kokemuksia toyota carina e :stä/OSTETTU

[Pappi]

Millonkahan tuota ehtis... lauantaina... hmmm...

Olen vapaalla... pe - su. Olisko aiheellista lähteä katselemaan. Kelepaako 200:sen kyyti, tarjooko Onnellinen koira kahvit, tuuaanko me kahvileivät.

Saisko reissusta ees kuvia nettiin... DEALER! Miten on...

Ei taia ehtiä vapaata perjantaiksi ... ja LukiTokin korjaamo saisi olla auki kun piipahettaan tuolapäin... tv.dealer

[Melitos]

Tulipa tässä muutenvain mieleen että olikos tuossa Kaarinassa se 1,8 laihaseoskone? Sehän tuo tuntuisi järkevältä valinnalta kun menee melkein yhtä vähällä kuin vanhanaikainen diiseli. Miten lie luotettavuus pitkässä juoksussa?

Ei sillä että olisin tuommosta ostattelemassa mutta ainahan on hyvä ottaa eri vaihtoehtoja esille.

[Jiitek]

"Ajatteko te jotain postilinjaa noilla vehkeillä. Olen kerran livenä nähnyt Carinan jolla ajoivat väliä hki - oulu jotain extra juttuja. Oli aika kovia kokenut."

Sosiaalipuolen juttuja, oikeudenkäynti- ja hakureissuja, kotikäyntejä yms. Firmassa on pari, kolme henkilöautoa jotka ovat ko. käytössä. Kilsoja tulee nykyään kun autoja on useampi n 70-100tkm/vuosi.

Carinan aktiivivuosina parhaimmillaan reilusti yli satatuhatta, 1,6 bensakoneella.


Asiakkaita on paljon myös etelästä joten nuo autotkin viettävät paljon aikaansa nelostiellä.

Helppoja kilsoja autolle, vaikka on kuskejakin useita.

[jkvi]

Tulipa tässä muutenvain mieleen että olikos tuossa Kaarinassa se 1,8 laihaseoskone?

Noissa farkkumallin 1,6 litran koneissakin on tuo laihaseostoiminto. Hevosvoimia ainakin meidän -94 mallissa oli 107 kun sedanissa ja LB:ssa oli se 115. Vaikka ero ei ole iso sen kuitenkin pystyi erottamaan.
http://www.ajovalo.net/Historia/toyota_carina92.htm

[J.T.S]

Näin aiheeseen liittyen; Tuommoinen carinan 1.8 Gli on joskus talossa ollut, tarkemmin vuonna 1996:si. Hyvä käyttöautohan sekin oli, mutta tuosta moottorista jäi mieleen olematon alavääntö, mutta kun kierroksia alkoi olla enemmän, niin sitten mentiin. Auto otti noin 3000rpm:n kohdalla vielä uskomattoman tehopiikin. Itse en tosin autolla pihapiiriä edempänä ajellut, joten tarkempaa kokemusta laitteesta ei ole.
Ainiin, pakoäänet laitteessa olivat uskomattoman kireät, aivan kuin jossain tehokkaammassa laitteessa.

[Pappi]

Tuossa lueskelin tuon ajovalo.net:in artikkelin. Verhoiluksi kannattaa valita plyyshi, koska kangasverhoilu on aika herkkää menemään rikki. Myös itselläni se meni rikki ennenkuin autoon tuli 300tkm täyteen. Sitten laitoin kunnolliset penkinpäälliset, jotka olivat kuin uudet vielä auton mennessä vaihtoon.
Yhtäläisyys mersun ja tojotan kuskin penkistä löytyy kun katsoo verhoilun kuluneinta kohtaa.
Plyyshipenkit taas kestää ja kestää ja kestää...

[Aku P]

Taannoinhan oli volvo viestissäkin juttua siitä, kuinka jollain 244 farkulla ajettiin kuljetusliikkeen nimissä paaaalljoooon.

Vai oliko 246 (vai 264), kun oli muistaaksnei kutosdieselillä.
Paljon ajettiin kuitenkin, pari miljoonaa täyteen. Paras kone kesti yli miljoona km ja eka vaihdelaatikko yli 2 miljoonaa...

Mitä tulee Carina E:hen.
Itse olen yhteensä ehkä tuhatkunta kilsaa moisella ajanut. Kaksilitrainen kulkee erittäin pirteästi ja on helekutin meluisa.
Vakavin puute on mielestäni auton vikuri käytös, liukkaalla kelillä ei tarvitse kuin risteyksessä kääntyä liikenteenohjaajan taakse ja nostaa kaasua, ja hurlumhei on valmis. Ilmeisesti perä kevenee verraten paljon. Ainoa auto, joka on todella ollut lähteä hallinnastani toisenkin kerran, eikä sillä sen kovempaa ajettu kuin muillakaan.

[Pappi]

Joo, hiekkatiellä tuon farkun sai kaasulla heittämään perää just tuon hurlumhei hommelin vuoksi... Kiva kun tiesi missä mennään, mutta talvella sai pitää varansa.

