Vanteet? ja Becker..

[SamuliS]

Pitäis löytää toiset vanteet autoon ja tällaisia tekee mieli.



Nää on ilmeisemmin jonkin sortin avari vanteet, mitähän noista kannattaa maksaa ja mistä ettiä. En halua "tonnepäin" olevia kopioita.

[dealer]

http://www.rengaspojat.fi/%5Cvanteet%5C ... eglass.jpg
http://www.rengaspojat.fi/Vanteet/MB/e-class-silver.gif

17" vajaa 500 euroa sarja.

[SamuliS]

Onks noita olemassa 16" ?

[Easy Rider]

Yep.

[SamuliS]

Sellaset riittäis, en kaipaa isompaa..

[Ari66]

Jaa että tollaset originaalien kopiot tarttis saada?
Omani ostin Tekno-Pyörästä, Espoon Järvenperästä.

Hinta oli muistaakseni 400 e/kierros.
Ja satanen sorvauksesta, kun laitettiin ET:t kohdalleen.

Pultit saa samasta putiikista.
En nyt varmaksi muista, mutta saattoi olla että pultitkin kuuluivat hintaan.
Ja keskiöt.


Edit #1:
Vai olikohan se 450e plus satku...
Ei muista enää... tapahtuneesta on yli viisi sekuntia kulunut...

Edit #2:
Tässä vielä linkki.
Ko. liikkeessä asioin muutenkin rengasasioissa lähestulkoon vakituisesti.
Hommat hoituu ja oli vuonna 2004 ainoa paikka, josta kivuttomasti löytyi 123 -koriseen orggiskokoiset renkaat edullisesti ja nopeasti.

[Mika.T]

sAmanlaisia itekkin suunnitellut... Ja tottakai kiiltävä versio.

[Ari66]

Kiiltävien saatavuudesta Tekno-Pyörässä en tiedä.
Mutta kysymällä selviää sekin.
Tai sitten hankkii tuosta Dealerin ehdottamasta putiikista.

[SamuliS]

Käykö et46 tohon mun väyrysen alle? Kiikaris ois ymmärtääkseni W211 alkuperäisvannetta (215/55-16) rengastuksella

[Pappi]

Onko nämä lähellekkään sellaiset, mitä haet?
http://www.vannetukku.fi/sportjetpakett ... -1887.html

[SamuliS]

On, ajatukses on alkuperäiset, mitähän niistä köyhtyy

[Easy Rider]

On, ajatukses on alkuperäiset, mitähän niistä köyhtyy

Karkeasti monissa muissakin merkeissä: 1 orkkis = sarja tarvikevanteita hinnaltaan, ei ehkä ihan. Sitäpaitti Veijo Veholla pultit ja keskikupit pitää orkinaalisiin tinkiä erikseen. Monesti myös orkis pöläri on hinnakkaampi kuin peltivanne, alkup. pellit + pölärit paaaljon tarvikealusarjaa kalliimpi. Tietysti aluvanteita on joka hintaluokkaan, nämä esimerkit tusinakiekoista. Edit: Tietysti orkis aluissa materiaalit, pintakäsittely, työn jälki ja viimeistely ovat korkealuokkaisempia, ainakin "laatuautoissa".

[SamuliS]

Kiitos. Nyt ois alkuperäiset (rumat) tiedossa, mutta se ET? 46?

[Easy Rider]

Kiitos. Nyt ois alkuperäiset (rumat) tiedossa, mutta se ET? 46?

Eikös se aika iso noissa ole alkujaan? 124:n pellit 49 muistaakseni.

[Ari66]

Oikea ET on 41.

[Ari66]

On, ajatukses on alkuperäiset, mitähän niistä köyhtyy

2000-2500 euroa

[SamuliS]

Oikea ET on 41.

Kaipaako et46 spaceria?

[SamuliS]

ja mahtuuko pyörimään?

[tähtikuljettaja]

Siis haettiinko tässä W210:n vanteita? Onko noita W211 Avantgarde vanteita myös pienemmälle pulttikoolle vai voiko sen laittaa kiinni 12mm:n pultilla?

