Tiileriparka :(
Unohtui 
Noissa vanteissa ei ollut keskitysrenkaita.
Vanteen reikä on 60 mm ja pitäisi olla 57,1 mm.
Kyselin useasta rengasliikkeestä ja ei-oota tarjottiin, yhdessä liikkeessä sanottiin että mittojen mukaan voidaan teetättää ja maksaisi noin 50 euroa.
Sattuipa silmään tämä
http://www.soviterenkaat.fi/
josta tilasin soviterenkaat.
Yhden tilauksen kokemuksella suosittelen, tilaus toimitettiin todella ripeästi ja hinta on edullinen verraten rengasliikkeisiin.
Noissa vanteissa ei ollut keskitysrenkaita.
Vanteen reikä on 60 mm ja pitäisi olla 57,1 mm.
Kyselin useasta rengasliikkeestä ja ei-oota tarjottiin, yhdessä liikkeessä sanottiin että mittojen mukaan voidaan teetättää ja maksaisi noin 50 euroa.
Sattuipa silmään tämä
http://www.soviterenkaat.fi/
josta tilasin soviterenkaat.
Yhden tilauksen kokemuksella suosittelen, tilaus toimitettiin todella ripeästi ja hinta on edullinen verraten rengasliikkeisiin.
Vaimo ajeli Ouluun äitimuorin Felicialla ja soitteli että loppumatkasta oli alkanut kuulua autosta ylimääräistä ulinaa, siis normiulinoidenkin yli 
kuuluvaa metakkaa.
En saanut puhelimitse varmuutta onko kyseessä vaihteistovika tai pyöränlaakeri tms. kun ei ollut mahdollisuutta neuvoa kokeilemaan muutamaa asiaa auton ollessa ajossa.
Siispä laitoin viestiä parille meseläiselle joista Jovihava (Linttaklubin Presidentti, Ylimääräisten Äänien Erikoisasiantuntija) vastasi ensin ja lupautui käymään kokeilemassa Skodaa.
Hetki sitten tulikin tietoa siitä että kyseessä on vaihteistovika eli viitosella ulvoo.
Felician kyseessä ollen todennäköisin syypää on löystynyt viitosen pyörän mutteri jonka kiristäminen on tehtävissä helposti, vaihteistoa irrottamatta.
Voihan tuo tietysti olla vakavampaakin, katsotaan jahka auto saapuu taas kotipihaan.
Kiitos, Jovihava
Kiitokset myös Xuxille avun tarjoamisesta.
kuuluvaa metakkaa.En saanut puhelimitse varmuutta onko kyseessä vaihteistovika tai pyöränlaakeri tms. kun ei ollut mahdollisuutta neuvoa kokeilemaan muutamaa asiaa auton ollessa ajossa.
Siispä laitoin viestiä parille meseläiselle joista Jovihava (Linttaklubin Presidentti, Ylimääräisten Äänien Erikoisasiantuntija) vastasi ensin ja lupautui käymään kokeilemassa Skodaa.
Hetki sitten tulikin tietoa siitä että kyseessä on vaihteistovika eli viitosella ulvoo.
Felician kyseessä ollen todennäköisin syypää on löystynyt viitosen pyörän mutteri jonka kiristäminen on tehtävissä helposti, vaihteistoa irrottamatta.
Voihan tuo tietysti olla vakavampaakin, katsotaan jahka auto saapuu taas kotipihaan.
Kiitos, Jovihava
Kiitokset myös Xuxille avun tarjoamisesta.
Mukavapa tuo oli olla avuksi Valitettavasti pelekällä Leatherman Chargella ei ihan saanut tehtyä Skoodaan laatikkoremonttia vaikka olikin oikein otollinen asvalttiparkki 
Enpä ollut ennen Skodalla ajanutkaan, ennakkoon odotin semmoista jokamiehenjetta tuntumaa, mutta tämähän yllätti positiivisesti, mikäs tuommoisella on laskiessa
Valitettavasti pelekällä Leatherman Chargella ei ihan saanut tehtyä Skoodaan laatikkoremonttia vaikka olikin oikein otollinen asvalttiparkki Enpä ollut ennen Skodalla ajanutkaan, ennakkoon odotin semmoista jokamiehenjetta tuntumaa, mutta tämähän yllätti positiivisesti, mikäs tuommoisella on laskiessa
® Mesen linttaklubi
-Kuluttaa muttei kulje
-Kuluttaa muttei kulje
Hepjovihava kirjoitti: mutta tämähän yllätti positiivisesti, mikäs tuommoisella on laskiessa
Mulla olisi myyvä tuommonen 
ja saisit olla ihan ensimmäinen joka ruostuttaisi sen, nytten kun siinä ei vielä semmosta vikaa ole 
Ja ihan aidot tekolepardipenkinpäälliset kaupan päälle 
-"Miun mielestä kaikellaiset kirkkaat vilkut sekä Penta-vanteet Mersuissa pitäs laissa kieltää, mie en niistä tykkää, piste. Toiset saapi minun puolesta tykätä jos haluaa.."-
® Mesen Porkkana-klubi
® Mesen Porkkana-klubi
Tänään iski silmiini reissussa todella siisti Skoda Felicia combi. Musta väriltään, tummat lasit ja penkit oli päällystetty jollain "tekonahka" päällisillä viimosen päälle, myös saunanlaudetta muistuttava takapenkki. Auton mittarissa oli 210tkm ja vuosimallia 1999. Ruostetta en löytänyt vaikka kuinka kahtelin. Oli pakko ootella auton omistaja paikalle ja kysyin suoraan, että miten oot saanut tämän näin siistinä pidettyä. Vanhempi mies vaan tuumasi, että "osta pois". Mutkatonta hommaa, mutta en viittinyt kysyä hintaa.
