mikä se tämä on ja miten siitä pääsee eroon????/cuuleriproje

[henkkap]

elikkäs tuo oikeenpuoleinen kello, mitä se tekee ja miten siitä päästään? jos sen letkun nyppäsee irti ni heittää vikatilaan. tuo välikappale mihin tullee egr ja tämä toinen virpa olis tarkotus viskata lepikkoon jotta saa cuulerin putket vejettyä suoraan turpolta.
auto on 190 2.5dt -92



tuossa on nyt vielä kuva cuulerista.

[hcmato]

Heii hei mikäs rojekti tämä on, lisää kuvia ja juttua

[henkkap]

http://www.nevalle.com/galleria/albums/ ... 00570a.JPG
http://www.nevalle.com/galleria/albums/ ... 00568a.JPG

tuossa on nyt nopeesti pari kuvaa autosta, pittää laittaa lisää kuvia ja lätistä paremmalla aikaa

[jiipee]

Nakkaat tuon koko egr-mokkulan mäkeen ja tukit ylimääräiset alipaineletkut.
Mitä tarkoittaa "menee vikatilaan"?

[henkkap]

no tässä kinnerissä on joku v*tullinen sähöboxi joka haistelee ali/ylipainetta ja kun se muuttuu niin nykäsee vikatilaan -> pudottaa mittarin mukaan ahtopaineet 0,6:een. vastaavia ei ilmeisesti oo montaa suomessa egr lentää aivan varmasti lepikkoon mutta tämä toinen..... APUUVAAAAAAA

[jiipee]

Ohita se magneettiventtiili, jonka kautta menee painetieto imusarjalta morkoolille. Muita sähköisiä systeemejä en keksi, mikä tiputtaisi paineita

[henkkap]

imusarjlta morkoollille menee suora letku ja siitä lähtee haara jollekki anturille(1.) joka on rintapellissä kiinni. ilmanputsarin vieressä olevassa pellissä on kiinni kolme magneettiventtiiliä(2., yks näkyy huonosti) jotka ohjaa egr(3.), hukkaporttia ja tuota läppää(4.) minkä kello on mainittu tuolla ylemmässä kuvassa, josta pitäs päästä eroon.


tähän hätään ei ollu parempaa kuvaa mutta kyllä siitä jottai näkkyy

[jiipee]

Eikait tuossa vehkeessä ohjata alipaineella hukkaporttia? Jos hukkaporttia ohjataan ahtopaineella, niin vetäset portille ja morkoolille letkut imusarjalta, kaikki nuo sähköohjaukset joutaa karistella pois

Jos sitä porttia ohjataan alipaineella, niin sitten pitää miettiä uusiks

[henkkap]

äkkiseltään muistelisin että alipainehelvetti... eli portin vaihtoon.


mitäs ne nuo kaks mustaa ja paskasta mötikkää pumpun takapäässä on ku niihin sähköt mennee?

[jiipee]

Tyhjäkäynnin sähköinen säätö ja nykimisen estomurikka, jos en oo ihan väärässä. Mikähän turpo tuossa sinun laitteessa on?

[Supa]

Kah, täähän meni kiintoisaks, saman oloisia systeemejä kun löytyy tuon omanki rakkineen pellin alta...

[henkkap]

garrettia muistelen ja hukkis on alipainetoiminen --> vaihtoon...

[henkkap]

jepjep... nyt pelaa. riisuttiin vain kaikki ylimääräset alipaine- ja sähöhimmelit pois. imusarjalta suora letku hukkaporttiin ja hukkiksesta käännettiin jousi toiselle puolelle kalvoa. kierretankoa pitää vielä modata hukkiksesta että saahaan ahtoja lisää, tällä hetkellä 0,8bar kun säätövara loppuu...
vielä vaan on tuon yhen mötikän tarkotus täysi arvotus jota kyselin tuossa ylempänä