[Ari66]

Kaipaako et46 spaceria?

Eikö niitä voi sorvauttaa saman tien oikeaan eeteehen?
Miksi pelata palikoiden kanssa?

[Easy Rider]

Kaipaako et46 spaceria?

Eikö niitä voi sorvauttaa saman tien oikeaan eeteehen?
Miksi pelata palikoiden kanssa?

Kyllä ymmärtäsin jos pitäs pois ottaa, mutta miten sorvataan vanteeseen lisää tavaraa? Monesti ei voi paljoa kyllä ottaa poiskaan kun alkaa pultinrei'istä tulla kartiot vastaan.

[InsaneMe]

sammaa mietin itsekin et miten niihin saahaan ET pienemmäksi ku sehän täsä tarkoitus olisi mut ei oikeen itellä leikkaa tähän aikaan ennää nii en pistäny aikasemmin




T.Sankari

[Tomaatti II]

Paavossa on muuten nyt alla 7.5x16 ET35 vanteet.

Laitan Beckerin koodin yv:llä, mikäli satut joskus tarvitsemaan. Se taisi unohtua mainita.

[SamuliS]

Kiitos, laita pois. Tarviiko irrottamiseen jonkin "specialtools"in?
Noi vanteet jää ostamatta, vattu sentään. Renkaiden hinnalla orkkis vanteet mukaan. Homma jatkuu..

[Tomaatti II]

Mika T:n 290:n rassailua -topiksissa kuva Beckerin avaimesta...

KLIK!

Pioneerin raudoilla olen Paavosta Beckeriä itse irroitellut...








Jos ei luonnistu, soita Harjulle!

[Ari66]

Kyllä ymmärtäsin jos pitäs pois ottaa, mutta miten sorvataan vanteeseen lisää tavaraa?

Jaa juu... sori... luetun ymmärtäminen ei aina oikein oo hanskassa
Ajattelin vaan asiaa omien vanteideni kautta, niissä kun oli muistaakseni alunperin ET 38.

[Kuvaja]

On, ajatukses on alkuperäiset, mitähän niistä köyhtyy

Originaali on sitten 17 tuumainen ei 16 Jos nyt puhutaan tästä w211 "avantgarde" vanteesta.

[SamuliS]

On, ajatukses on alkuperäiset, mitähän niistä köyhtyy

Originaali on sitten 17 tuumainen ei 16 Jos nyt puhutaan tästä w211 "avantgarde" vanteesta.

Ok, taas viisastuu. Mutta vannetta löytyy myös 16" ?

[Kuvaja]

On, ajatukses on alkuperäiset, mitähän niistä köyhtyy

Originaali on sitten 17 tuumainen ei 16 Jos nyt puhutaan tästä w211 "avantgarde" vanteesta.

Ok, taas viisastuu. Mutta vannetta löytyy myös 16" ?

Juuri noin, eli replikana löytyy kokoina 16, 17 ja muistelen nähneeni myös 18 tuumaisen, mutta originaali on sitten se 17"

EDIT: Nyt tuli kirjoiteltua puppua, eli vanteen nimihän originaalina on Rucha ja vuonna 2005 sitä ei saanut kuin 17 tuumaisena (siksi noin väitin EDIT vai oisko kuiteskin ollut niin että kauppiaalla ei ollut muita kokoja ja yritti väkisellä myydä hyllystä pois ), mutta ny näyttää olevan originaalina tarjolla muitakin kokoja (eli 16 ja 17"):

http://www.mb-configurator.net/mba/wapp ... a&wheel=27

[JL]

Originaali on sitten 17 tuumainen ei 16 Jos nyt puhutaan tästä w211 "avantgarde" vanteesta.

Ok, taas viisastuu. Mutta vannetta löytyy myös 16" ?

Juuri noin, eli replikana löytyy kokoina 16, 17 ja muistelen nähneeni myös 18 tuumaisen, mutta originaali on sitten se 17"

Eikös W211 Avantgarde-malleissa ollut tuo vanne vakiona 16-tuumaisena
Lisähintaan ja/tai isompikoneisissa 17".