Miksi moniuraremmi resonoi.Ominaisuusko?(OM605)toimii!

[seppokotilainen]

uskokaa jo että se ääni kuuluu sieltä eikä sille mahda mitään... kaikki osat vaihdettu mulle jakopäähän ja sen edessä olevat keinu keinuntappi jousi iskari kiristinrulla remmi vesipumppu alipainepumppu laturi ohjaustehostimenpumppu...... tai antakaa sitten lisäohjeita mistä jatketaan.....????????????

[epk]

hetkonen , tämähän vika on vain uusimmissa e-mallin 124:ssa ja näemmä siten myös 202:ssa näemmä. Diesseleissä siis.

Katsokaas kun e-mallin moniventtiili dieseleissä+ turbokoneessa on jo se haista vittu kiinnitys kiristinrullassa, joka mielestäni näitten tekstien mukaan aihettaa ongelmia. Vanhoissahan oli "erikseen" etulevystä, näissä uudemmissahan se pulttikin menee suoraan etulevyn taakse missä öljyt sun muut on...

onkohan tuo uudempi systeemi ei niin kestävä vai mikä on mutta itsekkin vaihdoin kiristimet,rullat,iskarit sun muut syksyllä ja taas jo rallattaa, tosin motonetista hain omani, jonne myös menen tässä joku päivä rahat hakemaan takas

kun oli täällä etelässä vähän enempi pakkasta eli jotain 10c niin rallatti huolella, nyt taas on rauhoittunut kun nollassa mennään. Näkee selvästi että kiristin systeemi väpättää koko ajan, eihän sen pitäis silmällä katsottuna sitä tehdä!

[ahonen v]

uskokaa jo että se ääni kuuluu sieltä eikä sille mahda mitään...

Kyllä mahtaa. Räikkäpyörä laturiin ja/tai ylimääräinen hihnapyörä siihen remmin pitkälle välille.

[seppokotilainen]

mikä räikkäpyörä??????

[ahonen v]

Ei ollu vapaakytkintä laturissa, mutta sellaisen voi siihen kuitenkin laittaa jälkeenpäin. Pitää kuulemma samanlaista ääntä tuo remmi kuin niissä vapaakytkimellisissä kun räikkä on rikki.

Uudemmissa on laturissa räikkäpyörä, eli pyörii vapaasti toiseen suuntaan.
Tuommoisen voi siis laittaa myös vanhempin.

[ahonen v]

Nyt on "räikkäpyörä" laturissa ja pärinä hiljeni lähes kokonaan.
Ai ai ,kun käy sievästi tyhjäkäyntiä.

[Lucky-Dog]

Juu ja siksi se ei uudemmissa rämisekkää, paitti sitten kun se vapaakytkin on p*skana