w210 vakkari ei pelaa aina

[Antti P]

Eli mikä sielä vois olla? Jarruvalokatkasija vaihettu. Ja Auto on -98 300TDT

[Väsynyt Mies]

Syttyykö mitkään häiriövalot, ABS, ASR tai ESP, sillon, kun vakkari ei toimi?

[Antti P]

Ei syty

[MHe]

Viiksi voipi olla rikki, tai sitten pyörimisnopeusanturit saa joko viallista tai todellistakin(?) signaalia jossa nopeusero jollain pyörällä on riittävän iso, ja heittää pois päältä/kieltäytyy menemästä päälle... melkein suosittelen vikaoodien lukua, sieltä saattais näkyä mikä vika on vilahtanut.

[Antti P]

Onko tuolla nii suuri merkitys ku takana 245/40 18 ja eessa 225/40 18 ?

[antza0]

Onko tuolla nii suuri merkitys ku takana 245/40 18 ja eessa 225/40 18 ?

Mulla oli yhdessä vaiheessa 235/40-18 takana ja 225/40-18 edessä. Tuokin oli jo siinä rajoilla, mutta räpsi vakkaria pois vain satunnaisesti. Tilannetta helpotti kun takaset oli kohtuu kuluneet ja etuset uudet. Lopulliseen tilanteeseen tietty vaikuttaa rengaspaineet ja pyöränkulmat sun muutkin, ties vaikka kuun asentokin.


Uudella setillä 20 mm leveysero tekee Vannetukun laskurin mukaan 4 milliä korkeuseroa ja 50 milliä eroa vierintäkehään. Eli 2,5%. Voipi olla ABS:n ja ESP:n laskupäälle liikaa.

Tuo nopeuserojuttu ei muuten tietenkään näy vikakoodeissa.

[Väsynyt Mies]

Onko tuolla nii suuri merkitys ku takana 245/40 18 ja eessa 225/40 18 ?

Mulla oli yhdessä vaiheessa 235/40-18 takana ja 225/40-18 edessä. Tuokin oli jo siinä rajoilla, mutta räpsi vakkaria pois vain satunnaisesti. Tilannetta helpotti kun takaset oli kohtuu kuluneet ja etuset uudet. Lopulliseen tilanteeseen tietty vaikuttaa rengaspaineet ja pyöränkulmat sun muutkin, ties vaikka kuun asentokin.


Uudella setillä 20 mm leveysero tekee Vannetukun laskurin mukaan 4 milliä korkeuseroa ja 50 milliä eroa vierintäkehään. Eli 2,5%. Voipi olla ABS:n ja ESP:n laskupäälle liikaa.

Tuo nopeuserojuttu ei muuten tietenkään näy vikakoodeissa.

Eihän se näy, kun kaikkihan toimii sillon niin kuin pitääkin. ASR tai ESP, kumpi tuossa autossa nyt sitten on, tarkkailee etu- ja takapyörien nopeuseroja ja sen kuuluukin tiputtaa vakkari pois, jos ero kasvaa liian isoksi.

[sonikki]

Eikös renkaista johtuvat ongelmat ala yleensä vaivata vasta korkeammilla nopeuksilla kuten esim. motarilla vaikka taajamassa toimis hyvin?

[JeremyH]

Eikös renkaista johtuvat ongelmat ala yleensä vaivata vasta korkeammilla nopeuksilla kuten esim. motarilla vaikka taajamassa toimis hyvin?

Kyllä.
Itselläni oli 245/40 edessä, niin ei toiminut yli 80km/h, mutta 235/40:llä toimii aina. Takana 265/35 (kaikki kumit 18")

Viestiketjun aloittajalla on suurempi ero kuin minulla oli, joten välttämättä ei toimi edes pienissä nopeuksissa.

Eli viestiketjun aloittajalla on renkaiden halkaisijassa 1,6cm eroa
Minulla ei toiminut suuremmissa nopeuksissa 1,0cm erolla
Tällä hetkellä toimii täysin 0,2cm erolla

[Antti P]

Joo eli toimii esim taajama nopeuksissa hyvin aina 90:iin saakka mutta heti kun on 95 nii heittää välillä pois..

[JeremyH]

Vian saat korjattua pois kun vaihdat taakse esim. 255/35 18 kumit

Tuolla on aika hyvä rengas laskuri millä voi vertailla kuinka paljon halkaisijassa on eroa. (jos et siis tahdo laittaa eteen ja taakse samanlaisia)
http://www.vannetukku.fi/rengasinfo.php

ps. vakio alustassa 245 alkaa olla edessä liian leveä. otti ainakin itselläni kiinni kaariin ISOISSA töyssyissä. (toki vanteiden ET leveys yms. vaikuttaa. Itselläni AMG original)