300ce 24v

[mikkope]

tulpat oli ngk bcp5es mitkä tuli laitettua ompa hyvä ainaki tietää nuo boschin tulpat jatkossa..

[kryptonite]

voiskohan sullakin olla noi vivustot säädetty päin persettä kuin mulla. Ne kannattas säätää uusiksi, mutta nuo minun topickin ohjeet eivät käy sinun autoosi. Sinulla ei ole automaatilla eikä ASR:llä..

Joten tee ohjeen A mukaan, ei B niinkuin itse tein.

http://www.w124performance.com/service/ ... 0-1010.pdf

Näin minä tekisin ennen kuin lähtisin hakemaan muualta vikaa, jos vähänkin käy kylmänä tyhjäkäyntiä, mutta heti lämpösenä ei tahdo käydä yhtään tyhjäkäyntiä vaan sammuilee kun kylmäkäynnistin suutin on pudonnut pelistä pois.
Persujutut kuntoon, nyt kun hyvät ohjeet löytyy. Säädöt pitää olla kunnossa.

Tämän jälkeen jos vika jatkuu, käyttäsin pakokaasutesterin nokassa ja seokset kuntoon ja seuraavaksi keskittyisin polttoainesuuttimiin. Mahdollinen valskaaminen.

[mikkope]

täytyypä joku ilta alkaa tutkimaan nuo säädöt ja kattoa kaikki letkut ilmavuotojen varalta
tänää tuli vaidettua vannetta ja maskia, muuttu hiema ulkonäkö
alustasarjaa kyllä kaipaa

[Sergey]

joo. alustasarja ja jompikumpi tähti pois. mielummi toi iso

[Multiviri]

Sergeyn kanssa samoilla linjoilla tuon tähden suhteen, itse en tykkää maskissa olevasta tähdestä ainakaan lankussa. Muuten on kyllä komia koupe

[Roobert]

samaa mieltä edellisten kanssa, minusta tuo iso tähti ei käy mihinkään mersuun, näissä uudemmissa sellaisen kohtuukokoisen vielä sulattaa ja kyllä se silloin vielä ihan hyvältä siinä näyttääki, 124 ja w201 se ei käy. vanhaan secciin se tosin käy kuin nyrkki silmään

[kryptonite]

ilmeisesti näköjään kusee öjyäkin alleen? Ainakin kuvasta voisi päätellä? joo ja tosiaan maski vaihtoon. Aivan kamala, se ei sovi vanhemmissa mersuissa kuin SECiin..

Tuota olen miettinyt autoasi niin villiveikkaus, että kylmäkäynnistyssuuttimessa. Polttoaineen paineensäätimessä ja eikä tyhjäkäyntimoottorissa ole mitään vikaa. Koska autosi käy kylmänä.

Oikeasti kun asiaa mietin, niin vika voisi olla

1 määräjakaja

2 Eha

3vivuston mikrokytkimessä

4 kansivika

5.ilmamäärämittari

6 seokset

7. kaasuläpässä

8 suuttimissa

9 moottorin johtosarjassa

10 Puola

11 kipinävahvistimessa

tai monessa paikkaa yhtäaikaisesti.

mutta veikkaan määräjakajaa, tekee nimittäin juuri sen ettei lähde heti käytiin jos sammuu lämpöisenä, samaa tekee myös vuotavat suuttimet ja huono virranjakajan kansi

kysehän tässä tapauksessa on siinä että tulpat kastuu ja vaatii aikansa että kuivuu paikat. Eli saa liikaa ainetta.
Jos ei bensanpaine olisi kunnossa tai ei saisi ainetta, niin eihän se paska lähtis käyntiin ollenkaan.



Jos lähtee käyntiin kuitenkin avittamalla kaasulla starttauksen yhteydessä, niin veikkaan että häikkä on kaasuläpässä ja mikrokytkimessä.

[mikkope]

mitäpä mieltä ootte, olisi amg.n korisarja tuohon mersuun ja avari maski.. vähän mielipidettä kysellä kun tyrmäsitte tuo tähtimaskin
sopivasti sattu tulemaan samanväriset puskurit ja levikkeet, ei tarvis edes maalailla..
alkuperäiset tietenkin jättäis varastoon talteen

elikkäs tuohon käyntihäiriöön.. vaihdettuja osia:
- yj-rele
- mikrokytkin
- lämpötila anturit
- tulpat, johdot, kansi ja pyörijä (bremi)
lisäksi testattu toimivaksi toisessa autossa ecu ja mas-rele, vielä tarkoitus kokeilla tuo sytytysyksikkö..
ei vaikutusta käyntiin.. ei ole tuosta autosta tuo öljy läikkä, tosin vähän kostea moottori vakio paikasta..

[RoopeK]

mitäpä mieltä ootte, olisi amg.n korisarja tuohon mersuun ja avari maski.. vähän mielipidettä kysellä kun tyrmäsitte tuo tähtimaskin
sopivasti sattu tulemaan samanväriset puskurit ja levikkeet, ei tarvis edes maalailla..
alkuperäiset tietenkin jättäis varastoon talteen

Saattaispa näyttää hyvälle, mut avarimaski on ihan must... Se kyl passaa tohon hyvin...

