Vanjan vekotin - 250D * Vaihtumassa...*

[Vanja-eno]

Noh niin, muutettuani sen Dealer-mallin Skodan puhtaaksi käteiseksi, piti miettiä mihin rahansa tuhlaa. Ostoilmoitukseen oli tullut muutamia kiinnostavia vastauksia joista sitten valitsin kiinnostavimman. Viime lauantaina sitä kävin sitten ihmettelemässä. Hinnasta väännettiin tovi kätää ja eilen kävin sitten hakemassa sen kotio. Eli the vekotin on

MB 250D -92 aut.

muutamia speksejä:
-harmaa karo-sisusta
-joku lila met.hohto väri
-ajettu 629 tkm
-tuotu Ruotsista joskus -96 hujakoilla
-saattapi jopa olla sportline (tuskin on)
-leimaa vuoden loppuun
-rumat alumiinivanteet alla
-sähkölasit edessä
-ilmastointi (ei toimi, kuulemma litkut lopussa... tullaan testaamaan)

Pientä vikaa ja näperreltävää kyllä löytyy ja tulen jakamaan tietämättömyyteni teidän kanssanne kohta kohdalta...

Ulkolämpömittari on antautunut totaalisesti, siihen en aio puuttua, saa olla ihan rauhassa...

Mutta aloitetaan vaikka automaatista, mielestäni vaihtaa laiskasti ja alakierroksilla on hävyttömän tehoton. Voisin viedä kyllä ihan ammattilaiselle öljyn + suodattimen vaihtoon ja säädettäväksi. Edelliseen satalankkuun vaihdon öljyt ihan itse, mutta jotain meni pikkuisen pieleen, joten aattelin nyt antaa ammattilaisen vaihtaa. Monet ovat täällä suositelleet tätä rassausmiitin perustajaa Hotaria, jonka paja itse asiassa on kai lähinnä, kun asun Kellokoskella.

Niin ja niitä kuvia tulee ihan kohta.

Haluaisko joku tulkita tuota vekottimen VIN-koodia, mulla ei kone näytä kaikkea noita ruskij-sivuilta

[Fenton]

Jaahas. Onnea autolle.

Mikähän siinä muuten on, että ne ilmastoinnit on aina mykkänä, sanoovat että liemi n loppu.
Tämä pitää vieläpä usein paikkansa. Itsellenikin on käynyt niin, että jäätelökone vain talven aikana tyhjenee, vaan eipä saa koskaan täytetyksi..

[JiiTee_]

Meillä ainaki muutama vuosi sitte s124 300td:n ilmastointi pimeni ja vikaa tutkimalla vika osottautui olevan kompurassa..

[_Hämis_]

Eihän näissä ole ilmastointi ja ulkolämpötilamittari yhteydessä toisiinsa?

T.nimim. Parista pemarista halvalla ilmastoinnin korjannut.

[Vanja-eno]

^Jaa... No, tässä tapauksessa sanottu sana meni niin, että kaveri jolta ostin tänä sanoi että se täytettiin sillä r12 korvausaineella pari kolme vuotta sitten, eikä olisi ihme vaikka siinä ajassa liemet hukkaantuisi. Viime kesänä oli vielä pelannut. Ite en juurikaan epäile myyjää ja aion käydä tuon täyttämässä mahd. pian kun tässä meidän kylillä on siihen pätevä kaveri...

Ja Venttoni, eihän sitä koskaa tiää vaikka tää päätyis vielä sulle

[Vanja-eno]

Ja sitten kuvia, vaikkei niitä olekaan pyydetty

[Pega]

Onnittelut hankinnasta, vallan ryhikkään näköinen

[Sampo N.]

Enemmän kiinnittyi huomio tuolla tallissa majailevaan kalustoon.

[pp d]

Enemmän kiinnittyi huomio tuolla tallissa majailevaan kalustoon.

Nimpä

[teppo21]

Öljynsuodatin ja öljyt äkkiä vaihtoon

[apg]

öljynpainemittarin anturi ainakin vaihtolistalla vai onko isompaakin koneremonttia luvassa

[Vanja-eno]

Öljynpaineanturi on oletettavasti viallinen. Öljyjen vaihdosta ei ole kuulemma pitkää aikaa, mutta anturi meni nollille kesken ajon n. 20 tkm sitten. On ollut mykkänä siitä lähtien, kunnes heräsi hetkittäin eloon ja näyttää mitä sattuu. Kone ei savuta sinistä, vain voimasavua tulee putkesta toisinaan

Niin, mitä taustakalustoon tulee, niin tuo pinkki T-Bird ja punaen Octavia ovat mun, harmaa Corvette-pulkka ja sininen C naapurin

[Fenton]

^Jaa... No, tässä tapauksessa sanottu sana meni niin, että kaveri jolta ostin tänä sanoi että se täytettiin sillä r12 korvausaineella pari kolme vuotta sitten, eikä olisi ihme vaikka siinä ajassa liemet hukkaantuisi. Viime kesänä oli vielä pelannut. Ite en juurikaan epäile myyjää ja aion käydä tuon täyttämässä mahd. pian kun tässä meidän kylillä on siihen pätevä kaveri...