Vuan oli kommee. Sisältä ja päältä. Liekkö jollain juniorilla osuutta auton olemukseen kun kojelaudalla oli DLS:n diskantit ja ikkunoiden tuuliohjaimissa tyylikkäät "pioneer" tarrat
Huokaus...
Mutkatonta hommaa, mutta en viittinyt kysyä hintaa.Vuan oli kommee. Sisältä ja päältä. Liekkö jollain juniorilla osuutta auton olemukseen kun kojelaudalla oli DLS:n diskantit ja ikkunoiden tuuliohjaimissa tyylikkäät "pioneer" tarrat
Huokaus...
Ulisijan, eikun felisijan keskikulutus tällä tankkauksella 5,67.
En muista onko mittailtukaan aiemmin äitimuorin autosta meidän ajossa, samassa linjassa tuntuu olevan muiden samanlaisten koppien kanssa.
Matkasta noin 130 km ajettu nelosvaihteella Oulu - Haapavesi, eipä tunnu vaikuttavan kovin paljoa kulutukseen.
Kohta näitä voisi alkaa katsastelemaan, josko sitä viitsisi ne oman r*mun etuparkkipolttimot vaihtaa ennen leimalle menoa , tammikuussakos se oli kun huomasin niiden pimentyneen.
En muista onko mittailtukaan aiemmin äitimuorin autosta meidän ajossa, samassa linjassa tuntuu olevan muiden samanlaisten koppien kanssa.
Matkasta noin 130 km ajettu nelosvaihteella Oulu - Haapavesi, eipä tunnu vaikuttavan kovin paljoa kulutukseen.
Kohta näitä voisi alkaa katsastelemaan, josko sitä viitsisi ne oman r*mun etuparkkipolttimot vaihtaa ennen leimalle menoa
, tammikuussakos se oli kun huomasin niiden pimentyneen.
Tuttavapiirissä on ollut 8 eri feliciaa ja tämä on ensimmäinen kerta kun kuulen alle viiden kulutuksestaMun Skeidapa meni alle viiden litran vaikkei nättiä ajoa ollutkaan.
Nyt alako vaivaamaan tämä kulutus
taidan seuraavaksi ostaa bensakoneisen ja oikein isolohko-1.6:n, se saa kuluttaa vaikka seittemää litraa 
Kyllä minä vaan laskin että alle viiden litran ois kuluttanu ja niin kaverikin joka omaa paremman matematiikan kuin minä. 
Muutenki tuo Skooda tuntu oikiasti pirtiältä 1,9 vaparikoneeksi, ei Seatti vaan ryntäile yhtään samaan malliin.
Muutenki tuo Skooda tuntu oikiasti pirtiältä 1,9 vaparikoneeksi, ei Seatti vaan ryntäile yhtään samaan malliin.
® Mesen linttaklubi
® Mesen Porkkana-klubi
Mb s124 300tdt 4matic
Mb s124 300td
Ja etellisiä sen verran ettei millään jaksa luetella.
® Mesen Porkkana-klubi
Mb s124 300tdt 4matic
Mb s124 300td
Ja etellisiä sen verran ettei millään jaksa luetella.
Käytinpä tänään leimalla ooppelin, polariksen ja sinisen Skodan
Etuparkki on palanut, siitä suullinen ankara huomautus
Viime vuonna tein remonttiakin, tosin se oli sellainen alkutarkastus kun auto oli hankittu keväällä:
Etuparkki on palanut, siitä suullinen ankara huomautus
Viime vuonna tein remonttiakin, tosin se oli sellainen alkutarkastus kun auto oli hankittu keväällä:
Kilometrejä tähän sokotaan tulee noin 25000 vuodessa....olen vaihtanut etujarruletkut ja -palat sekä toisen alapallonivelen.
