Mikä tila-auto 5000 eurolla?

[ottojussi]

Mondeo on heitetty mäkeen ja nyt olisi auton hankinta edessä. Vuotouiset ajokilometrit on sen verran pienet, että kovin kallista autoa ei viitsi ottaa pihalle seisomaan. Parempaa käyttöä rahalle on tiedossa. Matkustajia on kohta puoleen kaikkiaan viisi, joista kolme kulkee jonkinlaisessa lastenistuimessa vielä muutaman vuoden. Testailun tuloksen on päädytty siihen, että normi farmari on liian ahdas. Tila-autot on siten tällä hetkellä päällimmäisenä mielessä.

Vaatimuksena on riittävä tila, ilmastointi ja hinta. Kaikki turvavarusteet olisi plussaa. Hyvästä voi maksaa maksimissaan 6000 euroa, mutta pääsääntöisesti olen katellut alle 5000 euron kulkineita. Kokemuksia tuon hintaluokan autoista ei juuri ole, joten kysytään täältä neuvoa. Ehdokkaat tuntuvat kaikki olevan 90-luvun puolenvälin paikkeilta:

Toyota Previa:
- Tällästä kävin jo kokeilemassa. Sisätilat on just sitä mitä ollaan hakemassa, mutta suhteellisen kova sisämelu yllätti. Lisäks ne muutamat, mitä oon tarkemmin katsonut, ovat olleet aika ruosteessa.

Chrysler (Grand) Voyager
- Näistä on on jotain juttua ollut täälläkin. Ite en oo ajanut, mutta kyydissä oon ollut -97 3.3 litran koneella olleessa versiossa. Mukavaa kyytiä oli. Minulla olisi kuitenkin hakusessa vanhemman mallin versio. Kokemukset sellaisista kiinnostaa.

Pontiac Trans Sport
- Tälläsestä ei oo mitään kokemusta. Paljon tuntuu näitä olevan myynnissä. Kokemukset kiinnostaa.

Renault Espace
- Näistäkään ei ole minkäänlaista kokemusta.

Yllä olevat ei ehkä estettisesti ole sitä mitä haluaisin, mutta tällä rahalla jostain on tingittävä. Ilmastointi kuitenkin useasta löytyy. Myös muita tila-autoja saa ehdottaa, jos jostain hyviä kokemuksia löytyy.

Jos joudun tinkimään ilmastoinnin vaatimuksesta, silloin ehdokkaaksi hyppää esim. Vw Caravelle -92 -> pienelle verolle rekisteröity pikkubussi. Viidellä tonnilla saa vaan niin paljon ajetun bussin, että hirvittää. Kuinkahan paljon tuommoen volkkarin 2.4 dieseli kestää ajella?

[Jaakko Parantainen]

No tuota,vanhakoppasesta voyagerista löytyy lyhyen oppimäärän kokemuksia Auto oli varmudella vajaa 300tkm ajettu ja siihen tuli laitettua puolenvuoden auvoisan "liton"aikana toinen kansi ja toiseenkin tiiviste,ei tietenkään yhtäaikaa Edellinenkin omistaja näytti nautiskelleen autosta kuittien mukaan n,3000€ rolla vaihtaessaan vaihdelootan merkkiliikkeessä Sinällään autona ihan mukava ja tilat "suurperheelle"siis 3 muksua ja vanhemmat todella hyvät.
Itte oon kans katellu tila-autoja suunnilleen samassa hintaluokassa ja eipä siellä hirveästi valinnanvaraa ole ja jos vielä dieselin tahtois

[Aki P]

W123 lang

Ainoa jonka kelpuuttaisin hyväkuntoisen volkkarin lisäksi.