Ja Venttoni, eihän sitä koskaa tiää vaikka tää päätyis vielä sulle

Minähän en ainakaan myyjää epäillyt lainkaan, tarkoitin, että jostain syystä ihmiset on tämän kanssa käsittämättömän saamattomia.
Ja ei, ei tule mulle, mä haluan seuraavaksi varmarin.

Tuosta T-birdistä voisit kyllä joskus tekaista pikku esittelyn, se on hiano.

[Vanja-eno]

Enemmän kiinnittyi huomio tuolla tallissa majailevaan kalustoon.

Nimpä

Tervetuloa tutustumaan, ota tuosta Vekottimesta pumppu kainaloon mukaan kotiin lähtiessä

[Vanja-eno]

Minähän en ainakaan myyjää epäillyt lainkaan, tarkoitin, että jostain syystä ihmiset on tämän kanssa käsittämättömän saamattomia.
Ja ei, ei tule mulle, mä haluan seuraavaksi varmarin.

Tuosta T-birdistä voisit kyllä joskus tekaista pikku esittelyn, se on hiano.

Eikäkö se jaa oli siitä ilmastointilaitteen ja ulkolämpömittarin yhteydestä toisiinsa. kato siinä oli ^ joka meinaa että etellinen kirjoitus. Jos siinä ois ollu ^^ niin sitten sä olisit ollu kommentin aihe ja ^& ^^ ois ollu molemmille Tää on kato tätä nykyaikaa netissä

[Fenton]

Tjoo, minähän olenkin lähinnä muinaismuisto muutenkin ja sen lisäksi vielä puolisokea

[Vanja-eno]

^ Älä välitä, niin minäkin, mutta rimpuilen vastaan

Tuosta T-birdistä voisit kyllä joskus tekaista pikku esittelyn, se on hiano.

Mutta lohduksi voin todeta, että sitä saa mitä tilaa. Katoppa mitä löytyy nyt noitten muitten merkkien ketjuista

[NonSenCe]

mäkin kiltisti yritin katsoa mersua ja aina joka kuvassa silmät käänty sinne thunderbirdin suuntaan jos siitä osa näkyi.. (ja en oo ees mikään tbird fani.. mä oo vaa aina tykänny oikeestaa kaikista ton ikäsistä autoista)

niin.. minusta ainakin hyvän vaihdoin teit jos ton sait skodan hinnalla. siistin näkönen laitos.

[Vanja-eno]

niin.. minusta ainakin hyvän vaihdoin teit jos ton sait skodan hinnalla. siistin näkönen laitos.

No niin no Tuohon kuitenkii taitaa mennä se toimintatonni, Skoda olisi ollut ready to go seuraavat parivuotta.

Tässä hieman alustavaa listaa mitä pitää tehdä ja mitä rikki.

*Ilmastointi, täyttö -> sitten toimii, tai sitten ei n. 100e (*TSEKATTU! Magneettikytkin rikki tai ei vaan saa virtaa -> johto poikki? Painetta ja ainetta järjestelmässä on)
*Moottoriöljyn (Castrol, tästä ei tingitä) ja suodattimien vaihto n 100e
*Automaattiöljyjen + suodattimen + tiivisteen vaihto n. 100e (*HOIDETTU - Homma hoitui Hotarin pajalla ja samalla myös 1 kpl uusittiin yksi jousi mallia jäykempi)
*Kesärenkaat + peltivanteet + kapselit (renkaat tiedossa, kapselit ei) n. 300e (* HOIDETTU! Hintaa tuli 242 euroa *)
*Virtalukko + uudet avaimet (3 kpl) n.40 e (*HOMMA HOIDETTTU)
*käsijarru tehoton, ehkä uudet kengät (*HOIDETTU! Uudet käsijarrukengät ja -vaijerit. Takajarrulevyt ja -palat sekä toinen satula)
*tuulilasinpyyhkimen sulka (aivan finaalissa) 20e (* EDIT! Ei ollukaan niin loppu, vaan paskanen, syssymmällä vaihtuu...)
*sisutus aika likainen, täytyy ostaa kunnon pesuaineet n.
*kuskinpenkin normipaikan verhoilu 50-100e
* öljynpaine anturi + kuskinpuolen umpion heijastin (tiedossa) 40e
+ sitten jotain vielä muuta mitä ei nyt tule mieleen...
EDIT: Niin, takapyörän laakeri pitää ääntä kanssa...
EDIT2 No se olikin vaan näemmä rengas kun huusi siellä. Uusilla kesärenkailla ei huua yhtään

No, ei tuossa ihan tonnia menny, mutta semmonen 700-800 euroa kuitenkin

Mutta tämäpä onkin käyttö- ja HARRASTEauto...