Taisinpa laittaa ainakin toisen takapyöränlaakerinkin, silloin oston jälkeisessä kunnostuksessa.
Seuraavat tankkaukset 5,3 - 5,1 - 5,4.keskikulutus tällä tankkauksella 5,67.
Kohta näitä voisi alkaa katsastelemaan, josko sitä viitsisi ne oman r*mun etuparkkipolttimot vaihtaa ennen leimalle menoa
Kävin katsastamassa oman vihreän.
Ensimmäisenä mahdollisena päivänä ettei jää syyskiireiden vuoksi viime tippaan ... ajoaikaa on 18.12.2012 saakka eli 16 kuukautta.
Auto on myynnissäkin, näitä kun on yksi liikaa.
Mitä sitä tyhjää tullut polttimoita vaihdettua, OSTIN ne kyllä valmiiksi.
Sitäpaitsi toinen oli alkanut itsestään toimimaan, eipä tässä siis kannata hötkyillä
Myynti peruttu, poika meinas että jos hän sitten ajelis felicialla jahka kortin joskus saa.Auto on myynnissäkin, näitä kun on yksi liikaa.
Vaihdoin vihreään moottoriöljyt ja suodattimen, kustannukset alle 20 euroa 5w40 täyssynteettisellä.
Öljynvaihtomuistutin kitisikin jo lähes sietämättömän äänekkäästi vaikka kilometrejä ei ollut täyteen kymmentätuhatta tullut edellisestä rasvauksesta.
Ajettu nyt noin 195000 km.
Kävin muutoskatsastamassa äitimuorin feliciaan opetuspolkimen.
Katsastusmies kysyi että muutosko vaan tehään ?
No se, jaa mutta oisko sillä sitten vuosikatastusaikaki käsillä ?
Juujuu, 17.10. alkanu.
Sillon katotaan ilimammuuta samalla seki pois mutta sovitaan heti täsä että niitä isoja lisävaloja ei oo keulalla, eikä varsinkaan xenoneilla, laitankin ne vasta illalla eikä viime viikolla
Näin sovittiin ja eikun pirssi syyniin.
Jarrut oli hyvät, alustassa ei moitteita, kaukovaloja ei saatu päälle, kun katastusmies oli painellu muutaman kerran sitä nappih*levettiä joka skodassa on ajovalokytkimen tilalla en meinannu saaha itekkään enää ees lähivaloja päälle katastuksen jäläkeen...no ei siitä sen enempää.
Pakokaasutestissä k-arvo oli 2,7-2,9 joten otin siinä paikassa ilmanputsarin pois; 0,57 kertapolokasulla.
Kaipa suodatin on jääny tähän vaihtamata.
Uusi 12,10 euroa, meen kohta laittaan paikalleen.
Yks katsastuksesa huomioitava pikkuvika oli tullut 10000 km ajolla, jotenki tutun olonen eli etuparkki pimeenä
Katsastusmies kysyi että muutosko vaan tehään ?
No se, jaa mutta oisko sillä sitten vuosikatastusaikaki käsillä ?
Juujuu, 17.10. alkanu.
Sillon katotaan ilimammuuta samalla seki pois
mutta sovitaan heti täsä että niitä isoja lisävaloja ei oo keulalla, eikä varsinkaan xenoneilla, laitankin ne vasta illalla eikä viime viikolla Näin sovittiin ja eikun pirssi syyniin.
Jarrut oli hyvät, alustassa ei moitteita, kaukovaloja ei saatu päälle, kun katastusmies oli painellu muutaman kerran sitä nappih*levettiä joka skodassa on ajovalokytkimen tilalla en meinannu saaha itekkään enää ees lähivaloja päälle katastuksen jäläkeen...no ei siitä sen enempää.
Pakokaasutestissä k-arvo oli 2,7-2,9 joten otin siinä paikassa ilmanputsarin pois; 0,57 kertapolokasulla.
Kaipa suodatin on jääny tähän vaihtamata.
Uusi 12,10 euroa, meen kohta laittaan paikalleen.
Yks katsastuksesa huomioitava pikkuvika oli tullut 10000 km ajolla, jotenki tutun olonen eli etuparkki pimeenä
kesällä tiileri omasta feliciasta kirjoitti: Etuparkki on palanut
jne...kesällä 2010 tiileri omasta feliciasta kirjoitti:oman r*mun etuparkkipolttimot vaihtaa
Vihreässä oli toissa kesänä sellainen vika että matkamittari lakkasi pyörimästä.
Purin mittariston ja totesin että hammaspyöriä on rikki joten ei saa korjattua, laitoin sitten varaosa-autosta mittarin.
