Vasta ensimmäisen Merssun ostaneena törmäsin ongelmaan. -86 124 farkku ja 2l bensa kysessa. rupesi yöllä käymään kolmella. Vaihdoin viikko sit kaikki uudet sytkälaitteet, jakajankannen, pyörijän, tulpat ja johdot. Siinä oli pieni käynti häiriö, mikä ei oikein tollakaan korjaantunut,. yöllä sitten pimeni koko 2 sylinteri. voiko siellä olla uusi tulppa pimeä vai voiko jakajassa olla jotain häikkää?? Vai kenties koneen sisällä jotain rikki. pientä raksutusta se pitää mutta ei mitään hälyttävän kovaa sivuääntä. Ajettu 358tkm. ei syö öljyä ja vetää muuten ihan ok. Yällä vaan yht äkkiä kiihdytyksen jälkeen hävisi kakkonen..?? mistä etsiä vikaa..?? Vihjeitä??
Päivitystä. tutkittu ongelmaa. ilmeisesti tossa konetyypissä on hydrauliset nostimet ja venttiilien välys säätyy paineella. Otin venankopan äsken irti ja sieltä kakkosen ja kolmosen pakopuolen nokka oli kulunut useita millejä?? voiko olla että nostimien säätövara ei enää riitä kun nokka on niin kulunut?? Ei aukaise pakovenaa ollenkaan?? myös syyläriin menevä vesiletku oli aika kova mikä kielii kovasta paineesta. konetyyppiä kun en tunne ja ei ole kokemusta, niin mahtaako tuolla jäähdytysjärjestelmässä olla vakiona millainen paine.
Öljyt ja Vesi on terveen näköistä eikä syö niitä.
joutuneeko tästä astelemaan kannentiiviste ja nokka-akselikauppaan..Vai onko jollain ylimääräistä ehjää 2l bensakoneen kantta nokkineen ja nostajineen???
