Sprinterin lämmityslaitteen puhallin

[JV]

Missä mahtaa olla vika, kun -98 Sprintterin lämmityslaitteen puhaltimen 4-nopeus on pimeänä?

[jamppa]

Vaihtoehdot
-etuvastus
-katkaisija


Jamppa

[miksi]

monta nopeutta siellä on onko 4 suurin vai löytyykö 5. nopeus vielä?
jos on vain neljä ja muilla pyörii takuuvarmasti niin epäilisin katkasijaa mut jos on 5 ja sillä pyörii niin vastus

[JV]

4 nopeutta siinä on. Toimiiko se 4-nopeus muuten etuvastuksen kautta vai ns. suoralla virralla?

[miksi]

yleensä suurin nopeus on suora virta. eli pitäs pyöriä täysillä

[JV]

Tänään kerkesin vähän perehtyä ongelmaan. 4-nopeus hörähti vähän, kun heiluttelin konehuoneen puolelta liittimiä, joihin tulee puhaltimen moottorin ja katkaisijoiden johdot. Putsasin liittimet, mutta ei apua. Se palikka, mihin liittimet tulee, lienee etuvastus? Miten se muuten lähtee irti?

[jamppa]

Ompi kiinni kahdella torxilla arvio 25. Mutta kyllä toi kuulostaa kosketus vialta .
Siinä on parimuutakin liitosta lähellä,jos kerta heiluttelu auttaa.


Jamppa

[JV]

Vika on nyt korjattu. Suurimmalle nopeudelle on oma releensä edestäpäin katsoen ilmanottoaukon vasemalla puolen. Sen releen kanta oli vähän sulanut. Putsasin kannan ja releen navat elektroniikkasprayllä ja vääntelin kannan liittimet pikkumeisselillä tiukemmiksi.

[Vensku_]

Ohhoh, aika vanha aihe, mutta laitetaas kumminkin...

Eli Meijä sprintteris tuo 2 nopeus vähä keljuttelee... Yhessä vaiheessa siitä meni kait 2 ja 3 vai menikö kaikki 1-3 pimeeksi, mutta nelonen on aina toiminu... Silloin siitä oli lämpösulake menny, sen vaihtamalla alko kaikki toimimaan...

Mutta aika nopiasti sen jälkeen, kakkosnopeus tekee sitä, että vähän aikaa sitä voi pitää päällä, kunnes alkaa puhaltamaan täysillä? Jos pitää 1 nopeudella ensin, vaikka sanotaan 5 min, ja laittaa sitte kakkosnopeudella, puhaltaa taas täysiä... Eli olisko se vastus siellä saanu jotenkin kipiää, ja oikosulkis kokonaan kakkosen vastuksen, kun se ensin vähän lämpenee..?

Samoten sellanen juttu, että tuulilasilta ei saa puhallusta ollenkaan pois, sen saa käännettyä siihen 50:50 tuulilasille ja jaloille, ja 1:0 tuulilasille, eli klo 12-3 väliä... Yhtään ei anna kääntyä enempää, sitä voi yrittää voimalla kääntää, niin ihan snadisti kääntyy, mutta jokin antaa "periksi", eli tuulilasille menevä "luukku" ei sulkeudu yhtään, voisko siellä olla jotain välissä, vai onko se valintakytkin sökö? Ja kuin pirullinen homma tuo on sitte räjäyttää, että pääsee sinne "jakajaan" käsiksi, joka sitä ilman suuntaa siellä määräilee

[piku]

Mulla pyörii se nupikka täysin ympäri

[Vensku_]

Mulla pyörii se nupikka täysin ympäri

No sulla toimii ainakin

[jas]

jatketaampa tähän näitä puhallin vaivoja..
itselläni -03 cdi sprintterissä pyörii puhaltimessa ainoastaan 3 ja 4 nopeus... mikähän tässä voisi olla vikana? vastus menossa??
1 ja 2 nopeudella ei tapahdu mitään, 3 ja 4 toimii normaalisti. 4 on siis suurin nopeus..

[dealer]

Vastus rikki.

[Vensku_]

Mulla pyörii se nupikka täysin ympäri

Niin meilläki uutena, mut nyt sitä ei saa tuulilasilta puhaltamasta pois...

Kyllähän tuo nyt sikäli asiansa ajaa, sit ois ollu huonompi, jos ei ois saanu tuulilasille... Mut kuntoon tuon kyllä haluaisi, liekö joku palikka pudonnu niistä tuulilasin puhallusreijistä sinne läppien väliin, ja ei mee sen takia kiinni läpät ei mee pois tuulilasiasennolta... Kytkin tuskin on rikki, sitä saa väkisin käännettyä vähän yli, muttei viitti rikkoa paikkoja...

