Zum teufel! Ässän ohjurinkumit vaihdettu- alustaremonttia

[dealer]

Tuolta varaosa-auto:

http://www.mobile.de/Mercedes_Benz-S+42 ... NSR43.html

[HVM]

Tuolta varaosa-auto:

http://www.mobile.de/Mercedes_Benz-S+42 ... NSR43.html

No nyt se otti elämäntehtäväkseen ässän pelastamisen, olen liikuttunut. Kiitos. Alan huomenna selevitellä asiaa, ennenhän myö ostetaan ehjä auto tonnilla, kuin syttypoksi 700:lla? Jos sattus kone olemaan järissään, niin loppus se nokkajahtikin. Samanlainenhan se varmasti on, mutta kuuntelematta ja polkematta toivoa on.

[dealer]

Tuossa ilmotuksessa vissiin mainitaan erikseen että syttypoksi on viimesen päälle ehyt:

"Zündsteuergerät ist defekt, weshalb der Wagen nicht fahrbereit ist "

Minen ossaa saksaa.

[zyys]

Das Zündsteuergerät ist defekt, weshalb der Wagen nicht fahrbereit ist (daher der günstige Preis für dieses elegante Fahrzeug

Juu koko lause tarkoittaa että syttyboksi on priimakunnossa ja senvuoksi tämä ajokelvoton elekanttiauto on niin halpa kunon.


Jawohl - alles gut

[HVM]

Das Zündsteuergerät ist defekt, weshalb der Wagen nicht fahrbereit ist (daher der günstige Preis für dieses elegante Fahrzeug

Juu koko lause tarkoittaa että syttyboksi on priimakunnossa ja senvuoksi tämä ajokelvoton elekanttiauto on niin halpa kunon.


Jawohl - alles gut

Nijotta onko se nyt ehjä vaiko ei? Yksinkertaistappa kielikuvaa ja vastaa vaikkapa "on kunnossa" tai "ei ole kunnossa." Ajokelvoton sytkäpoksin takia vaiko mitämitä?

[Pikku Poika]

pittääkö ne hullua jännityksessä

[kilander]

Ei oo hinnankiroissa kasikone ässä.
En osaa saksaa minäkään( O.T.Räty sano:huono maa),mutta kun aattelee että nuo boxitkin nuin kalliita saksassa,niin kannattais varmaan ennen suomeen roudaamista pyytää Gyntheriltä kirjallisena ja kolmena kappaleena todistus sytkäpuolen toimivuudesta .

[zyys]

Das Zündsteuergerät ist defekt, weshalb der Wagen nicht fahrbereit ist (daher der günstige Preis für dieses elegante Fahrzeug

Juu koko lause tarkoittaa että syttyboksi on priimakunnossa ja senvuoksi tämä ajokelvoton elekanttiauto on niin halpa kunon.


Jawohl - alles gut

Nijotta onko se nyt ehjä vaiko ei? Yksinkertaistappa kielikuvaa ja vastaa vaikkapa "on kunnossa" tai "ei ole kunnossa." Ajokelvoton sytkäpoksin takia vaiko mitämitä?

Juuei, on se





Älä nyt heti ryntää lentolippuja tilaamaan - tai hommaa ainakin ehjä sytkäboksi matkaan .

Autossa on kaikki muu kunnossa myyjän mukaan mutta sytkäpoksista on toimintasavu karannu saksanmaan taivaalle missä se on edelleen.

Verstehen Sie ?

[HVM]

Assii vilipitön, kiitoksii tsyys.

Laittaa kyllä väkisinkin miettimään auton ostoa tämä tonni ja rahti autosta / 700 + kulut poksista. En kai mie niin nuija oo jotta poksin noista valihen? Loppuruato paaliin, poksi irti. Tahikka sitten myyn sen palasina ja en älyä säästää siitä mitään omaa tarvettani varten.

[jarmo65]

Bosch 0227100001b 85 eur sytytyksenohjausyksikkö .
Fusti oy 010-2390200
katsoin varaosahaku.fi jos vaikka kävisi.

[HVM]

Bosch 0227100001b 85 eur sytytyksenohjausyksikkö .
Fusti oy 010-2390200
katsoin varaosahaku.fi jos vaikka kävisi.

Tää taitaapi ollak sitä wanhempoo mallia, jossa ei piisaa pinnit. Ei kuvia olis?

[HVM]

Noitten laatikkojen ongelmahan on se lokasuojaa vasten oleva tahnamatto, joka vuosien varrella kovettuu eikä johda enää lämpöä pois boksista. Puhumattakaan siitä, että sinne väliin kehittyis ruostetta. Seurauksena on että boksi 'keittää' itsensä hengiltä. Yleensä lakkaa toimimasta kuin seinään heittäen. Tosin joskus saattaa oireilla esim ampumalla ja aivastelemalla kun sytty menee pieleen. Sitten toimii taas kunnes menee hiljaiseksi kokonaan. Sisällä olevaa piiriä on tehty viimeksi vuonna yks- ja kaks eli noiden korjausfirmojen suolainen hinta varmaan osittain johtuu siitä että ne joutuu tekemään töitä tosissaan niiden osien löytämisessä... ehkä jopa pienissä sarjoissa tekevät ja ohjelmoivat niitä uudelleen.

