Vanne-topic (vapaa kaikille vanteille)

giisseli · Viesti Kirjoittaja **giisseli** » 29.3.2011 16:57

TNewa kirjoitti:
giisseli kirjoitti:Ookko näitä huomannu?

http://www.blocket.se/goteborg/Lorinser ... m?ca=2&w=3
Eivät ole sattuneet silmiin, vaikka blocketin tarjontaankin on tullut tutustuttua. Katsotaampa..

Ediittiä: Mitenkä ootte tuon maksupolitiikan järjestäneet Blocketista tilatessa? Itsellä ei ole kokemusta kuin kotimaan kaupasta ja Ebaysta ameriikan maalta ja saksasta, josta on tullut aina ostettua vain sellaista tavaraa jossa maksu hoituu PayPalin kautta.

Ite oon hommannu Sergeyn kautta. Mutta jos Ruotsi taittuu, niin soittamallahan se selviää.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.3.2011 17:24

jos asuu rajan pinnassa, ni bussgods ennakolla haaparantaan. Muuten se o kyl aika vaikeeta. Ruottalaiset o nihkeitä kauppaamaan mitään DHL tms kanssa. harvoin vaivautuvat edes bussgods lähettämiseen.

Tnewa, ei ole just nyt mitää tarjolla

BTW noi blocketin lorinserit on 10000kr kun niissä on uudet renkaat.

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 29.3.2011 18:05

Tänään tämmöstä:

JiiTee_ · Viesti Kirjoittaja **JiiTee_** » 29.3.2011 19:14

Mitä sää oot menny tekemään?

Jarkko N · Viesti Kirjoittaja **Jarkko N** » 29.3.2011 19:15

Tässä sallitut vanne- ja rengaskoot:

http://et.mercedes-benz-clubs.com/media ... n#E-Klasse.

Täältä alkuperäiset MB-vanteet ja sopivat pulttisarjat:
http://www.alloywheelsdirect.net/mercedes_alloy_wheels

Linkit ovat olleet esillä aiemminkin, mutta ansaitsevat olla taas.

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 29.3.2011 21:04

Noniin, vanteiden kunnostusta aloteltu. Tuossa:

Tässä kuvassa näkyy se syvin lommo tuosta vanteesta, eipä taida hiomalla saada enää kunnolliseksi? Nuista on tarkoitus kiillottaa tuo reuna, elikkäs pitää pyöräyttää kumit pois vanteelta tässä joskus ja maalin poistoaineella ottaaa maalit pois.
Jonkun verran sain hiottua maalia pois, on pikkusen kovaa hommaa

Pitää sittenkun on aikaa niin viritellä porakoneeseen hiomalaikka, saa maalit kyytiä sitten. Tuossa on kuvaa yhden vanteen osasta:

Olihan sitä hommaa että sai tuohonkin vaiheeseen, aika pahalla arvella olivat.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.3.2011 21:33

kyl ton saa hiomalla pois. eihä toi ole edes iso kolo. Helpoimmalla selvii ku pyörittää vannetta ja vetää rälläkällä 40 paperilla koko vanteesta soiron pois ni tulee sama muoto koko vanteeseen.

Tommosia vaurioita meikä korjailee kotosalla n. kerran viikossa em. menetelmin.

eli hommaa rälläkkään tollanen kumilätkä mikä sul tuos kuvas näkyy ni lentää lastu paremmi.

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 29.3.2011 21:36

Häätyy hommata rälläkkä ensin

No niitä saa suht edukkaasti, vielä kun keksisi millä tuon vanteen saa pyörimään jossakin...

Nozzz · Viesti Kirjoittaja **Nozzz** » 29.3.2011 21:57

Jos ei muuten niin autosta toinen etukuluma ilimaan niin pystyy pyöritteleen omalla paikallaan.. toinen vaihtoehto että pyörii ihan itekseen niin pers pää ylös autosta ja kahtoo kumpi puoli pyörii ensinnä ja vanne siihen pyörimään.. muista kunnon tuennat jos kokeilet edellämainittua

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 29.3.2011 21:59

Kuulostaa aika harakiri viritelmältä

Noo jos sitä ottais kumit pois vanteilta ja kokeilis saada lommoja oikeemaan, eiköhän nuista semmoset saa että kehtaa kesän ajaa.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.3.2011 22:05

höpöhöpö

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iVhsHMpRzTE[/youtube]

650000tuttavuus · Viesti Kirjoittaja **650000tuttavuus** » 29.3.2011 22:13

Tyyli on sama kuin meikäläisellä aikoinaan jarrurumpua "sorvatessa".
Piti vaan kääntää rumpu ensin nurinpäin.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 29.3.2011 22:15

jep, saa nätisti käsijarrupalojen pinnat sileeks

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 30.3.2011 0:46

JiiTee_ kirjoitti:Mitä sää oot menny tekemään?

