Ilmastointi puhaltaa minne sattuu

clk_270cdi-03 · Viesti Kirjoittaja **clk_270cdi-03** » 13.7.2011 22:32

Terve vaan,
Mistäköhän kannattaisi lähteä etsimään vikaa kun ilmastointi puhaltaa kuskin jalkoihin koko ajan riippumatta missä asennossa säätimet on. Ei se muuten mitään haittaa mut näillä ulkolämpötiloilla varpaat jäätyy.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 14.7.2011 1:13

Sitä puhallusta säätävä läppä jumissa, sen säätö moottori rikki,
mootorin ja läpän välinen vipu rikki,
yleisimmät

jonnekin *:rin piuhan pähän niin saa testattua(varmistuu että vika ei ole ohjaus panelissa)

clk_270cdi-03 · Viesti Kirjoittaja **clk_270cdi-03** » 14.7.2011 11:31

Onkohan mitään tietoa miten näihin läppiin pääsee kiinni? Joutuuko purkamaan koko keskikonsolin vai olisiko joku muu reitti josta pääsee näkemään läppien toimintaa/toimimattomuutta.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 14.7.2011 12:19

Ensin kannatta tarkistaa *:rila mikä niistä läpistä se on ja että on varmasti siinä vika eikä ohjaus panelissa,
paljon joutuu purkamaan tuurilla on se niistä mihin pääsee pienellä vaivalla käsiksi

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 14.7.2011 17:33

Ootko CDI203 tutkinut 211:a joka puhaltaa taakse vain kuumaa, meillä kävi pikapikaa testissä sellainen tapaus.
Nelialue-ilmastointikos se nyt on.

Ei ollut oikein mitään vikakoodia enkä ehtinyt tarkemmin tonkimaan.

tähtikuljettaja · Viesti Kirjoittaja **tähtikuljettaja** » 14.7.2011 20:30

dealer kirjoitti:Ootko CDI203 tutkinut 211:a joka puhaltaa taakse vain kuumaa, meillä kävi pikapikaa testissä sellainen tapaus.
Nelialue-ilmastointikos se nyt on.

Ei ollut oikein mitään vikakoodia enkä ehtinyt tarkemmin tonkimaan.

CDI203:lta kysyttiin mutta kysyn väliin: ei kai se voi puhaltaa kuumaa koko ajan, olettaisin että puhaltaa kuumaa silloin kun ulkona on erityisen kuuma ja ilmastoinnilta tarvitaan tavallista enemmän tehoja (tietenkin talvella myös mutta silloin se ei ole vika)?

Jos 4-alueilmastoinnilla puhaltaa kuumaa takapenkille kesähelteillä niin se johtuu siitä että se vesiventtiili ei sulkeudu. Toimintaperiaate kun on se että lisäkylmän saamiseksi lämmityslaitteen kennosta avataan kuuman ilman läppä takapenkeille mutta samalla suljetaan kuumavesikierto ettei lämmityslaitteen kennolla lämmitetä sitä ilmaa (muutoin jäähdytyksenkin aikana lämmityskennossa kietää kuuma vesi).

Toiminta meneekin pieleen jos se vesiventtiili ei sulkeudu (venttiilivian tai venttiilivian ja sen rikkoman SAM:in takia).

Vähän paremmin selitetty jossain teknisessä tiedotteessa, olisi ehkä se pitänyt etsiä ja kopioida tähän.

Jos sitä kuumaa tulee myös "normikeleillä" liikaa niin kai siellä sitten täytyy olla säätömoottoreissa vika, lämmönsäätö läppiä kääntelemälle ei taakse toimi?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 14.7.2011 20:42

Kas kiitos

Omistaja sanoi että aina kun kokeilee avata venttiilit niistä tulee kuumaa.
Hallissa käyttelin hetken ja lämmintä tuli vaikka oli säädöt "LO", hallin lämpötila ehkä 20 astetta.

Saattaapa olla että kyseessä on juuri tähtikuljettajan kertoma vesiventtiilivika.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 15.7.2011 0:22

tähtikuljettaja kirjoitti:
dealer kirjoitti:Ootko CDI203 tutkinut 211:a joka puhaltaa taakse vain kuumaa, meillä kävi pikapikaa testissä sellainen tapaus.
Nelialue-ilmastointikos se nyt on.

Ei ollut oikein mitään vikakoodia enkä ehtinyt tarkemmin tonkimaan.
CDI203:lta kysyttiin mutta kysyn väliin: ei kai se voi puhaltaa kuumaa koko ajan, olettaisin että puhaltaa kuumaa silloin kun ulkona on erityisen kuuma ja ilmastoinnilta tarvitaan tavallista enemmän tehoja (tietenkin talvella myös mutta silloin se ei ole vika)?