Irrottelin joutessani boksin. Alla on tosiaankin tahnamatto, tai nykyisellään jauhomatto. Päällisin puolin boksi ei ole kärynneen näköinen, eikä haise ainakaan tupakkamiehen nenään levylle unohtuneelle popkornikattilalle.

Mitenkähän jos noita ruuveja avaa? Onko sisällä "Jack in the box?"

[Harju]

osaiskohan mjo3003330 vai miten ne numerot meni auttaa

[Marde2]

Oliskohan Boschin huollossa joku mahdollisuus testata tuota boksia? Tällä hetkellähän ei oo varmasti vikapaikka tiedossa. Jos ajattelit vanhaa boksia korjauttaa jossain puljussa ulkomailla niin sitten älä avaa, se taitaa olla ehtona niillä firmoilla. Tosin se korjaus varmaan todellisuudessa maksaa sen 600 - 700 euroa eli sama hinta mikä noilla kunnostetuilla bokseilla näyttää tuolla netissä olevan.

[HVM]

osaiskohan mjo3003330 vai miten ne numerot meni auttaa

Ilikeisit sie kysästä? Mie en oikein tiijä ilikeiskö? Tuossahan ois toisaalta rako päästä ansioille jos sepitys onnistuu.

[JuMu S]

Ei muuta kuin Megaruuttaa tilailemaan. Ei pitäisi oleman erityisen vaikea homma saada toimimaan. Harrastehenkeä asennus vaatii, vanhat anturit sun muut hilppeet voinet käyttää sellaisinaan.

Lopuilla rahoilla voit vaikka ...

[HVM]

Ei muuta kuin Megaruuttaa tilailemaan. Ei pitäisi oleman erityisen vaikea homma saada toimimaan. Harrastehenkeä asennus vaatii, vanhat anturit sun muut hilppeet voinet käyttää sellaisinaan.

Lopuilla rahoilla voit vaikka ...

Marde2: Joensuussa olisi kyllä possin huolto, siellä vois kävästä.

Sitten mekaruuttaan: Jaa sekö loihtii kipinänkin? Minoon kuvitellu, jotta "squirt" tarkottaa mäl...bensan lentämistä.

[Jani]

Sitten mekaruuttaan: Jaa sekö loihtii kipinänkin? Minoon kuvitellu, jotta "squirt" tarkottaa mäl...bensan lentämistä.

Saa sen syttyäkin ohjaamaan

[HVM]

Sitten mekaruuttaan: Jaa sekö loihtii kipinänkin? Minoon kuvitellu, jotta "squirt" tarkottaa mäl...bensan lentämistä.

Saa sen syttyäkin ohjaamaan

No miten käytännössä? Pitääkö K-jetti riipiä huuthiiteen ja laittaa jotkut muut suuttimet ja... Ei taida olla minun juttuni, lie iiso savotta. Ja sitten kun oon vielä mopilisti.

[JuMu S]

No miten käytännössä? Pitääkö K-jetti riipiä huuthiiteen ja laittaa jotkut muut suuttimet ja... Ei taida olla minun juttuni, lie iiso savotta. Ja sitten kun oon vielä mopilisti.

K-jetti saa jäädä niille sijoilleen, niinkuin kaikki toimintakuntoiset anturatkin. Helpommillaan taitaa vaihdettavaksi jäädä vain se god damn boksi. Ja voihan senkin jättää paikoilleen ja piilottaa sen uuden mustan lootan muualle. Jokaikisen anturin mittaustulokset vaan on kalibroitava uuden boksin ymmärtämään muotoon, ja muuta pientä.

Mutta ne säästetyt satalappuset motivoinevat kummasti... Megasquirtinhan taitaa rakentaa halvimmillaan muutamalla kympillä jos yhtään kolvi kädessä pysyy. Finsquirt-foorumilla kauppaavat valmiita koteloituja bokseja parilla satasella...

[Sivonen]

Minähän omaani kötöstin megaruutan ohjaamaan aluksi pelkkää sytkää. Kyllä mää sen voin sullekin rakentaa. Toimintatakuu on... Mikä se on?

[piippu]

Mitenkähän jos noita ruuveja avaa? Onko sisällä "Jack in the box?"

Koita, koita! Minäkin koitin aikoinani ihan vaan sillä että onko muidenkin boxeissa yhtä hyvät liimat kuin omassani oli -> ei auennut edes kirveellä ja sitten kun aukes niin kaikki oli jo myöhäistä (tai noh, olihan se jo hajalla valmiiksikin) jo ovat sitten varmaan hämäysmielessä laittaneet ne torxit siihen päälle! ainut mahdollinen suunta on (minun mielestäni) TAKAAPÄIN Tuostahan olin jo näköjään kirjoittanut tämän topicin ekalla sivullakin

[Aleksi A.]

Jaaha. Ei ole näköjään pojilla ollut joulun pyhinä muuta tekemistä kuin istua koneen edessä tai maata auton alla...

