w124 300 e 4 matic

03091965 · Viesti Kirjoittaja **03091965** » 16.1.2011 14:59

miten säätää tyhjäkäyntiä

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 16.1.2011 15:02

Mikä siinä tyhjäkäynnissä on vikana

Siinä ei ole suoranaista tyhjäkäynninsäätöruuvia, vaan jossain on vikaa jos tyhjäkäynti ei ole kohdallaan

03091965 · Viesti Kirjoittaja **03091965** » 16.1.2011 15:12

kylmänä vähän liian pienellä kun on automaatti meinaa aina sammua risteyksissä.katsastukseen piti lamba anturi vaihtaa samalla säätivät kun kävi liian rikkaalla seoksella.

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 16.1.2011 15:14

Voisikohan joku lämpötila-anturi olla mykkä

03091965 · Viesti Kirjoittaja **03091965** » 16.1.2011 16:20

kylmänä (-26) tyhjäkäynti 1100 ajoin noin 5 km lämpö koneessa noin 80 tyhjäkäynti 700 vapaala kun pistää D päälle tyjä käynti noin 500

03091965 · Viesti Kirjoittaja **03091965** » 16.1.2011 16:22

kylmänä (-26) tyhjäkäynti 1100 ajoin noin 5 km lämpö koneessa noin 80 tyhjäkäynti 700 vapaala kun pistää D päälle tyjä käynti noin 500

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 16.1.2011 16:43

700 rpm kuulostaa ihan oikealle. Käykö moottori tasaseen myös 500rpm?

dry · Viesti Kirjoittaja **dry** » 16.1.2011 19:01

03091965 kirjoitti:kylmänä (-26) tyhjäkäynti 1100 ajoin noin 5 km lämpö koneessa noin 80 tyhjäkäynti 700 vapaala kun pistää D päälle tyjä käynti noin 500

Nuin se on munki Matikissa

03091965 · Viesti Kirjoittaja **03091965** » 16.1.2011 19:03

kyllä se vähän heivaa kun on vaihe päällä liekkö siellä joku alipaine säädin minkä pitäs nosttaa kierroksia rasituksen mukaan

Aku P · Viesti Kirjoittaja **Aku P** » 16.1.2011 19:47

03091965 kirjoitti:kyllä se vähän heivaa kun on vaihe päällä liekkö siellä joku alipaine säädin minkä pitäs nosttaa kierroksia rasituksen mukaan

Joku tasain kyllä on, mutta en tiedä onko alipaineella.
Ihan oikeat kierrosluvut siellä on, hienosäätöä ja käyntivarmuutta voi hakea sytytyksen perusosat uusimalla: jakaja, tulpat johtoineen..

dry · Viesti Kirjoittaja **dry** » 16.1.2011 19:50

Aku P kirjoitti:
03091965 kirjoitti:kyllä se vähän heivaa kun on vaihe päällä liekkö siellä joku alipaine säädin minkä pitäs nosttaa kierroksia rasituksen mukaan
Joku tasain kyllä on, mutta en tiedä onko alipaineella.
Ihan oikeat kierrosluvut siellä on, hienosäätöä ja käyntivarmuutta voi hakea sytytyksen perusosat uusimalla: jakaja, tulpat johtoineen..

Ja putsaamalla maadotuspisteet

teppo21 · Viesti Kirjoittaja **teppo21** » 16.1.2011 19:51

Tyhjäkäyntimoottorin eli lisäilmaluistin voisi myös putsailla, voi vähän jumitella.
Se löytyy ilmanputsarin alta, tarinaa, ohjeita ja kuviakin muistaakseni löytyy hakua käyttämällä

03091965 · Viesti Kirjoittaja **03091965** » 20.1.2011 20:01

kiitosta vaan kaikille ,pitää katsoa viikonloppuna mitä sieltä löytyy johdot ja tulpat on vasta vaihettu,vaan suattaa ne tulpat olla huonot kun se kävi niin rikkaalla oli se lamba anturi sökö