[jkvi]

Syksyllä kun haettiin tuo vaimon -95 E, niin tilailin heti Vallilan takomosta uudet jouset sekä eteen, että taakse, hintaa tuli postikuluineen reilu 200 €. Takaiskareissa meinasi ensialkuun ulosjouston teho loppua kesken, nyt tuo ei enää noissa hidastetöyssyissä potki niin paljoa, saas nähdä kun kesä tulee. Olisi vain silloin aikoinaan tajunnut tilailla noita jousia, niin olisi ainakin minusta nuo vähät ominaisuudet olleet silloin niissä uusissakin paremmat.

[santtu]

missä km määrässä noin kuskin penkki menee rikki turvavyön kohdalta?

nyt olisi kiikarissa yksi 302tkm ajettu diiseli ilman turboa (rauhallinen meno siis jatkuu) autoon vaihdettu alipainepumppu ja kytkin

[santtu]

meneekö noin vanhasta johonki järjestelmään kilometrimäärä edellisestä katsastuksesta? aken sivuilta ei löytyny mitään

[dealer]

Jos on käytetty "valtionkonttoreilla" niin aika kauan on kilometritietoja kai kerätty.
Minkävuotinen auto on muuten kyseessä ?

[santtu]

95

[Metu]

Minun vanhassa E carinassa oli penkkiä jo paikattu, kun auton ostin. kilometrejä oli 336000. kytkimenki jouduin vaihtamaan 365000 kohilla...

Itse en pitänyt Carinasta, ainakaan vaparidiesel-versiosta...
Auto resonoi vähän joka puolelta, ja kaupunkiajo oli tuskaa, kun
kaasun kanssa piti olla tarkkana koko ajan, muuten ajo olisi ollut yhtä rytkytystä.
Moottorin ja vaihteiston kumityynyjen vaihto olisi varmaan auttanut,
mutta ei tullut tehtyä...

Ovien alareunat ruosteessa. Pitkät jarruputket taakse, polttoainetankki
vaihtoon. Kumpikin jarrusatula jumitti jossain vaiheessa...ym ym.

VM -94 Japsi.

"Olihan vuodatusta"

[santtu]

karju, kuluttiko öljyä noilla kilometreillä? millasta öljyä käytit koneessa? miten lähti pakkasesta käyntiin?

[Lucky-Dog]

Millonkahan tuota ehtis... lauantaina... hmmm...

Olen vapaalla... pe - su. Olisko aiheellista lähteä katselemaan. Kelepaako 200:sen kyyti, tarjooko Onnellinen koira kahvit, tuuaanko me kahvileivät.

Saisko reissusta ees kuvia nettiin... DEALER! Miten on...

Ei taia ehtiä vapaata perjantaiksi ... ja LukiTokin korjaamo saisi olla auki kun piipahettaan tuolapäin... tv.dealer

Tarjoo LD kaffeet iliman muuta, jos ja kun herrat tännepäin eksyy

[Metu]

Öljyn vaihtovälinä pidin noin 8tkm, öljyä meni semmosen litran verran, eli tikunväli. Lisätä ei tarvinnu koskaan... 400tkm oli mittarissa ku möin pois.

Öljynä oli Shell helix diesel plus 10W40.

Carina oli pomminvarma käyntiinlähtijä... -25 ja laakista käymään,
ei ole tosin kivan kuuloista tuolla pakkasella...

Kesällä tehtiin etelän reissu, 4 henkeä + 4 päivän matkatavarat,
noin 2000km, niin kulutus oli aika tarkkaan 6,4litraa/100km.
Onko tuo sitten paljon vai vähän, onhan se sentään aika iso auto.

[santtu]

nyt on ostettu, 96. 1.6 bensa farkku 230tkm ajettu

[Pappi]

Kansa vaatii kuvia ja minulla on ne farkun kattotelineet täällä, mikäli autossasi ei ole kattokaiteita.

Toyotan"omat" telineet.... Mallia tukeva.

[santtu]

eiköhän huomenna saada kuvia,eipä muuten taida olla telineitä. onko sulla kuvaa telineistä? kävin just cruisailee 50km eikä mitään yllätyksiä tai kolinoita kuulunut. venttiilikopan tiiviste pitää vaihtaa

[santtu]

parit nettiauton kuvat

http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 9d57a2.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 64c9d8.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 575f96.jpg

[Pappi]

Siisti on...

Sitten kun maalaat vielä kuvan mukaisesti auton värillä keskikonsolin niin saat vähän "omanlaisen" kabiinin...

KUVA

Kojelaudan päällä olevat tuuletus-suulakkeet saivat myös maalia pintaan. Herätti hiukan huomiota kun kaverit kurkki auton sisään.

Autollasi on varmasti vielä paljon hyviä kilometrejä edessä.

[santtu]

osaisko dealer kertoa millainen homma on vaihtaa jakopään hihna ja rullat. kone tais olla 4afe tai jotain sinnepäin