Kaappihullujen Veljaskunta kutsuu 20x, 3xx, jne omistajia!

[JTuom]

Hieno on JTuominkin hankinta

En ole tietääkseni hankkinut mitään vielä...
Lavameseä olen kyllä katsellut, mutta sitä oikeaa ei o vielä löytynyt...

Wilske:n kaappi on kyllä hienossa kunnossa.

[jovihava]

Soori, meni nikit sekaisin Siis Wilskettä meinasin

[Wilske]

Jovi katsonu niin komeita kuvia että sekoilee täällä. Täytyy alkaa fixaamaan tuota viikonloppuna

[ribaabbariba]

Käytin Wanhaa Rouvaa konttorilla tänään ja leima tuli taas kerran ekalla yrittämällä. Vähän se katsuri katteli etuakselin ilmapusseja, muttei niistäkään sen enempää.

[Mika.T]

Kaapissa ilmajouset

[ribaabbariba]

Kaapissa ilmajouset

Semmoset lisäilmapussit vaan, rautajousien lisänä. Vie pahimman kovuuden kuorma-auton alustasta.

[jovihava]

Miten nää oot sen toteuttanu?

Ihtekiin haaveillut tuosta, miertinyt vaan että joutuisiko ottamaan latia vähemmäksi?

[ribaabbariba]

Miten nää oot sen toteuttanu?

Ihtekiin haaveillut tuosta, miertinyt vaan että joutuisiko ottamaan latia vähemmäksi?

Pohjaanlyöntikumien tilalle rakensin pussit, kiinnikkeet riittävän paksuuden omaavaa lattarautaa ja suorakaiteen muotosta rautapalkkia. Lisäksi kiinnitetty siten, että jos se pussi jostain syystä räjähtäisi kappaleiksi, niin sekä ylä- että alaosa pussista jää edelleen autoon kiinni.

Alkuperäisiin jousiin en ole kajonnut, vaan nostan keulaa muistaakseni n. 3-4 cm ylöspäin "normaalista" korkeudesta. Vähän se kulkee "nenä pystyssä", mutta ei se mua haittaa.

Tässähän on paineilmatehostetut nestejarrut, joten paineilmaa voi lisäillä aina parkissa. Sitä ilmanlisäys tai -vähennyssysteemiä on vähän vaikea selittää, mutta tavalliseen renkaantäyttöpistooliin on laitettu vakio urospaineilmaliitin ja siellä pusseista lähtevän paineilmaletkun päässä on samanlaiset liittimet kuin mitä normaalisti löytyy paineilmakompressorin syöttävästä päästä.

Huipputieteellisten tutkimusten perusteella 3 baria on paras paine.

[jovihava]

Oisko liikaa pyydetty jos joskus näppäisit kuvan tuosta toteutuksesta, ihan uteliaisuudesta

[jusamb]

Pohjaanlyöntikumien tilalle rakensin pussit, kiinnikkeet riittävän paksuuden omaavaa lattarautaa ja suorakaiteen muotosta rautapalkkia. Lisäksi kiinnitetty siten, että jos se pussi jostain syystä räjähtäisi kappaleiksi, niin sekä ylä- että alaosa pussista jää edelleen autoon kiinni

Onko katsastusmiehet kommentoineet ratkaisua?

[ribaabbariba]

Pohjaanlyöntikumien tilalle rakensin pussit, kiinnikkeet riittävän paksuuden omaavaa lattarautaa ja suorakaiteen muotosta rautapalkkia. Lisäksi kiinnitetty siten, että jos se pussi jostain syystä räjähtäisi kappaleiksi, niin sekä ylä- että alaosa pussista jää edelleen autoon kiinni

Onko katsastusmiehet kommentoineet ratkaisua?

Eilen kävin, totesi jotta semmoset oot tehny.

[JTuom]

Tipi tuli taloon, 307 asuntomobiili mittakaavana (307 ei ole todellisuudessa läheskään noin siisti).

Pientä laittoa ja sitten tipi leimalle.

Kiitokset eseestielle ja muille osallisille!

[eseestie]

Komiaa kalustoa!

[jovihava]

*merkkaa JTuomin kaappiranchin pyhiinvaelluspaikaksi jos ikään Loimaalla päinkään käy*

[Sergey]

Tuli tarjous että helmikin saisin vaihdettua tähän yksilöön päittäin. Se olisi 90 luvun puolella tehty, en muista tarkallee vuosilukua mutta ehkä 91. Mikäs tekniikka tuossa on? pirteästi kyllä liikahti ku kjoeajoin

[dealer]

Vapari 2,9 viitoskone.
Muuten ihan sama kuin 2,5 OM602 mutta isompi tilavuus, kansi on sama jne...

