Koeajossa Toyota Avensikset 2.0TD / D4D vm1998 - 2000

Täällä voit keskustella ja esittää kysymyksiä muistakin merkeistä kuin Mercedes-Benzistä.
Avatar
Pappi
<b>Moderaattori</b>
Viestit: 10853
Liittynyt: 30.9.2005 17:14

Viesti Kirjoittaja Pappi »

Näin ne vaihtaa omistajaa... Onnea uudelle omistajalle :cry:
Skodillac: Kuva Origami: Kuva
Avatar
Pappi
<b>Moderaattori</b>
Viestit: 10853
Liittynyt: 30.9.2005 17:14

Viesti Kirjoittaja Pappi »

2,0TD sedan... vuosimallia 1998. Ajettu 308tkm. Ei entinen taksi.

Ensivaikutelma on WOW, verrattuna edelliseen koeajettuun yksilöön...
Ovet ei retkota, maalipinta 8.5 (pieniä kukkia etulasin yläreunassa?)

Auto ulos hallista, ensin papereiden tarkastus, ok. Tienpäällä muuten ajettava auto, mutta tiukassa vedätyksessä tielle leijumaan jäänyt sininen savu kertoi, että kaikki ei ole kohdallaan.

Lämpömittari kuitenkin pysyy paikallaan, normaalit lämmöt?

Sama savutus jatkui tyhjäkäynnillä...

Autoliike selvittää asiaa... Itse soittelin eräälle Dieselpajalle, että onko turbo vai mikä menossa. Tuomio oli, että avensiksen kansi on sökönä. Kuulemma ovat vaihtaneet takuuseen ensimmäisiin avensiksiin kansia juuri tuon vian vuoksi.

Mersusta luvattiin jo ihan siedettävä summa... Ehdoksi laitoin, että avensis on oltava kunnossa koneeltaan ennenkuin pistän nimeä mihinkään paperiin. Tietty tuossahan voi pistää näppinsä p*skaan, mutta nyt ollaan tarkkana...
Skodillac: Kuva Origami: Kuva
Avatar
Pappi
<b>Moderaattori</b>
Viestit: 10853
Liittynyt: 30.9.2005 17:14

Viesti Kirjoittaja Pappi »

Tarina saa jatkoa kun soitin Nystedtille, eli paikalliselle Tojota myyjälle. Huoltopäällikkö, erittäin asiallisen oloinen ja TIETÄVÄ nainen kertoi seuraavaa.

Monessa 98 anjoviksessa on vaihdettu kansi, joka sitten pitäisi merkitä huoltokirjaan. Joissakin kansi kestää moitteetta yli 400tkm. Kertoili syyksi materiaalin heikkouden ja kyseli tarkasti miten savuttaa ja millaista savuttaa. Siis oikeesti olin hämilläni ja minä vielä menin kysymään ensimmäisenä, että saanko sellaiselle henkilölle joka tietää jotain moottoreista. Pässi oon ja ennakkoluuloinen sellainen.

No, kysyn sitten mitä moinen remontti maksaa. Nainen vastaa: Remonttiin kuuluu vanhan kannen koeponnistus, uusi kansi, työt. Karkea kustannusarvio on noin 2300€!

Tässä vaiheessa nieleskelen... ööö siis 2300,-. Joo vastaa Nainen, eikä remonttiin kuulu tässä vaiheessa mahdolliset männänrenkaat mitä on jouduttu vaihtamaan kyseisen ongelman vuoksi.

No joo. Toivotti onnea auton etsintään... Melkein voisin käydä ihan muuten vaan Nystedtillä Ylivieskassa, niin oli viehkeän kuuloinen NAINEN!

Mersu tuntuu taas ihan hyvältä autolta :?

P.s Tätä kirjoittaessa autoliikkeestä ei ole kuulunut mitään.... :roll:
Skodillac: Kuva Origami: Kuva
Avatar
Jarno.V
Opel - spesialisti
Viestit: 1021
Liittynyt: 30.9.2005 18:12
Paikkakunta: Oulun seutu tällä kertaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.V »

Tätä kansihässäkkää ei lie d4d:ssä?
mutta eikö tuo ollut jonkinsortin kampanja tuo kansihomma, ainakin tutun 450tkm :lol: ajettuun taksiin vaihtoivat sen tojotan piikkiin aikoinaan, tosin auto oli aika uusi silloin.
Avatar
Pappi
<b>Moderaattori</b>
Viestit: 10853
Liittynyt: 30.9.2005 17:14

Viesti Kirjoittaja Pappi »

Ei tietääkseni ole kuin tuossa alkupään mallissa... Aika kallista kuitenkin. Toisaalta tuossa vois keljuuttaan kysellä että meneekö takuuseen?

Carinaan aikanaan vaihtoivat etupään alatukivarret takuuna vaikka mittarissa oli jo 270tkm ja autolla ikää noin neljä vuotta.

Pakkokait se on merkin kuin merkin pitää omistaan huolen...
Skodillac: Kuva Origami: Kuva
Avatar
Jarno.V
Opel - spesialisti
Viestit: 1021
Liittynyt: 30.9.2005 18:12
Paikkakunta: Oulun seutu tällä kertaa

Viesti Kirjoittaja Jarno.V »

Tuossa ois kohtuuhintainen td: www.nettiauto.com/508635
Tutulla raahessa on tuo myynnissä, en siitä sen kummemmin tiedä.
Avatar
Pappi
<b>Moderaattori</b>
Viestit: 10853
Liittynyt: 30.9.2005 17:14

Viesti Kirjoittaja Pappi »

Voi kun olis satatuhatta vähemmän ajettu... Mutta kiitos vinkistä.
Skodillac: Kuva Origami: Kuva
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Keskustelua muista merkeistä”