Jos 4-alueilmastoinnilla puhaltaa kuumaa takapenkille kesähelteillä niin se johtuu siitä että se vesiventtiili ei sulkeudu. Toimintaperiaate kun on se että lisäkylmän saamiseksi lämmityslaitteen kennosta avataan kuuman ilman läppä takapenkeille mutta samalla suljetaan kuumavesikierto ettei lämmityslaitteen kennolla lämmitetä sitä ilmaa (muutoin jäähdytyksenkin aikana lämmityskennossa kietää kuuma vesi).

Toiminta meneekin pieleen jos se vesiventtiili ei sulkeudu (venttiilivian tai venttiilivian ja sen rikkoman SAM:in takia).

Vähän paremmin selitetty jossain teknisessä tiedotteessa, olisi ehkä se pitänyt etsiä ja kopioida tähän.

Jos sitä kuumaa tulee myös "normikeleillä" liikaa niin kai siellä sitten täytyy olla säätömoottoreissa vika, lämmönsäätö läppiä kääntelemälle ei taakse toimi?

tähtikuljettaja ehtikin jo vastailemaan
vesi venttilin ohjaus vian yhteydessä törmännyt kysytyn kaltiseen toimintaan (läppä vikaa voi koitta *:rila)
(vika oli samissa, piiri rikki nyttemin yksi joskus foorumillakin"nimi merki unohtunut" kirjoittanut on niitä korjanut)
vesiventiili vikaa voi tutkailla niin että ohjaa sitä ohi samin saa paikaneltua vikaa hiukan tarkemin

demu67 · Viesti Kirjoittaja **demu67** » 28.7.2011 13:16

tähtikuljettaja kirjoitti:
dealer kirjoitti:Ootko CDI203 tutkinut 211:a joka puhaltaa taakse vain kuumaa, meillä kävi pikapikaa testissä sellainen tapaus.
Nelialue-ilmastointikos se nyt on.

Ei ollut oikein mitään vikakoodia enkä ehtinyt tarkemmin tonkimaan.
CDI203:lta kysyttiin mutta kysyn väliin: ei kai se voi puhaltaa kuumaa koko ajan, olettaisin että puhaltaa kuumaa silloin kun ulkona on erityisen kuuma ja ilmastoinnilta tarvitaan tavallista enemmän tehoja (tietenkin talvella myös mutta silloin se ei ole vika)?

Jos 4-alueilmastoinnilla puhaltaa kuumaa takapenkille kesähelteillä niin se johtuu siitä että se vesiventtiili ei sulkeudu. Toimintaperiaate kun on se että lisäkylmän saamiseksi lämmityslaitteen kennosta avataan kuuman ilman läppä takapenkeille mutta samalla suljetaan kuumavesikierto ettei lämmityslaitteen kennolla lämmitetä sitä ilmaa (muutoin jäähdytyksenkin aikana lämmityskennossa kietää kuuma vesi).

Toiminta meneekin pieleen jos se vesiventtiili ei sulkeudu (venttiilivian tai venttiilivian ja sen rikkoman SAM:in takia).

Vähän paremmin selitetty jossain teknisessä tiedotteessa, olisi ehkä se pitänyt etsiä ja kopioida tähän.

Jos sitä kuumaa tulee myös "normikeleillä" liikaa niin kai siellä sitten täytyy olla säätömoottoreissa vika, lämmönsäätö läppiä kääntelemälle ei taakse toimi?

Taitaapi olla juuri minun autoni kyseessä (tulossa uudestaan Veho Lommilaan parin viikon päästä)

Ja kuumaa ei tule normaalikeleillä (alle 25 asteen lämmössä).

Tänäänkin aamulla (lämpö +24 astetta) toimi takailmastointi normaalisti.

Oli aika tuskallista ajaa kesäkuussa Ruotsin ja Saksan läpi kun piti kääriä vilttejä ja takkeja keskikonsolin ympärille etteivät jalat olisi saaneet palovammoja. Nuo ilmakanavat (keskikonsoli / ikkunanlauta) kuumenivat vaikka takaa olisikin laittanut puhelluksen täysin nollille.

Hyvä jos vika löytyy ja saadaan kuntoon.

mönkijämies2 · Viesti Kirjoittaja **mönkijämies2** » 07.8.2011 20:20

Meikällä sama vika, tosi kuumalla kelillä taakse tulee kuumaa ilmaa. Onko kallis korjata tuo venttiilivika tai SAM?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 07.8.2011 21:04

Vesiventtiilin hinta on kympeissä ja vaihdossa menee ... tunti.
SAMin hinta satasissa ja vaihtoaika tunnin luokkaa.

Lisäksi joutuu vähän näppäilemään testeriä.

demu67 kirjoitti: Taitaapi olla juuri minun autoni kyseessä (tulossa uudestaan Veho Lommilaan parin viikon päästä)

Tuo mitä minä tutkin oli Ylivieskassa

mutta hei kerro sitten mistä vika löytyi !