PS. Saittako te sen toisen AMG:n liikkeelle niillä osilla?

[kryptonite]

mitäpä mieltä ootte, olisi amg.n korisarja tuohon mersuun ja avari maski.. vähän mielipidettä kysellä kun tyrmäsitte tuo tähtimaskin
sopivasti sattu tulemaan samanväriset puskurit ja levikkeet, ei tarvis edes maalailla..
alkuperäiset tietenkin jättäis varastoon talteen

elikkäs tuohon käyntihäiriöön.. vaihdettuja osia:
- yj-rele
- mikrokytkin
- lämpötila anturit
- tulpat, johdot, kansi ja pyörijä (bremi)
lisäksi testattu toimivaksi toisessa autossa ecu ja mas-rele, vielä tarkoitus kokeilla tuo sytytysyksikkö..
ei vaikutusta käyntiin.. ei ole tuosta autosta tuo öljy läikkä, tosin vähän kostea moottori vakio paikasta..

Ettei vika olisi määräjakajassa/EHA?

irrotas toisesta autosta imamäärämittari ja määräjakaja ja kokeiles tohon autoon. Melko helppo kokeilla kun on sopivat työkalut.
Jotenkin tuntuis että vika on siinä.

http://www.w124performance.com/service/ ... b-cise.pdf
http://www.w124performance.com/service/Main.html

[mikkope]

mitäpä mieltä ootte, olisi amg.n korisarja tuohon mersuun ja avari maski.. vähän mielipidettä kysellä kun tyrmäsitte tuo tähtimaskin
sopivasti sattu tulemaan samanväriset puskurit ja levikkeet, ei tarvis edes maalailla..
alkuperäiset tietenkin jättäis varastoon talteen

Saattaispa näyttää hyvälle, mut avarimaski on ihan must... Se kyl passaa tohon hyvin...

PS. Saittako te sen toisen AMG:n liikkeelle niillä osilla?

amg mersu pelaa hyvin ja nätisti käy pian 4000km takana..

coupeen ois irrallaan korisarja, huomasin että levikkeitä joutuis vähän lyhentää kun ovat sedanista

[mikkope]

Tämä coupe ois myytävänä.. tuli laitettua turbodieseli niin loppu kiinnostus bensa mersuihin mielellään kokonaisena mutta jos kiinnostusta riittää saatetaan purkaakkin. vaihdossa kiinnostaa 603 ST osat..
Tarjota saa!

[nettiauto]4175975[/nettiauto]

[kryptonite]

Lues nastoista 3 ja 8 vikakoodit niin voin tulkita ne. Paremman hinnan tuosta ehjänä saat..

Tai sitten osina. Mutta viallisena ja kokonaisena ei kannata myydä.

[Multiviri]

Minkälaisen turbotaiselin ostit sedani vai varmari?

[mikkope]

300 sedani tuli laitettua
taitaa mennä kokonaisena tuo auto, ei oikein paikkaa missä alkaa purkamaan ja enempi kiinnostaa laitetella dieseliä iskuun

[kryptonite]

jep jep, mua olisi saattanut auto kiinnostaa, jos väri olisi ollut muu kuin punainen ja auto olisi ollut automaatti manuaalin sijaasta.

Kaksi pahaa tekijää.. Muutehan auto olisi edullinen pieni rojekti. Laittaa varastoon odotteleen parempia päiviä..

[mikkope]

navasta kolme tuli 9 vilkkua ja navasta 8 yks vilkku..

mitäs nuo meinaa..

[mikkope]

tulkatkaapa joku nuo vikakoodit

[kryptonite]

navasta kolme tuli 9 vilkkua ja navasta 8 yks vilkku..

mitäs nuo meinaa..

No tuo 9 villkua nastasta 3 tarkottaa että ehalle ei tule sähköä.

Joko eha (musta boxi määräjakajan kyljessä) paskana, johhdoissa vikaa tai ruiskuboxi

Johdot:

Ruskea-musta = 12V
musta = Maa

Ruskea-musta, Eha nastaan= 1 ja musta nastaan= 2. Mersun liittimessä päin vastainen. Ruskea-musta= 2 ja musta= 1
Ruiskuboxin liittimessä ruskea-musta, nasta= 10 ja musta, nasta = 12

sit tuo navasta 8 yks vilkku tarkottaa ettei vikakoodeja.

yks vilkku tarkottaa kaikista navoista aina että ei vikoja.

Ps multa löytyy ehjä ruiskuboxi ja eha.

Ruiskutusboxi A0125450032[09] 160€ (uus pari tonttua)
Eha, polttoaineen paineen säädin A0000703962, 100€ (uus 200€)

[kryptonite]

Noh tuliko auto kuntoon? Oletkos tutkinut?

[mikkope]

ei ollut aikaa tutkia ja auto lähti uudelle omistajalle vaihdossa tuli 300 tdt 4matic 5-heng. paku