POWER UP...

[seppokotilainen]

tilasin juuri tuollaista öljyn lisäainetta onko muilla käyttökokemuksia...

[daerok]

tilasin juuri tuollaista öljyn lisäainetta onko muilla käyttökokemuksia...

Minkä tähen? Ei oo kokemusta.

[seppokotilainen]

lisää öljyn liukkautta ja pinta paineen sietoa... en aio vaihtaa laakereita ihan heti...

[Melitos]

lisää öljyn liukkautta ja pinta paineen sietoa... en aio vaihtaa laakereita ihan heti...

Niitä saaki olla myötäänsä vaihtamassa?

Noh, kerro ihmeessä kokemuksesi kun niitä kertyy.

[piku]

Pariin japsiin olen laittanut aineen käynti hiljeni ,tehoja tuli lisää ,moottorista tiivisteistä rupee ajan kanssa tulemaan kirkasta nestettä läpi

[Lucky-Dog]

Oma ajattelumallini toimii melko suoraviivaisesti, valitettavasti.

Miksi ostaa / käyttää öljyä ja koettaa parannella sen ominaisuuksia kun tarjolla on valmista tavaraakin.

[Harju]

Miksi ostaa / käyttää öljyä ja koettaa parannella sen ominaisuuksia kun tarjolla on valmista tavaraakin.

Siis mobilin delvac 10-30

No joo ei tehä tästä öljyn vääntö topikkia, koska semmonenhan meillä jo on

[Lucky-Dog]

No joo ei tehä tästä öljyn vääntö topikkia, koska semmonenhan meillä jo on

Niin, enhän mää ny voi olla tälläsessä kohtaa hiljaa...

Kiva ois kuulla kokemuksia aineesta.....

[seppokotilainen]

Ei ole tarpeeksi hyvää olemassa

[PK]

moottorista tiivisteistä rupee ajan kanssa tulemaan kirkasta nestettä läpi

Tarkoittaa mitä?

[HVM]

Näitä litkuja tulee ja menee, mutta totuus on se, että koneremppaa ei voi ostaa pullossa. Olen ostellut röppöjä joskus itsekin, enkä ole tullut hullua hurskaammaksi. Psykologinen "heitäätoimii"-vaikutus kestää hetken, mutta sitten on esissä taas arki. Usko pois, on näihin taikajuomiin muutaman sata euroa vuosien mittaan laitettu.

Ostankohan seuraavana tätä? Toisaalta tekee mieli myös soutulaitetta.

[Sivonen]

Ostankohan seuraavana tätä? Toisaalta tekee mieli myös soutulaitetta.

Kerkiäkkö sää soutamaan kun sulla jo se yksi itsensätelomiskeskus on siellä alakerrassa?

[JaniH]

Kanisremontti meni tehdä crc:n jäähdytysjärjestelmän paikkausaineella...

[piku]

moottorista tiivisteistä rupee ajan kanssa tulemaan kirkasta nestettä läpi

Tarkoittaa mitä?

Motor up aine on kirkkaan mustaa ja jostain syystä vanhemmiten tulee tiivisteistä läpi kirkkaana nesteenä
Sen minkä huomasin ensimmäisen koneen kanssa johon oli aine laitettu oli kovettuneet stefat pehmenneet ja reviirin merkkaus loppunut
Tämä tuli jakohihnan vaihdon yhteydessä ilmi ei vaihettu uusia stefoja

[JP74]

Piikki-iässä kokeilin tuota power uppia hondan koneessa. Tuloksena oli, että kytkin alkoi luistamaan, eli on se jotenkin liukasta ainetta ainakin öljykytkimessä...Sitten opittiin laittaan tuota ainetta kakstahtiöljyn sekaan, mutta vaikutukset tais olla enemmän henkisiä.

[AM]

Kyllähän niitä täälläkin aikoinaan kauppailtiin.Ei kai niillä keltään kone sen takia hajonnut että ei ihan susi tuote Ja jos joku on nähnyt demonstraation sellaisella koneella,ööö olikohan siinä joku laakeri vai mikä joka painettiin niin että leikkaa kiinni.Ensin normi öljyllä ja sitten power upilla.Hommaan liittyy pieni huijaus Ero ei oikeasti ole sellainen miltä näyttää

[juhmat]

Mainos on ainakin vakuuttava:


"Ilman Motor Upia moottorini olisi ylikuumentunut ja termostaatti hajonnut". Juuri tuossa järjestyksessähän se menisi.

[Perttu K]

Tuolle on tullut aikanaan naurettua.

Ilmeisesti CDI-moottorien termostaattiongelmat olivat helposti korjattavissa motor upilla.

Mersun dieselkoneet tuskin kaipaavat mitään lisäaineita nykyiseen. Nehän kestävät ja kestävä, kunhan sinne moottoriin vaihdetaan edes jonkinlaiset öljyt määrävälein.

Bensakoneiden (w126,w124) nokka-ongelmiin olisi sitä vastoin mielenkiintoista keksiä muukin ratkaisu kuin nokka-akselin ja nostajien vaihto.

[HVM]

Ostankohan seuraavana tätä? Toisaalta tekee mieli myös soutulaitetta.

Kerkiäkkö sää soutamaan kun sulla jo se yksi itsensätelomiskeskus on siellä alakerrassa?

