MB Sprinter 412 käy pitkin... +moottorin merkkivalo

[El Reino]

ELikkäs appiukon rintteriä tarttis ruuvvailla, ja vika on seuraavan moinen:

MB alkoi oireilemaan pari kk sitten, sammu kesken ajoa, nykii, jätti kierrokset päällä, ja aina ennen kun jonkin edellä mainituista teki, niin sytytti moottorin merkkivalon. Koukkaus hyvinkäälle MB-huoltoon ja johtoa kiinni, tulos: ainoa löydetty vikakoodi ilmoitti moottorin ohjainboksi vialliseksi, appiukko autoista tietämättä ja rahamieheneä (heh heh), tilasi uuden boksin, hinttaa noin 1500€. TULOS: Mikään ei muuttunut...

Eli mistä hakemaan vikaa? Nyt autossa on uusi boksi, joten sen voimme kait kuitenkin sulkea pois? Siis itse boksin, ei ku9itenkaan boksille meneviä piuhoja??? Syöttöpumppu? Mitkä anturit tarkastaa ja miten?

Jos joku tyhmää osaa auttaa, niin kiitos ja kumarrus ei ole MB tuttuja saatika kiisselit...

JARNO

[piku]

Minkä ikänen
Paljon on jo rullattu
Terve tulloo foorumille
Toivottavasti meistä on appuu

[El Reino]

OHO, aina jotain unohtuu

vm: 96, on piiiiiitkä korkeee
kilsoja joku +400tkm

[piku]

Johtosarjat happanevat näistä ajankanssa.
Yksi yleisin johtosarja joka kulkee suodattimen ja moottorin kannakkeen välistä se murtuu siltä kohin

Minkälaiset kierokset siihen jää päälle?
Miten lämpömittari toiminut?
Millon termari vaihettu?

[El Reino]

Termari? Muistaakseni viime talvena.... Joo luinkun noista liittimistä, tarkastetaan kunhan saan cietyä auton nosturille. Kierrokset jää tohon rapiaan 3000, laskee itsestään tai kunnolla polkasemmalla. Ja kun välillä tunttu tehot häviävän, ei auta muukun sammuttaa virrat ja takas päälle, niin toimii.

Mut parhaimmillan voi ajella 10km ilman ongelmia tai sit vaan noin 300m Eli siellä on poikeasti vika, eikä vaan et joskus käy huonosti....

[piku]

Jos moottori ei ota terhakkaasti kieroksia silloin se on vikatilassa
Ettei vaan ois kaasun säätö potikka menossa
kerran jättää kieroksia päälle tai johdoissa oikareita

ps;: termarin jumittuminen nostaa moottorin lämmöt ja tekniikka on sen verran viisas noissa et sammuttaa koneen yli kuumenemisen varalta

[El Reino]

Ettei vaan ois kaasun säätö potikka menossa

Löytyy mistä? Voiko testa kotikonstein?????

[piku]

Se on se mihin polintulee
Kun nämä on varustettu sähkösellä kaasulla

[El Reino]

Asia selvä, huomenna saan auton nosturille, niin tutkitaan, niin eiköhän jotain selviä....

Mitäs löytyykö netin syövereistä räjäytyskuvaa syöttöpumpusta? Olisi kiva kuvan välityksellä perehtyä sen sielun elämään....

[piku]

tuolla on pumppu http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP ... 050&SGN=01
Tuolta löötää luettelon http://www.detali.ru/

Edit: tohon kun laitat auton runko numeron siis win koodin http://www.detali.ru/cat/oem_mb.asp niin saat auton tiiot

[El Reino]

No ainakin kaasupolkimen säädin oli sisältä, hemmetin kulunut ja puolet niistä pinneistä oli poikki... OHO! Ja tänään huomasin ettei ota kierroksia kun noin 2000rpm vvaihteen ollessa vapaalla.... hmmm, kaasapolkimen säädin hässäkkä vaihtoon huomenna....

[kilpan]

Mulla on ehjä kp-anturi, jos haluat testata...