P.S niin ja jos ppD:llä käyttäis vielä niiin sinnekin jokusen satasen saa papalle lahjoittaa

[Fenton]

Pitääpä tonkia tuota tallia, mulla saattaisi olla kapselit.
Jos siis ovat ehjät.

[pumba]

Siisti peli,onnea uudelle kulkineelle

[turbocompound]

-saattapi jopa olla sportline

Kuski ainakin istuu sportline penkissä.
Vänkärin istuin on sitten rauhalisempaa normaali mallia.

[Vanja-eno]

-saattapi jopa olla sportline

Kuski ainakin istuu sportline penkissä.
Vänkärin istuin on sitten rauhalisempaa normaali mallia.

Kattoppa perhanaa, nyt mää vasta huomasin ittekin

Mutta homma tasottuu sillä, kun vänkärin puolella etulokarin helmassa on sportline-logo ja kuskin puolella ei

[Vanja-eno]

Vekottimen mukana tuli siis vain yksi rengaskerta rumilla Borbetin aluilla. Renkat olivat jotkut Aurora-nastarenkaat, joissa eiu siis ollut nastan nastaa. Saattaa niillä talven vielä ajellakin... No, kävin kuitenkin ostamassa pois duunikaverilta Kumhon kesärenkaat W201/W124:n peltivanteilla ja siihen päälle suojaksi Hakunilan HaraKiri AD:stä Mersun omat tarvikekoristekapselit. Ajettavuus paranai ja hiljaisempi on kyyti. Muutenkin ilme on parempi, alkaa taas tulemaan mieleen, että jos sittenkin laittaisi tuohon porkkanavilkut ja normitakavalot

[Vanja-eno]

Alut jäivät odottamaan talvea ja alle peltivannetta ja uudet kapselit

[Josef Matula]

Muutenkin ilme on parempi, alkaa taas tulemaan mieleen, että jos sittenkin laittaisi tuohon porkkanavilkut ja normitakavalot

Teeppä se. Mulla on samanvärinen myös vm 92 farkku, tietenkin porkkanoilla ja alkuperäisillä ufoilla

EDIT :

[Vanja-eno]

Käsijarrurempan kun tuohon tekee niin samalla joutunee tekemään myös takajarrut uusiksi. Renkaita vaihdellessa tsekkasin että palat ovat lähes finaalissa ja eikä nuo levytkään nyt ihan priimat ole... Tosin jos jostain täytyy tinkiniä, niin levyt jää sitten uusimatta jollei satu olemaan ylimääräistä rahaa

Ilmastoinnista

Kävin tuossa meidän kirkon takamettässä kääntymässä ilmastoinnin täytöllä. Tmi Ari Mellin oli putiikki ja tuli todettua seuraavaa:
1) Järjestelmässä oli painetta ja ainetta talllella noin kolmannes 2) Kompura ei lähe tulille 3) Painekatkaisija saa virtaa, mutta meneekö virta magneettikytkimelle asti, jäi todentamatta 4) Kompura ei ole jumissa kuitenkaan

Eli

Jos tuosta nyt on magneettikytkin jysähtänyt, onko se vaihdettavissa vai menekö koko kompura uusiksi?

Itse yrittäjästä sen verran, että mukava ja leppoisa kaveri eikä normia kalliimpi ja siis tuolla r12 aineen korvaavaa litkua vain tarjolla ei r134a:ta

[dealer]

Takajarruja ei kannata pajottaa laittamatta kaikkea uusiksi, siis levyt-palat-kengät-linkut-vaijerit.
Osta ovat halpoja ja sitten menee jonkin vuoden.

[Vanja-eno]

Vaijereita en aio vaihtaa, jolleivat ole poikki tai umpijumissa, enkä linkkuja. Tähän asti on hyvin riittänyt että rasvaa vaijerit. Linkuissa riittää purku, huolellinen puhdistus, rasvaa riittävästi ja sen jälkeen käyttää käsijarrua päivittäin aina pysäköidessä. Saa aika ruosteessa linkut olla että vaihtaisin ne. Mutta levyt, palat, kengät ym. kilkkeet menee uusiksi sitten varmaan kaikki.

Mutta mites sen magneettikytkimen kanssa?

[Fenton]

Mitäs se tuommoinen levypalakenkäsetti nykyisin kustantaa? Kuus kymppiä? Vai kahdeksanko jo?
Ei siihen ainakaan loppu tule, pystyy ihan kuolevainenkin maksamaan