Pontiac= surkea
Voyager= ei sen kummempi

niin no sitten tietysti toyota Se ei voi olla kovin huono ylläpito kulujensa puolesta

[Makemyday]

Komppaa edellistä, ja lisään että Rellussa varaosat KALLIITA joten omien tunteiden vastaisesti vain järjen äänellä: Ota Toyota Jos olisin järkevä niin minullakin olisi sellainen mutta kun nää on näitä tunne-elämän juttuja nämä kulkuneuvot?!?!?

[XUX63]

Pontiac hyvä ajaa ja erinomaiset varusteet - ylläpitokuluista tms ei mitään hajua Kiva auto

[®ÐÐ]

Toyota Previa, tästä tulee mieleen preview, ruostettahan nyt kuuluu jo löytyäkkin n.10v vanhasta toyotasta 1.vaihtoehto

Chrysler (Grand) Voyager, kuullostaa jo voyager sen verran pahalle..ryslerillä ei yksinkertaisesti voi tehdä mitään, niin se vaan on aina ollut ja tulee olemaan

Pontiac Trans Sport, tämä on ihan sama maata ku voguaari, sisältä ihan käymättömän näköinen, ulkoa ruma, ja varmasti saat upottaa rahaa jos meinaat sillä ajaakkin, työkaverilla on tämmöinen, pari kertaa ollaan käyty alihankkijalla kylässä sillä, ihan hirvee vehe, 202 tuntu sen jälkeen limusiinille

Renault Espace, renöö nyt ei varmaan tämän luettelon hännille aivan jää, mitä nyt raskalaisista on kokemuksia ni sähköjä ne ei osaa tehdä mutta kai tuolla vähäistä ajoa ajaa. 2.vaihtoehto

Kuinkahan paljon tuommoen volkkarin 2.4 dieseli kestää ajella? Volkkarilla ei ajoautona tee mitään, unhoa tuommoset

Ostat Valmetin ja Velsan peräkärryn, istutat peräkärryn lavaan pultilla pari puutarhajakkaraa ja pöydän, lyhyitä matkoja kiva varsinkin aurinkoisella kelillä taivaltaa

jos nyt ei tunnu löytyvän toyotasta sopivaa yksilöä niin silmäile relluja

[karvine]

Previa. On takaveto ja kestää.

Ruoste vaan tuossa hintaluokassa ehkä ongelmana. Isällä oli reilu kymmenen vuotta sitten tuommonen ja sama auto löytyy suvusta vieläkin. Ruostekorjauksia joutunut tekemään, mutta loistavaa kyytiä antaa. Varsinkin automaattina on mukava ajella.

[Boss]

Olikos se tuo rellu mitä ne aina topgearissa tunettaa, siitähän tuli ainakin kätevä avoauto, eli semmonen.

[HVM]

Kas kun ei jäsen tiileri ole kertonut miten pitää toimia.

Ukot hommailee näitä vajaatilaisia, väärästä päästä vetäviä, heikosti varusteltuja ei-asuntoautoja, samaan aikaan kun olisi mahdollisuus liikkua tyylikäästi kirjattomalla läheskirjastoautolla, johon on lisätty keittomahdollisuus ja jakkarat kirjallisuuden- ja matkailun ystäville.

[CDTA]

TÄSSÄ olis ottojussille kevyesti tuunattu -95 Espace

[Ville S.]

Volkkarin transporter 95->, tuolla hinnalla pitäs irrota 2,4 vaparidiiseliä. Harvoin ruosteessa, kone kestää, alapallot ei. Jos tämä ei kelpaa niin sitten previa, jenkit ja renut saat unohtaa samoin tein, karseita vessoja.

[Jarno.V]

Sellanen espace jonka saa 5000€, yleensä eka remontti on saman verran.

[SamuliS]

Miten ois Volkswagen Sharan? Kävin ite tollasta kattomas/koittamas. Autosta jäi hyvä maku, hyvä ajaa, tilaa on Oikeasti, keskipenkkirivillä on kolme oikeaa istuinta (turvaistuimia mahtuu), takana kaks. Kaikki penkit saa kipattua/nostettua veks. Suosittelen, käy kattomas.