Minäkö?! Minähän en tuota vannetta ole "tuhonnut", vaan joku PRKLeen toyota kuski taannoin!

JiiTee_ · Viesti Kirjoittaja **JiiTee_** » 30.3.2011 1:08

Pakkohan sitä on jostain syyllinen löytää..

Harmillisia tapauksia tuommoset kyllä että kolarissa/vastaavassa tuhoutuu omaisuutta jota ei jokapaikasta saa..

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 30.3.2011 1:15

JiiTee_ kirjoitti:Pakkohan sitä on jostain syyllinen löytää.. Harmillisia tapauksia tuommoset kyllä että kolarissa/vastaavassa tuhoutuu omaisuutta jota ei jokapaikasta saa..

Tässä tapauksessa syyllinen EN ollut minä. Sen voin kertoa että tuo vanne v*tuttaa mua yhtä paljon kun pientä oravaa se, että sillä ei ole hampaita tai käpy on jäässä.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 30.3.2011 14:52

Eipä oo Sergeyllä turhaan tuo VanneSpecialistin titteli

Ville500 · Viesti Kirjoittaja **Ville500** » 30.3.2011 18:57

Nut on uudet valssit alla;

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 30.3.2011 19:15

eikös tuollainen keskinen ole hiukan painava vanne(ainakin niin olen kuullut)
ei varmaan paina kun 30kg kipale tuollainen pyörä,niin kuin ex cupeen brabus replikat painoi tuoreen kitkan kanssa .. orkkis peltivanteella tuntuu raketilta tuollaisten renkaiden jälkeen..
ei silti on nuo tietty jonkin näköiset..

Ville500 · Viesti Kirjoittaja **Ville500** » 30.3.2011 19:21

Joo, huomaa kuule ihan liikkeessä... Muijaakaan en ota kyytiin(painaa liikaa)!

eero1989 · Viesti Kirjoittaja **eero1989** » 30.3.2011 20:15

Ville500 kirjoitti:Muijaakaan en ota kyytiin(painaa liikaa)!

muijaa nyt muutenkaan kyytiin oteta, ajelkoot se sillä omalla kinnerillään

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 30.3.2011 22:06

XUX63 kirjoitti:Eipä oo Sergeyllä turhaan tuo VanneSpecialistin titteli

vähä kyl hävettää lähetellä kunnostamattomia vanteita

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 30.3.2011 22:42

Sergey kirjoitti:
XUX63 kirjoitti:Eipä oo Sergeyllä turhaan tuo VanneSpecialistin titteli
vähä kyl hävettää lähetellä kunnostamattomia vanteita

mitäs sergey suosittelis ite vannemalliks siihen viissatkuun. Le mans tai rial dayton race kultasella keskiöllä ois enempi race? vai sitten perus oz 5 puolasta leveenä? mul ois yhet Lorinserit rsk3 9/10x19 mutta Ennemmin kattelisin 18" tosiaan. nettivaraosassa on ne viissatkussa olleet Brabus monoblockit myytävänä kans...hmmm... tumma keskiö tosin pienentää vanteen näköä. Work Varianza D3S 18X9 +6(O), 18X10+15(O) 5x114.3 noi ois kans ihan siistit umpinaiset...

epk · Viesti Kirjoittaja **epk** » 30.3.2011 22:53

makuasia , ite ottaisin ozit.

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 30.3.2011 23:02

eseestie kirjoitti: EvoII (aidot):

Eikö ne oo näitäkin käyttäny 500E:ssä...?

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 30.3.2011 23:10

onneks tässä on aikaa pähkäillä vannesettiä. voihan sitä kesän ny ajella vaikka sitten orkkis 16" kasireikäsilläkin

faijalta vois nyysiä tommoset ozit 10.5/12.5" leviät kyllä

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 30.3.2011 23:15

Älä mitään risuvanteita laita.

Nuo epk:n jälkimmäisessä kuvassa olevat vanteet sopis oikeen hyvin.

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 30.3.2011 23:27

epk:n kans samoil linjoil. toi o hyvän näköne OZ. tai sitte Carlsson 2/6... eiks sul epk ollu tenavas sellaset joskus?

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 30.3.2011 23:28

Sergey kirjoitti:epk:n kans samoil linjoil. toi o hyvän näköne OZ. tai sitte Carlsson 2/6.

googlesta katoin ni SL:ssä on talvivanteina tommoset carlssonit. o vaa 17"

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » 30.3.2011 23:47

Laita ne