OBD-tietäjät hoi!!

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 10.7.2007 18:51

Emännän -02 Punto pomppas leimalla OBD-koodista U1 600. Edes katsastusmies ei tiennyt mitä se meinaa, mutta tietäiskö joku muu? Epäili että mittarissa ei ole tarpeeksi kilsoja kun auto on seissyt ja akku on tyhjentynyt jonkun kerran, eli muisti on nollaantunut? Mittarissa nollaantumisen jälkeen reilut 200 kilsaa.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 10.7.2007 18:58

Oiskohan kyseessä "Unknown Key" eli jotenkin liittyi avaimen tunnistamiseen, ei pitäisi vaikuttaa katsastukseen milläänlailla jos kyse on tuosta.

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 10.7.2007 19:03

Niin se vaan pomppas

Kerätään nyt vähän kilsoja ja mennään uudelleen. Vaikka vituttaahan se.

Onko hajua mikä se raja on että OBD on kerännyt tarpeeksi dataa antaakseen ulos?

peehoo7 · Viesti Kirjoittaja **peehoo7** » 10.7.2007 19:35

Eikai siinä senkummempaa rajaa ole, pitää vain ajaa monenlaista ajoa vaihtelevasti jotta se saa tsekattua kaikki tarkistuskohteet.

Marde2 · Viesti Kirjoittaja **Marde2** » 10.7.2007 20:20

Noi virheilmoitukset taitaa olla standardeja? Tosta löytyis listaa 1996 - 2003, mut en tiedä päteekö -> http://autorepair.about.com/od/obdcoded ... 6_year.htm

onko se luku 600 vai 1600?

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 10.7.2007 20:56

U1 600 on luku. Noita P-koodeja löytyykin joka paikasta, mutta kun kyseessä on U1 600 niin asia menee hankalaksi. Itse asiassa google löytää tällaisen, eli saman mitä dealerkin pohdiskeli..

t. Se vittuuntunut emäntä

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 10.7.2007 21:07

Siis pomppauttiko se tuosta fiuden?

Mene valistaan hieman inssiä, soittas vaikka konttorilta fiiu liikkeeseen tjsp. tuossa tilanteessa.

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 10.7.2007 21:11

Jarno.V kirjoitti:Siis pomppauttiko se tuosta fiuden?

Jep

Olis ees ohimennen tuo konttori mutta kun ei, sinne pitää vasiten ajaa.

t. se sama emäntä

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 11.7.2007 9:04

Eipä osannut sanoa asiaan mitään Delta-autokaan

No, ootellaan. Onko ton koodin kirjoitusasu muuten väärä, onko se oikeasti U1600 eikä lapussa ollut U1 600? Onkohan lappuun vaan välistetty se tuhatluku.. Kaikkea sitä pohdiskelee.

t. eMäntä

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 11.7.2007 23:07

http://www.ake.fi/pdf/Fiat%20ja%20alfa- ... koodit.pdf

Siitä faktaakin, ainakin osoite pitäs olla kotoinen konttorille.

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 12.7.2007 7:31

^ Ja mitähän mä noilla tiedoilla teen? Ainakaan näin naisen silmään ei osunut tuosta listasta kuin P-koodeja millä on ..öö.. mitä käyttöä tässä asiayhdeydessä?

t. eMäntä

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 12.7.2007 16:25

Siis käsittääkseni vain nuilla koodeilla voi pomppauttaa fiiatin/alfan.
"obd-testissä hylkäyksen aiheuttavat vikakoodit" on otsikko

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 13.7.2007 7:33

Valitettavasti käsityksesi on mitä ilmeisimmin väärä. Nykyään mikä tahansa löydös aiheuttaa pomppaamisen, ennen sallittiin tällaisia turvallisuuteen vaikuttamattomia poikkeuksia. Ennen kaikki oli paremmin ja sitä maalaisjärkeäkin osattiin ja voitiin käyttää...

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 13.7.2007 17:26

Nykyään mikä tahansa löydös aiheuttaa pomppaamisen, ennen sallittiin tällaisia turvallisuuteen vaikuttamattomia poikkeuksia.

Kun OBD-testaus aloitettiin katsastuksissa hylky tuli melkein mistä tahansa mikä poikkesi normaalista, nykyään "sääntöjä" on lievennetty tai ainakaan ei tulkita niin pilkuntarkasti kuin alussa.

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 16.7.2007 7:28

Ja toinen puoli porukkaa sanoo että alkuun oli lievennöksiä ja nykyään mistä tahansa koodista pomppaa. Mene ja tiedä. :biggun:

-eMäntä-

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 24.7.2007 17:33

Puntossa leima. 140 täysin turhaa kilometriä ja yhtä täysin tarpeetonta korjaamokäyntiä köyhempänä. Onneksi tää katastusmies sentään katto heti et eihän tän tällaisesta pitäs pompata. Onneksi bentsiini on niin tanan halpaa että ilokseenhan moisia reissuja ajelee

peehoo7 · Viesti Kirjoittaja **peehoo7** » 26.7.2007 20:39

Taistelin vastikään yhden -01 lagunan kanssa kun siitä puuttui aina niitä testejä OPD tsekkauksessa . Lopulta sain hohtimilla kaivaa merkkiliikkeestä mikä he****tti sitä vaivasi. Autoa ei saa sammuttaa ajon jälkeen kun menet mittaukseen, se tyhjentää muistinsa aina kun käännät virrat pois. Patonki pojilla ei ole vissiin homma hanskassa kun on täytynyt tehdä tuommoinen kytkentä jolla pääsee liioista vikailmoituksista kätevästi eroon.

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 26.7.2007 21:04

Ei kyllä renuun ne vikakoodit jää muistiin melkeen iäksi jos kerran on vika käyny, mutta ne osatestien suoritukset unohtuu aina kun sammuttaa auton.
Kyllä nyt pitäis jo viimeisenkin konttorin tiedossa olla että renut ei pomppaa niistä suorittamattomista osatesteistä, on ollut jo pari vuotta tiedossa tämä. Vikakoodeista pomppaa kyllä.

valtsy · Viesti Kirjoittaja **valtsy** » 28.7.2007 18:36

Tuntuu että konttorilla tieto on välillä kuin viikon lotto arvonta tai vakioveikkaus 1x2. Kuten tuumattua niin toinen leimaaja hylkäs ja toinen pahoitteli ettei olisi pitänyt hylätä ja ns. merkkifoorumilla on sitten jo kaksi "katsastusmiestä" (vai oliko se kolmaskin) sitä mieltä että hylsy oli oikeutettua ja taas kolme että väärä tuomio

..eli ei tästä selvää tule mutta mustikka haisee onneksi otteessa ensvuoteen asti