Pitäis tuo puhaltimen vastus ottaa irti, häiritsee kun ei se 2 asento toimi, se ois melkein se paras asento...

[piku]

kyllä mulla 1 asento on riittänä ajon aikana ei tarvii puhallinta ollenkaan kun tulee omalla paineella

[javirta]

Vikaa jossakin mutta missä, täytyy kysyä kun en tunne noita (auto)sähköjä:

puhallin toimii kaikilla nopeuksillaan oikein, mutta joskus jää toimimatta. Tällöin auttaa "alkuvauhdin" antaminen puhaltimen siivikkoa heilauttamalla. Joskus pyöriminen alkaa kun ajoviiman voima riittää potkaisemaan alkuun pyörimisen.

Vaihtovirta-yksivaihemoottorilla oire olisi käyntikondensaattorin viallisuus, mutta miten tasavirtamoottorilla? Hiilet tulis äkkiä mieleen...

250D/300D tuntuu olevan sama puhallin, uusi motonetissa n. 100 euroa. Onhan siinä tietysti hintaa... jos purkaamolta tai jostain saisi toimivan ja soivan pelin...kannattaako?

[piku]

Tervetulloo foorumille :vayrynen:
Tuo sinun puhallin ongelma vaikuttaa siltä et kannataa heittää uus puhallin tilalle kerran tarvii antoo vauhtia.
Onko webastoo jos on niin tarkasteleppa relettä siinä akun luona mulla joskus siinä jotain pientä kosketus häekkää niin puhallin ei pyöri kuin webaston kaatta

[Vensku_]

kyllä mulla 1 asento on riittänä ajon aikana ei tarvii puhallinta ollenkaan kun tulee omalla paineella

No kyl puhallin täytyy lähes aina olla päällä, muuten huurtuu tai sitte muuten on vaan huono... Tietysti ku on tottunu siihen et se aina tuo vähä raatista ilimaa...

1 on ihan hyvä ajaessa yms, mut tuollaisessa pikkulämpösessä moottorissa, ois aika passeli lämmittää kakkos asennolla tuota... Ykkönen kun puhaltaa niin hiljaa, ja kolmonen liikaa... Kuulostaapa nirppanokalta...

[skuki]

jatketaampa tähän näitä puhallin vaivoja..
itselläni -03 cdi sprintterissä pyörii puhaltimessa ainoastaan 3 ja 4 nopeus... mikähän tässä voisi olla vikana? vastus menossa??
1 ja 2 nopeudella ei tapahdu mitään, 3 ja 4 toimii normaalisti. 4 on siis suurin nopeus..

Minulla on tismalleen sama ongelma -02 Sprinterissä. Missähän tuo esivastus sijaitsee mikäli vika on siinä?

Jos vika on vastuksessa, niin mistäköhän sen saisi halvimmalla, kun Vehon 55€ tuntui hieman kalliilta.

[piku]

Kahteleppa puhaltimen jälkeen olevaan koteloon ja sen ylä puoleen siellä on ainakin tos vanhemmassa
Terve tulloo foorumille

[Vensku_]

Minulla on tismalleen sama ongelma -02 Sprinterissä. Missähän tuo esivastus sijaitsee mikäli vika on siinä?

Jos vika on vastuksessa, niin mistäköhän sen saisi halvimmalla, kun Vehon 55€ tuntui hieman kalliilta.

Jostain netistä löytyi joskus 14,50e... Se ei ollut nettiosa, eikä nettivaraosa, joku tälläinen vastaava nimi, mutta kumminkin...

Ja KL-varaosil sama hinta...

Pitääkin purkaa jossain vaiheessa tuo vastus, ja kokeilla saisko sitä ite korjattua...

[jas]

jatketaampa tähän näitä puhallin vaivoja..
itselläni -03 cdi sprintterissä pyörii puhaltimessa ainoastaan 3 ja 4 nopeus... mikähän tässä voisi olla vikana? vastus menossa??
1 ja 2 nopeudella ei tapahdu mitään, 3 ja 4 toimii normaalisti. 4 on siis suurin nopeus..

Minulla on tismalleen sama ongelma -02 Sprinterissä. Missähän tuo esivastus sijaitsee mikäli vika on siinä?