[Ville S.]

Elekää vaan ostako tuomosta sharania, kahtokaapa vaikka ADAC:n tiellejäämistilastoa, mitkä autot hännillä?

[Joeli]

Kyllä mä suosittelen Toyota Previaa. Ajan kanssa kattellen löytyy se hyväkuntoinen ja kannattaa katsastaa sakujen tilannekin.

[dealer]

Kas kun ei jäsen tiileri ole kertonut miten pitää toimia

Kuak kun oli mennä ohi silmien.

Ilmanmuuta paras vaihtoehto on aito pussimersu pikkuverollisena 10-paikkaisena - kulutus huitelee kympin kahta puolta, talavella tarkenee ja tillaa piisaa.
Eikä tarvihte ressata ihtiään jatkuvilla korijauksilla, tietenki jottai on mutta osat halapoja ja työ heleppo.
Myyessä saa pelekästä konneesta auton ostohinnan verran.
Mesen etusivulla on esittely yhestä priimayksilöstä joka ny ei kylläkää myynnisä oo.

OT:
Ei vojakkeria, pontiakkia tai espeissiä.
Niinko Ville totes, Ransportteri on kelepo vaihtoehto.
Reviasta minen tiiä mittää, lienenkö koskaan ajanukkaa. No tulupat on pahassa paikkaa.

[HVM]

Tuo ylempi kannaotto kannattaa käsitääkseni ottaa melko vakavasti.

En osaa perustella asiaa tuon paremmin, ja tuskin osaa kukaan muukaan.

Käytössä on pakettiauto, pikkubussi ja makuuauto - mitä sitä muuta? Kränvoijekeri?

[mese300]

pontiacissa on ainakin ollut aikas paljon noita sähköpuolen ongelmia,kuten renussakin. previa ei ole tullut edes koeajettua ja volskia en edes itse harkitsisi. tuolla 5000e saa jo aikas mukavan bussi mersun elikkäs mersun kannalle menisin itse jollen sattuisi nyt omistamaan tuota amerikan ihmeen kuormuria

[ottojussi]

TÄSSÄ olis ottojussille kevyesti tuunattu -95 Espace

Tuningista en yleensä tykkää, mutta tuo oli tuossa tapauksessa lopputulos oli parantanut lähtökohtaa.

Missään tila-autossa ei taida kestävyys olla parhaasta päästä, joten henkisesti oon remontteihin varautunut. Ulkomailta olis mukava lähteä autoa hakemaan, mutta tällä hetkellä ei aika yksinkertaisesti riitä sellaiseen. Harkinnassa oli käynti Ruotsissa, kun velipoika asuu tällä hetkellä siellä ja auton hakeminen samalla reissulla ois voinu kannattaa.

Previa tuntuu saavan kannatusta, itteänikin sen tilat viehättää, mutta ruoste ei. Sharan ja Galaxy on kanssa ollut mielessä, mutta hinta hiukan karkaa budjetista.

Joku Vw Transporter/Caravelle viehättäs itteeni ehkä eniten just sen tilan takia myös satunnaiseen hyötykäyttöön. Penskojen kanssa ilmastointi on vaan sen verran paljon hermoja säästävä varuste aika monena päivänä vuodessa, että ilman sitä auton ostaminen ei oikein houkuttele tällä hetkellä. Lisäksi "pakettiauton" myyminen paremmalle puoliskolle on aika nihkeetä. Tietysti voihan sen auton käydä ensin ostamassa ja sitten vasta alkaa puolison pehmitys

Edit: Ja dealerin pussimersun jutun perään taisin joskus kyselläkkin, kun se oli kateissa etusivulta, oman auton hankinta mielessä.

