Nyt kaivattaisiin viisaita neuvoja, mitään en ole ehtinyt vielä tutkia sillä vika ilmeni juuri äsken.
Auto on C 200 CDI vm.1999, ajokilometrejä on takana 420tkm.
Tänään illalla koneesta alkoi kuulumaan tyhjäkäynnillä tsup-tsup-tsup -ääni ja samalla sisään matkustamoon tulee lievää käryävän öljyn/dieselpolttoaineen katkua. Kun kierroksia nostaa, äänen tajuus nousee kierrosten mukana. Kun kierrokset nousevat tarpeeksi korkeiksi, ääni joko lakkaa tai sitten se vaan hukkuu kierrosten sekaan. Ajaessa tuntuisi kuin että kaasupoljin painuisi hieman syvempää kuin normaalisti (en ole varma tästä).
Aikaisemmin ääntä ei ole kuulunut, tuota lievää katkua on silloin tällöin ilmennyt. Voi olla että se on myös tullut lisälämmittimestä.
Koneen tehot ja väännöt tuntuisivat olevan täysin tallella, mitään nykimisiä yms. ei ole ilmennyt.
En tiedä voisiko koneessa sitten olla jotain niin herkkää se ottaisi itseensä kun ajoin hetken isompaa nopeutta (mittarinopeus 160-170km/h) muutaman minuutin ajan. Mitään repimisiä ei ole harrastettu, muutama rivakampi kiihdytys on tullut tehtyä vaihteiston katkaisijan S-asennolla.
Huomenna olisi tarkoitus purkaa muovit koneen päältä ja paikallistaa ääni.
Kiinnostaisi kuulla onko kenelläkään tullut vastaavaa vastaan.
Auto on ostettu 3vk sitten VaihtoPlussasta, joten onneksi autossa on vaihtoautotakuu.
200CDI vm.1999, outo ääni koneesta ja lievää katkua sisään
Kauanko kestää ajella tuollasella vuotavalla suuttimella, ennenkuin hajoaa pahemmin? Eli miten nopeesti tulee kolo kanteen tai suutin särkyy- jos niin käy yleisesti ottaen?
Alkoi puksuttaa paripv sitten, ja vaihtoon pääsee vasta viikonpäästä, n 40-50 km ajettava päivittäin eli ehti tulla joku sata väkisinkin. Pahajuttu?
Otin muovit veke tänään ja kyllä tyhjäkäynnillä selvästi paine tulee suuttimelta kun kättä pitää lähellä. Melko kauan meni ennenkuin omalle kohdalle sattu mokoma vika, n 50 tkm jo ajellut tuolla. Tai no, pitkään... miten tuon ottaa...
Onkohan kuinka lujassa irrottaa tuo suutin, kun joskus aiemmin jo koitettiin irrottaa konetta käyttämällä siellä huollossa.
Oli sellanen epävarma että onko vuotanut joskus, aavistus oli töhkää juuressa siellä- mutta ei vuotanut kumminkaan sillähetkellä. Ajattelin silloin että vaihellaan se tiiviste sinne varmuuden vuoksi. Ei lähtenyt siis irti silloin, annettiin olla kun ei vuotanut kerran.
Nyt sitten siis selvä vuotaminen kun on niin lähteeköhän ollenkaan vai helpommin? Nythän siellä ainakin on jonkinlainen reitti auki ? Toive ajatteluako, ja pitäs ettiä varalle suutin jo, uusi taitaa maksaa reippaanlaisesti... niin että kellä noita on takataskussa ?
Kyllä osaa olla ikävä haju, mulla ainakin nuppi tulee kipeeks tuosta kärystä jo tuolla matkalla
Alkoi puksuttaa paripv sitten, ja vaihtoon pääsee vasta viikonpäästä, n 40-50 km ajettava päivittäin eli ehti tulla joku sata väkisinkin. Pahajuttu?
Otin muovit veke tänään ja kyllä tyhjäkäynnillä selvästi paine tulee suuttimelta kun kättä pitää lähellä. Melko kauan meni ennenkuin omalle kohdalle sattu mokoma vika, n 50 tkm jo ajellut tuolla. Tai no, pitkään... miten tuon ottaa...
Onkohan kuinka lujassa irrottaa tuo suutin, kun joskus aiemmin jo koitettiin irrottaa konetta käyttämällä siellä huollossa.
Oli sellanen epävarma että onko vuotanut joskus, aavistus oli töhkää juuressa siellä- mutta ei vuotanut kumminkaan sillähetkellä. Ajattelin silloin että vaihellaan se tiiviste sinne varmuuden vuoksi. Ei lähtenyt siis irti silloin, annettiin olla kun ei vuotanut kerran.
Nyt sitten siis selvä vuotaminen kun on niin lähteeköhän ollenkaan vai helpommin? Nythän siellä ainakin on jonkinlainen reitti auki ? Toive ajatteluako, ja pitäs ettiä varalle suutin jo, uusi taitaa maksaa reippaanlaisesti... niin että kellä noita on takataskussa ?
Kyllä osaa olla ikävä haju, mulla ainakin nuppi tulee kipeeks tuosta kärystä jo tuolla matkalla