[Sergey]

se on kuulema kuorma-auto. Miten nverohommelit menee niissä vrt pakettiautoon?

edit: niin ja tuo 310 kuis paljo saa kamaa roudata?

[aaltojarvi]

Käyttövoimavero menee normaalisti, perusveroa ei mee ollenkaa. Vuodenvaihteessa käyttövoimavero laskee kuorma-autoissa n.40%...

[Sergey]

puhutaanko satasista vai tuhansista normaalieuroista?

[aaltojarvi]

Mun Spritteri K-A:s se taitaa olla siinä 120e/v. K-A:s vaikuttaa myös akselien lukumäärä ja vetolaite, normaali 50mm vetokoukkua ei lasketa vetolaitteeksi. Eli kaksakselinen K-A menee normaalisti samalla laskukaaval ku pakut ja matkailuautot, jos ei oo vetokitaa / -pöytää.

Edit. Puhuin vähän perunoita: K-A:s nyt 1.0snt/alkava 100kg ja pakus 0.9snt. Vuoden vaihteen jälkeen K-A:s 0.6snt ja pakus yhä edellee 0.9snt.

[dealer]

Vakuutus on paljon kalliimpi ka:ssa kuin pakussa, ainakin 208 Sprinterissä.

[pupetti]

Vakuutus on paljon kalliimpi ka:ssa kuin pakussa, ainakin 208 Sprinterissä.

Nyt EI ollu puhe mersun näköisistä sähköleluista vaan ihan ennen vuotta 1991 valmistetuista mersun pakuista, sprinttreitä ku ei enää saa kuorma-autoiks jos on pakuiks leimattu...oon sen asian kysyny...tai saa mutta ei kannata joten niitä ei oikeen kukaan ole muutellu vuoden 2009 jälkeen..kuulemma.

Siinä muutos jutussa oli joku kommervenkki millä sen pakun sai k_a:ksi..mutta en muista enää mikä ja onko sellanen ees nykyään mahollista..sitäkään tiiä.

[Sergey]

tuossa autossa kun on täysi takakontti ja se on KA niin miten se meni se lisäistuinten juttu? joku tietty kuutiomäärä per istuin?

[Vensku_]

Kuorma-autossahan saa olla 1+8 henkeä, joku pieni tavaratila pitänee olla sit vielä sen lisäks.

Kuorma-autojen rakentelu yms säädökset on erittäin harrastajaystvälliset verrattuna pakuun.

[Supa]

Kuorma-autossahan saa olla 1+8 henkeä, joku pieni tavaratila pitänee olla sit vielä sen lisäks.
Kuorma-autojen rakentelu yms säädökset on erittäin harrastajaystvälliset verrattuna pakuun.

Hummeri kelpas katastusmiehelle kun takapenkkien taakse pistettiin koirakalterin näkönen ritilä pulteilla kiinni. Eli "kuormatila" pitää olla "rakenteellisesti" erotettu matkustamosta. Istuinpaikkojen määrää sen 1+8:n sisällä ei tietääkseni oo rajotettu muuten kuin että paikkaluku pitää tunkea rekisteriotteeseen (vaatinevat sitten jotain mikä luokitellaan istuimeksi per matkustaja kai), vyösäännöt lie vuosimallin mukaan mutta niistä en muista yksityiskohtia.

[Taktik]

Velimies laskeskeli ennenkuin osti tämän:



Että kannattaa ostaa kuormurina, kun 80 rajoitus eikä kortti ole ongelma. Vakuutus on kuorma-autossa kalliimpi, mutta tulee muuten halvemmaksi ja ainakin riittää kantavuus. Vakuutus taas ei poikennut 312 ja 412 välillä, verossa on ihan kokonaispainon myötä jonkun kympin ero vuodessa. Ja ensivuonnahan nuo maksut tosiaan k-autossa vielä putoaa.

[Sergey]

nonni, tuoha olis sitte valkonen kaappi mitä oivallisin "matkailu" auto helmikin tilalle jos kerra penkkejä saa extraa.Tekasee vaan jonku "modulaari" istuimen taakse että siitä saa taiteiltua sängynkin ja arkisin ottaa sen pois.

[dealer]

Komian kaapin bongasin Nettiautosta, ai että onkin komia

[nettiauto]4330153[/nettiauto]

[eero1989]

tuollaiseen tarviivaan laikata ensin ovet kylkiin ja perään..

[minski75]

Kuuluiskohan tää kuva tänne topikkiin
Tällaisen bongasin yhtenä päivänä menneellä viikolla kotikaupungissani..