No eipä siinä.. ihan hyviä vaihtoehtoja molemmat...

Itsekin pääsin sen verran taas ässän kimppuun, että nyt ollaan ihan ulalla. Lautasen päälle kaadoin bentziiniä ja kun kerran kipunaa tulee todistetusti jopa kahdelle tulpalle niin voisi olettaa että se siitä edes lupailisi jotain, mutta ei niin ei... Onkohan tuo minun boksi sitten sillä mallilla sekaisin, että antaa virtaa ihan miten sattuu? Eihän se kai kauheesti käy jos kipuna tulee aivan väärässä vaiheessa...

[Melitos]

Tai sitten ei jaksa kipunoida kuin vapaassa ilmassa. Koneessa kun seos on puristettu yli 10bar paineeseen vaaditaan tehokkaampi kipuna jotta jaksaa iskeä kärkivälin yli ja sytyttää seoksen.

[romu]

Tai sitten ei jaksa kipunoida kuin vapaassa ilmassa. Koneessa kun seos on puristettu yli 10bar paineeseen vaaditaan tehokkaampi kipuna jotta jaksaa iskeä kärkivälin yli ja sytyttää seoksen.

Olen kiinnostunut, voiko olla näin?
Kerro Melitos.

[Melitos]

Kyllä se on ihan mahdollista. Tosiaan kipinän iskemiseen normaalissa maapallon ilmakehässä tarvitaan vähemmän jännitettä, kuin yli 10bar paineeseen puristetussa ilma-bensiiniseoksessa jollainen ympäristö siis tuolla palotilassa sytytyshetkellä on.

Joskushan käy esimerkiksi niin, että kun bensamoottorisesta turboautosta nostaa ahtoja niin ei enää täyskaasulla jaksa iskeä vanhoilla sytkäpalikoilla kaikille tulpille kipinää ja auto alkaa nykimään.

[HVM]

Palataanko hetkeksi merenpinnan tasolle? Hyvä.

Tällaista on esitetty:

http://www.msdignition.com/
Tuo maahan www.racersplace.fi

Nyt tarviis vissiinkin löytää jostain ässän kytkentäkuvat/ kaaviot? Sais selville mitä kaikkea tuo mualimanlopuntoosa tekee. Siis tämä alkuperäinen...Taitaa tehdä sytkän eteen kaiken mahdollisen kun siihen menee alipaineletkukin?

Mitä mieltä muuten tuosta toosasta? Mitä tietoja se tarvitsee? Pitääkö siihen syöttää "sytkäkartta" ja mistäs semmonen?

Tuo maksaa vissiin 200-300e? Olis sitten viikon päästä tinattavissa kuntoon - toisin kuin tämä orkkis-toosa. On kuulemma täynnä jotain lakkaa joka pitää imeä pois miljoonan imurilla jnejne...eli Saksassa korjataan jos kerran.

Kommentteja?

[HVM]

Don kuote viisas mies:

Täytyy tietää onko virranjakajan alla induktiivinen tai hall anturi tyyppinen sensori se vaikuttaa boxin malliin.
Sitten loppu on sähköjen laittamista.
ASD on yhteydessä ruiskuboxiin.

Seuraavia johtoja tarvitaan:
-MSD yksikölle MAA, 12V hot when run
-MSD yksiköltä puolalle johdot 2kpl
-MSD yksiköltä johdot anturille 2kpl+1suojamaa
-kiekkamittarille johdot MSD yksiköltä 1kpl

Siinä ne on, ei sen vaikeempaa

Alkaa vaikuttaa melko hyvälle tuon MSD:n kanssa, taitaa saada teutonit pitää tunkkinsa.

Eikös siellä virranjakajassa ole...mikä anturi? HALL?

[JuMu S]

Hall-anturilla olettaisin tuon ajoitus/pyörimisnopeustiedon boksille tuon ikäisessä autossa syntyvän. Mikä MSD:n boksi tarkkaan ottaen olikaan kyseessä? Omaan "kilpuriprojektiin" tuli aikanaan hommattua 6AL, jossa erona nee*erimalliin taisi olla säädettävä kierrosrajoitin.


Mukana tuli JENKEILLE laadittu asennusopas, jonka mukaan toimittaessa pitäisi keneltä tahansa lukutaitoiselta onnistua.

[HVM]

Hall-anturilla olettaisin tuon ajoitus/pyörimisnopeustiedon boksille tuon ikäisessä autossa syntyvän. Mikä MSD:n boksi tarkkaan ottaen olikaan kyseessä? Omaan "kilpuriprojektiin" tuli aikanaan hommattua 6AL, jossa erona nee*erimalliin taisi olla säädettävä kierrosrajoitin.


Mukana tuli JENKEILLE laadittu asennusopas, jonka mukaan toimittaessa pitäisi keneltä tahansa lukutaitoiselta onnistua.

Anturi ratkeaa kun roiskasen siitä kuvan ja lähetän gurulle. Niin, saa nähä onnistuuko asennus. Ainakin kokeillaan. Jos ei, niin sitten on stiikassa ens kesänä semmonen sytty että alta pois.