Pösöllä hyvät katteet

[BENTS]

Remppaan kasaan tollasta expertin xud moottoria. Vaihdellaatikon kytkinakselin stefan vois vaihtaa samalla kun tuli laakeroituakin, mutta: Stefaa ei saa erikseen pitää ostaa sarja johon kuuluu neljä osaa: laakeri, stefa, stefan "koppa", ja joku muovinen alusrengas laakerin alle. Hinta tommoset 200 euroo! Samanlainen timken laakeri makso 30 €. Eli muille osille jää hintaa noin 60 € kipale. Sanoisin jopa että aika röyhkeetä toimintaa. Käytettynäkin stefa maksaa 70€. Että ei tartte sitä stefaa nyt sitte vaihtaakaan.
Deltta-autossa ei vaivauduttu stefaa ees ettimään ilman rekkarinumeroo. Ei näköjään toi yya-sopimus toimi vaikka sama tekniikka onkin.

[Daimler]

Eikös citikassakin ole sama mylly.Eikun citroen-tiskille notkumaan.

[PK]

Deltta-autossa ei vaivauduttu stefaa ees ettimään ilman rekkarinumeroo.

Jostain myytävästä autosta kattoo rekisterin, vaikka Nettiautosta, jossa varmasti samanlainen moottori?

Jaa, että stefoja myydään jossain käytettynäkin? Ja vielä tuollaista hintaa pyydetään.

[BENTS]

No juu veholtahan (citikan diileri) sen stefan sai kun oli ammattimies tiskin takana. Hinta 23 euroo. On siinä siinä romukauppiaallakin pokkaa pyytää käytetystä kolminkertainen hinta.
Muutenki noi pösön hinnat tuntuu jotenki vedätykseltä, esim. vitosen synkropakka veholla yli puolet halvempi ku pösöllä.
Ja se sarja missä toi tiiviste oli, olis maksannu pösöllö siis 230 €

[thabandit^]

Joo, katteet on kohillaan, tuttavaperheen käyttöpösöstä hajos mittaristosta nopeusmittari. No, sitäpä ei saa korjattua, vaan pitää koko mittaristo ostaa. Tarjosivat pösöltä halpaan 1700€ hintaan + työt päälle. Ei tarvinnu kauaa miettiä, että teippaako nopeudet per kierrokset per vaihde kojelautaan.