Nii ja 300m ajettu kuntopyörä.

[markusm]

Nii ja 300m ajettu kuntopyörä.

no et kovin kaukana käyny, kävitkö kioskilla

[seppokotilainen]

pitää muistaa että motor up ja power up on täysin eri aineet... power up ei korjaa mitään vaan pelkästään liukastuttaa ja vähentää kitkaa.... power up ei tee mitään pintija moottoriin kuten motor up... tää power up ei ole mikään tv shopin tuote ja oikeasti vaikuttaa myönteisesti ainakin laakereihin sylintereistä en tiedä... teollisuudessa käytetään laajalti power upin tuotteitta juuri korkea kierroksisten laakereiden voiteluun... aion itse jatkaa mobil rf 5w50 käyttöä ja lisätä siihen tuota power upia

[Jiitek]

Bensakoneiden (w126,w124) nokka-ongelmiin olisi sitä vastoin mielenkiintoista keksiä muukin ratkaisu kuin nokka-akselin ja nostajien vaihto.

RVS...

[Roisto]

RVS...

Tarkoittaako tuo lyhenne paalaamista?

t.
Risto

[HVM]

RVS...

Tarkoittaako tuo lyhenne paalaamista?

t.
Risto

Ei kun ohjurinkumien paalaamista. Toimii hetken, huom! hetken, kohta alkaa wanha ihana säkätys. Kokeiltu on tuokin aine - tottakai. Koneremontteja ei myydä pullossa, edelleenkään. RVS hapattaa ajan oloon ohjurinkumit, tai siis murentaa ne. Ei varmaan murenna pehmeitä, mutta kovettuneet kyllä, ja tyylillä.

[Meissenkeri]

teollisuudessa käytetään laajalti power upin tuotteitta juuri korkea kierroksisten laakereiden voiteluun...

Oisko tuosta jotakin faktatietoa kun en itse ole törmännyt vaikka aika monessa paikassa olenkin työskennellyt.

[jari_w123]

Mun remontoimassa OM617 koneessa oli aivan uudenveroiset laakerit vaikka ikää moottorilla oli jo 24 vuotta ja ajettu oli 80 luvunkin öljyillä jolloin silloinen paras öljy on todennäköisesti huonompaa kuin huonoin öljy nykyään.Olipas monimutkaisesti selitetty,no pointtihan on se että laakerit kestää ainakin vanhemmissa mersun dieseleissä ja varmasti muissakin.Moottoriin kyllä saa kaataa lisäaineita jos haluaa ja jos tuntuu että niistä on hyötyä mutta minä en laittaisi.Tietysti jossain aivan ääritilanteessa lisäaineesta saattaa olla hyötyäkin voitelun turvaamiseksi (esim.öljypohja ajettu kiveen tms.)

[seppokotilainen]

No niin nyt on sitten POWER UPIT koneessa ja on niin hyvä aine että kohta on lootassa ja perässäkin... Ei ole mitään teflon myrkkyä vaan pelkkä sinkkialkyydifosfaatti pohjainen aine joka liukastuttaa laakereita.... Ennen ollut valmiina joissakin öljyissä tosin pienempiä pitoisuuksina.. Nykyään ei missään öljyssä koska katalysaattorit ei pidä kyseisestä aineesta... Ei muuta öljyn viskositeettiä eikä tee mitään kalvoja minnekkään vaan pelkästään liukastuttaa ja siten toimii paremmin... Itselläni hiljeni nostajat ja tyhjäkäyntikierrokset nousi 200rpm eli taitaa olla liukkaampaa....

[piku]

Muuten katoitteko eilen max:lta pyörä ohjelman jossa testasivat tuota ainetta
harrikka testaus ilman ainetta 40kw aine sisään ja uudet öljyt ajoa n.1000km sitten uusi mittaus 44kw
yahama oli kanssa aluksi 90kw saman homman jälkeen 95kw

[Perttu K]

Ei maailmasta aineet lopu. Tuossa toinen vähintään yhtä hyvä aine.

http://www.roadmachine.fi/rvs.html

"pienikitkainen ja kova, kuormitusta ja kulutusta kestävä pinta, tai kuluneille pinnoille kunnostamaan niitä. RVS:n kasvattama pinta voi olla jopa korkeampi kuin alkuperäinen, joten välykset palautuvat monesti entiselleen tai jopa niitäkin tiukemmiksi. "

Eikös tämä ole nyt se purkitetun koneremontin määritelmä

[HVM]

"pienikitkainen ja kova, kuormitusta ja kulutusta kestävä pinta, tai kuluneille pinnoille kunnostamaan niitä. RVS:n kasvattama pinta voi olla jopa korkeampi kuin alkuperäinen, joten välykset palautuvat monesti entiselleen tai jopa niitäkin tiukemmiksi. "

Eikös tämä ole nyt se purkitetun koneremontin määritelmä

On, ja minä olen tuon ihan itse tehnyt, eli olen melkoinen moottorivelho. Vaikutus vaan loppuu aika nopsaan, suunnilleen samassa ajassa kun korvien väli lopettaa asiaan uskomisen. "Ehkä se ei nyt ihan niin paljoa rapise tuo kone, onkohan lämpömittarikin laskenut 0,2mm"?

Senkin Kekkosen aikaisen tonnin kun olisin laittanut suoraan venttiilinnostimiin!