[Iippo Vinetto]

Enpä tiä, ite kallistuisin mitsubishiin. esim. tälläseen:

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1550597

tai:

http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1388640

[SamuliS]

Tojotan jos otat niin sitten nelikko ois kova sana. Ite oon koittanu takavetosta automaatilla. Aika köykäseen lähti talvikelis mahtisladiin, mikä oli sillon junnukivaa, mut koko perhe kyydissä ei taatusti ole niin hauskaa.

[ottojussi]

Tuommosen Mitsun Space Gearin bongasin eilen ensikertaa nettiautossa. Mikähän sen kestävyys mahtaa olla.. Ihan mielenkiintoinen vaihtoehto.

Tuossa laskeskelin matkailuautoksi rekisteröidyn Vw:n kuluja ja vertasin niitä mm. Previaan. Yllättävän iso ero syntyy jo 10 tkm vuosittaisella ajolla. Noin 700 euron ero vuosittaisissa käyttökuluissa, jos ei mahdollisia korjauksia oteta huomioon

[Wike]

Eikai kukaan vakavissaan mitään "tila-autoa" halua? Nehän ei ole isoa farkkua juurikaan tilavampia. Jos kilsoja tulee vähän niin pensakoneinen bussimallin paku! Tilaa on oikeasti enemmän.

Jotain tällaista voisin itse harkita vastaavassa tilanteessa vaikkei tuo kyseinen yksilö ihan tämän budjetin raameihin sovikkaan. GMltä ja MOPARiltakin löytyy vastaavia. http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1477584

Jos tykkää euroilla niin löytyyhän portteriakin bensabussina.
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1422311

[J.T.S]

Mie suosittelisin myöskii pussi mersuva. Onhan se sentään mersu.
Tietysti pussi Hiacekaan ei voisi olla pöljempi, jos autolla täytyy päästä perille.

[jokkeri]

Mitenkä menis citikan evasion tai sitten pösön 806? samojahan nuo on ja pääsisit sukuloimaan ruottiinki ku näyttivät nettiautossa olevan hinnoissaan. Blocketin mukaan näyttäs olevan molempia kiitettävästi naapurissa ja hinnatki enempi tolokuissaan.

Tosin se pussimersu olis katu-uskottavin malli.

[PM]

Previalla muutaman kerran ajaneena voin suositella, tuntui jotenkin Mersumaiselta, oli todella mukava ja vaivaton peli ajella automaatilla, suht hiljanen ja menee ku juna. Taakse mahtuu heittämällä Amerikkalainen XXL-reclineri tai 50" telkkari pakkauksiineen, olis varmaan menny parikin. Siinä kun mahtuu kuitenkin istuun 7-8 ihmistä suht väljästi (huom. kääntyvät "kapteenipenkit") ja senkin jälkeen on vielä tavaratilaa. Tommosen kun löytäis jostain tuplailmastoinnilla, tuplakattoluukuilla, nelivedolla ja kaikilla mahdollisilla tehdasvarusteilla, kyllä kelpais kiitos. Harmi vaan kun ei ole suurperhettä ja tonne C-sarjalaisen farkun takapaksiin kyllä sopii poikamiehen kaljakorit, nipinnapin tosin.

[ottojussi]

Vw Caravelle matkailuautoksi rekisteröitynä tuli sitten hankittua Autoa en kyllä ole nähnyt vasta kuin kuvissa, mutta kaipa se on hintansa väärti.

[Iippo Vinetto]

Järkiostos. Näin lyhyesti sanottuna.

[Aaposti1]

Hyvä valinta!

sitten kun saat tietoa autosta lähemmin niin laitahan sitä tännekkin!

Aika mukavia autoja. Eräällä tutulla kestänyt 15 vuotta runsasta ajoa Suomen ja Ranskan välillä. Nyt oli ruostevikoja joten hiekkapuhallus ja auto on nyt pinkki.

[ottojussi]

Nyt on auto pihassa ja testattu. Laiskahan ja äänekäs se on kuin mikä, mutta muuten mukava ajaa.