Mitä Mersussa ei pitäisi tehdä toisin?

[Kaapo]

Koska on olemassa topikki, jossa udellaan mitä Mersussa olisi pitänyt tehdä toisin, on loogista kysyä asiaa myös käänteisesti.
Mitä siis Mersuissa ei missään nimessä pitäisi mennä muuttamaan Monitoimiviikseä ei saa mennä käpälöimään. Ja öljynpainemittari heti takaisin näihin uudempiin malleihin! Mersuiluista menee mielenkiinto, jos tyhjäkäyntipaineita ei pääse ruotimaan

[juha]

Tähteä ei saa muuttaa

[Sjtv]

123:sta penkkiä ei olisi saanut muuttaa mihinkään uudempiin malleihin. Monitoimiviikseä ei saa muuttaa mihinkään. Tähteä nokalla ei saa muuttaa. Kromiosia pitää olla paljon. Puskurinkin kuuluu Mersussa sanoa klonks kun siihen lyö. Siinäpä tärkeimpiä eli johtupäätös on ettei 124 ole enää Mersu vaan asiat rupesivat menemän huonommin silloin

[Sivonen]

-Nokkaketju on parempi kuin remmi
-Hallintalaitteet ja namiskat on 123:ssa hyvillä paikoilla ja näppärästi käsillä
-123:n ovenkahvat on hyvät, ei tarvitse erikseen lirputella mitään klitorista tai namiskaa, aukeaa ihan kiskaisemalla
-Kattoluukun ilmanohjaus toimii, ei käy viima niskaan vaikka on luukku auki
-Bensatankki ei ole pakoputkien tiellä (varapyöräkotelosta ei puhuta...)

Mitäs muuta... Kun tuntuu että lähes kaikki olisi tehtävissä paremmin, mutta silti on olevinaan kovinkin hyvä auto. Kai se kokonaisuus on parempi kuin osiensa summa.

[J.T.S]

Sanotaan että "maskia" ja sisustan "tunnelmaa".

[HVM]

Automatik-slippery-when-wet -varoitusvalo takaisin ehottomasti, se rivissä oleva vikailmaisin, ja heti Näitten uusien mersujen vioista puuttuu porno, ketä ne cdi:n imusarjan läpät jaksaa kiinnostaa päivästä toiseen?

[Melody]

Iso pyöreä kello W123-tyyliin on ihan jees, löytyy onneksi mm. W211:sta

[Sivonen]

Iso pyöreä kello W123-tyyliin on ihan jees, löytyy onneksi mm. W211:sta

Mulla on karpo-malli, ei ole kelloa ollenkaan.

[HVM]

Onkos näissä köyhien mersuissa käytetty erilaisia ratkaisuja kuin varakkaille suunnatuissa malleissa? Annan puoltoni W126:n etupenkin kyynärnojalle, W124:n noja on niin korkealla että olkapää nousee sitä käytettäessä suuhun. Ässässä se on oikealla paikallaan ilman ei tule toimeen.

[Sivonen]

En tiiä köyhälistön mallisarjoista mitään, mutta pystärissä ainakin oli käsinoja ihan hyvällä korkeudella. Rikki tosin, mutta sitä ei kerrota kenellekään.

edit. jaa niin joo, onhan semmoinen tuossa 123:ssakin ja oikein hyvä onkin.
nimim. "kun itse tekee niin saa sellaisen kun tulee."

[Wikke]

Onkos näissä köyhien mersuissa käytetty erilaisia ratkaisuja kuin varakkaille suunnatuissa malleissa? Annan puoltoni W126:n etupenkin kyynärnojalle, W124:n noja on niin korkealla että olkapää nousee sitä käytettäessä suuhun. Ässässä se on oikealla paikallaan ilman ei tule toimeen.

W124:n nojaahan voi laskea alemmaksi painamalla siitä napista toisen kerran.

[HVM]

Onkos näissä köyhien mersuissa käytetty erilaisia ratkaisuja kuin varakkaille suunnatuissa malleissa? Annan puoltoni W126:n etupenkin kyynärnojalle, W124:n noja on niin korkealla että olkapää nousee sitä käytettäessä suuhun. Ässässä se on oikealla paikallaan ilman ei tule toimeen.

W124:n nojaahan voi laskea alemmaksi painamalla siitä napista toisen kerran.

Jassoo.

Muuttaako se muutakin kuin nojan kulmaa?

[Mikko K]

Ei muuta Kärki vaan laskee Niin kuin vanhemmiten muutenkin

[Daimler]

Rivikuutosta ei olisi pitänyt hylätä..

[daerok]

Pohjan autuaaksi tekevä massa-aine

[Melody]

Iso pyöreä kello W123-tyyliin on ihan jees, löytyy onneksi mm. W211:sta

Mulla on karpo-malli, ei ole kelloa ollenkaan.

Kiekkamittariko siinä sitten on?
Mutta yhtä kaikki

[Vesqju]

ehdottomasti ajo-omituisuuksia..

[Sivonen]

Kiekkamittariko siinä sitten on?
Mutta yhtä kaikki

No se. TÖK. Pikkupoikien ilmeet on hassuja kun ne "katsoo paljon Mersu kiertää", mutta kulkee silti vain mittarintappiin miinus kakskytä, eli 160km/h...

[stanger]

-pidetään ne kardaanit mersuissa!
-Nenä kettinki
-retkuperse
-tähti

siinä nyt pahimmat höyryt tulikin päästettyä..

[Ari66]

Automaattilaatikon toimintaa ei pidä mennä muuttamaan.