

Joko se virranjakajan koppa on vaihdettu?

[Roobert]

eipä se jakajassa vika oo jos ei puolaltakaan tule kipunaa..

[Tuubiukko]

eipä se jakajassa vika oo jos ei puolaltakaan tule kipunaa..

Sitä mieltä minäki.

[laineracing]

eipä se jakajassa vika oo jos ei puolaltakaan tule kipunaa..

yleensä se boksi mykkä no onneks on boksia tarjolla

[Tuubiukko]

eipä se jakajassa vika oo jos ei puolaltakaan tule kipunaa..

yleensä se boksi mykkä no onneks on boksia tarjolla

On se hienoo tällänen foorumi... Apua tulee ku vaan kehtaa pyytää.
Ens viikolla mersu menee boschin testipenkkiin paikalliseen pajaan.
Toivotaan sit että mersu herää taas elävien kirjoihin.

[Tuubiukko]

Alkais vika rajoittuun kahteen paikkaan. (Ei ole vielä käyty tohtorilla.) Syttyboxi tai sit se moottorin pyörimistunnistin anturi. Vai mikä se oli??
Ainaki se on siinä venakopan kyljessä. Ainaki mulla on siinä jotai.
Onko käsitystä mitäs moinen maksais?
Huomenna se selviää mut jotai ennakoita jos sais niin ei tulis yllätyksenä.

[Roobert]

taitaa kulkea nimellä impulssianturi tai sitten toi pyörimistunnistin. olisko hintaa viitisenkymppiä tarvikkeena?

[Tuubiukko]

taitaa kulkea nimellä impulssianturi tai sitten toi pyörimistunnistin. olisko hintaa viitisenkymppiä tarvikkeena?

Ja taitaa jotku puhua nokka-akselin asentotunnistimesta.

[Easy Rider]

Niin moniventtiilisessä rinkiantureita on kaks, toinen imunokalla ja toinen huimapyörällä, öljynsuotattimen ja -paineanturin korvilla. Eläkä kysy mitä kukaki nuista tekkee kipinän etteen.

[Tuubiukko]

Ny on merssu ollu viikon korjaamolla ja eikä vieläkään tietoo viasta mites lähtis tulille... Taitaa tulla kalliiksi ku lasketaan korjaamotunnit yhteen. Ehkä alan hakee jo uutta mallia..Mites ois tollanen -98 C43 AMG????

[lowmans]

osta ässä niiku minä niin tollasta muutaman tonnin huoltoa ei piä minnään

[Tuubiukko]

Mersu ollu pajalla jo kolmatta viikkoa, eikä mitää käsitystä viasta. Kellään.
Alkaa haiskahtaan lopun alulta.
Ilmoitellaan lisää sit ku homma selviää. Kuski ei ainakaan selviä ku ei ole autookaan.

[Roobert]

Mersu ollu pajalla jo kolmatta viikkoa, eikä mitää käsitystä viasta. Kellään.
Alkaa haiskahtaan lopun alulta.
Ilmoitellaan lisää sit ku homma selviää. Kuski ei ainakaan selviä ku ei ole autookaan.

onko ne siellä pajalla vaihtaneet sen sytty-yksikön vai "todenneet sen toimivaksi" onpa kumma jos eivät saa kipinää mersuun aikaseks, liekköhän asiantunteva paja missä mersuas seisotat?

[Sergey]

eihä siel oo ku kolme osaa jotka vaihtamal pitäs kipinä alkaa syntymään! saamattomia vetelyksiä...

[Tuubiukko]

Kaikkiin ihmetyksiin vastaan etten tiedä... Pitää huomenissa soitella pajalle ja kysellä missä mennään.

[lowmans]

ne täällä paikalliset kuvittelee että tuo paja on se mihin viedään kun ite ei keksi/ossaa ja veho on jo liioittelua.. että lienee se ihan asiansa osaava yksikkö.. liika kallis son kyllä mullekki mutta on sitä kuivaustelineenholhoojalla vara korjauttaa