Jos vika on vastuksessa, niin mistäköhän sen saisi halvimmalla, kun Vehon 55€ tuntui hieman kalliilta.

vastuksen vaihdolla korjaantui ainakin minulla..
vastus löytyy kun avaat konepellin niin näet pughaltimen moottorin ilmaottoreiän, niin sen oikealla puolella edestäpäin katsottuna painettuna sinne koteloon sisälle eli näkyy vain liitin ja vastus on sisällä alaspäin, ainakin -03.
ostin kl-varaosasta hinta n.50egee... ole tarkkana, vastuksia on ainakin kl:n mukaan useita erilaisia! mutta hinta on ainakin suolanen tollasesta palikasta

[skuki]

jatketaampa tähän näitä puhallin vaivoja..
itselläni -03 cdi sprintterissä pyörii puhaltimessa ainoastaan 3 ja 4 nopeus... mikähän tässä voisi olla vikana? vastus menossa??
1 ja 2 nopeudella ei tapahdu mitään, 3 ja 4 toimii normaalisti. 4 on siis suurin nopeus..

Minulla on tismalleen sama ongelma -02 Sprinterissä. Missähän tuo esivastus sijaitsee mikäli vika on siinä?

Jos vika on vastuksessa, niin mistäköhän sen saisi halvimmalla, kun Vehon 55€ tuntui hieman kalliilta.

vastuksen vaihdolla korjaantui ainakin minulla..
vastus löytyy kun avaat konepellin niin näet pughaltimen moottorin ilmaottoreiän, niin sen oikealla puolella edestäpäin katsottuna painettuna sinne koteloon sisälle eli näkyy vain liitin ja vastus on sisällä alaspäin, ainakin -03.
ostin kl-varaosasta hinta n.50egee... ole tarkkana, vastuksia on ainakin kl:n mukaan useita erilaisia! mutta hinta on ainakin suolanen tollasesta palikasta

Kiitokset asiantuntijoille vinkeistä. Vaihdoin vastuksen eilen ja nyt puhallin toimii. Vastus maksoi KL-varaosilta ostettuna 47€.

Keskustelupalstat on hieno asia. Veholla kun väitti sekä varaosa- että huoltopuoli kivenkovaa, että vika on säätimessä. Heidän mielestä vastuksen ollessa rikki, toimii ainoastaa 4-nopeus, mutta tämä on nyt todistettu vääräksi teoriaksi jo tässäkin ketjussa aika monta kertaa!

[180977]

Mulla ei toiminut 3 ja 4pykälät tuossa sprintterissä. Vaihdoin vastuksen...ei apua. Seuraavaksi katkaisija irti ja sieltähän vika löytyi. Liittimet olivat jossain vaiheessa päässeet kuumenemaan, niin että oli katkaisijan liitin sulanut. Taas kelpaa

[ShakeWell]

Vanha aihe muttta jatketaan.
Tuli tässä hankittua -01 sprinter 311
Missäköhän on vika kun lämppärin puhallin ei aina lähde puhaltamaan? Hetken kun auto on lämmennyt/ajanut niin puhallin lähtee itsestään mukaan. Joskus taas ei ole mitään ongelmia alkaa toimimaan heti kun laittaa virrat päälle.

Tero

[piku]

Katkasiassa tai puhaltimen moottorissa vika

[ShakeWell]

Okei, Tyhmänä kysyn... Jos on vika on katkaisijassa pitääkö vaihtaa koko lämmitys konsoli?

Puhallinhan löytyy jostakin kojelaudan uumenista...

[piku]

Katkasian pitäs pystyä vaihtamaan pelkästään

[Vensku_]

No nyt pisti mielenkiintoisen!

Eilen illalla, sprintterin lämppäri meni kokonaan pimeäksi! Päivällä toimi vielä ok, tosin sellaista "läpätystä" oli kuultavissa, eli ihan niinkuin joissain 300tkm++ ajetuissa autoissa...

No, tänä aamuna sitten taas toimi, ettei niin mitään... ELI HÄ?

kakkosnopeus toki keljuilee vieläkin, pitäisi se vastushässäkkä tarkistaa, kakkosen vastus menee oikosulkuun lyhyen käytön jälkeen, eli puhaltaa kakkosella täysiä lyhyen käytön jälkeen... Mutta tällä asialla nyt ei tietysti kait tekemistä tän asian kanssa...

Mutta nyt ihmetyttiki että missähän vika mahtoi olla, katkaisijassa, sulakkeessa, onko tuolla jokin oma rele tuolle? Virtalukko?

Joskus aikaisemmin lämpösulake paloi sieltä vastushässäkästä, silloin ei toiminu kuin 4 asento, mutta nyt oli tosiaan koko värkki pimeenä...

[ShakeWell]

Voi olla että puhaltimen moottori on sökö.
Itselläni puhallin toimi milloin toimi... Kun vaihdoin puhaltimen, niin rupesi toimimaan (koputtaa puuta)...