Siinä oli huomattavasti enemmän kilometrejä joten purin mittarin alkutekijöihinsä ja sain kuin sainkin kilometrit "ruuvattua" todelliseen lukemaan.
Samalla tuli kuitenkin sellainen ongelma että nopeusmittari alkoi näyttää nopeudesta riippuen 15-17 km/h liikaa, neulan kun joutui käyttämään irti.
Sen kanssa on toki voinut elää mutta nyt kun auto toimii opetusajoneuvona jolla poika harjoittelee ajokorttia varten ei mittarin pahasti väärä näyttämä ole mielekäs.
Siispä tuumasta toimeen ja mittaristo irti, etu"lasi" pois, nopeusmittarin neula mittaristo takaisin paikalleen ja tien päälle.
Nopeus navigaattorilla tarkistaen 80:een ja neula paikalleen näyttämään 80.
Kuulostaa helpolta mutta liippaa läheltä tieliikenteen vaarantamista
Onnistui ensi yrittämällä ihan hyvin, nyt mittarissa 80 --> todellinen 79, 100 --> 97 ja 60 --> 59.
Purin mittariston ja totesin että hammaspyöriä on rikki joten ei saa korjattua, laitoin sitten varaosa-autosta mittarin.
Siinä oli huomattavasti enemmän kilometrejä joten purin mittarin alkutekijöihinsä ja sain kuin sainkin kilometrit "ruuvattua" todelliseen lukemaan.
Samalla tuli kuitenkin sellainen ongelma että nopeusmittari alkoi näyttää nopeudesta riippuen 15-17 km/h liikaa, neulan kun joutui käyttämään irti.
Sen kanssa on toki voinut elää mutta nyt kun auto toimii opetusajoneuvona jolla poika harjoittelee ajokorttia varten ei mittarin pahasti väärä näyttämä ole mielekäs.
Siispä tuumasta toimeen ja mittaristo irti, etu"lasi" pois, nopeusmittarin neula mittaristo takaisin paikalleen ja tien päälle.
Nopeus navigaattorilla tarkistaen 80:een ja neula paikalleen näyttämään 80.
Kuulostaa helpolta mutta liippaa läheltä tieliikenteen vaarantamista
Onnistui ensi yrittämällä ihan hyvin, nyt mittarissa 80 --> todellinen 79, 100 --> 97 ja 60 --> 59.
Heh, kyllä niillä varmasti näkee. Itellä oli viimetalvena pari 225:sia xenoneilla ja nyt mennään navigator parilla jossa on tietenkin xenonit.
Raahessa oli yhteen väliin ovh 100 eur. Ollon xenonsarjoja myynnissä 40 eurolla, en tiiä valotehosta vaan ovat hieman nopeammat kirkastumaan verraten kaikista halvimpiin sarjoihin.
En tiiä mikä on vaan vieläkin tekee hieman mieli vanhaa kunnon skodaa..
Itellä oli viimetalvena pari 225:sia xenoneilla ja nyt mennään navigator parilla jossa on tietenkin xenonit. Raahessa oli yhteen väliin ovh 100 eur. Ollon xenonsarjoja myynnissä 40 eurolla, en tiiä valotehosta vaan ovat hieman nopeammat kirkastumaan verraten kaikista halvimpiin sarjoihin.
En tiiä mikä on vaan vieläkin tekee hieman mieli vanhaa kunnon skodaa..
® Mesen linttaklubi
® Mesen Porkkana-klubi
Mb s124 300tdt 4matic
Mb s124 300td
Ja etellisiä sen verran ettei millään jaksa luetella.
® Mesen Porkkana-klubi
Mb s124 300tdt 4matic
Mb s124 300td
Ja etellisiä sen verran ettei millään jaksa luetella.
Otettiin tänään vihreä taas liikenteeseen.
Lisävalopatterikin asenneltiin paikalleen, olisiko neljäs talvi niille valoille.
Asennuksen jälkeen valoja kokeillessa muistin että niissä oli häiriötä viime talvena ja samaa nyt; välillä lisävalot jäävät palamaan vaikka vaihtaa lähivaloille.
Releitä koputellessa huomasin että oikea lähivalo on himmeämpi, olin käyttänyt hetkeä aiemmin umpion takaa liittimen irti ottaessani valkoisesta johdosta herätevirtaa lisävaloille joten heti tuli mieleen että huono kosketushan siellä ja jos se aiheuttaisi myös lisävalojen oikkuilut
CRC:tä liittimeen ja niinpä sattumalta huomasin että liitin on ollut väärinpäin paikallaan, pitkä palikka jossa 4 johtoa hämmästyttävää kyllä valot toimivat muuten oikein, mistä kautta maattanee
Onhan siinä liittimessä haitat toisella puolella mutta olisiko ollut vuosi sitten ikävä keli piha-asennuksessa ja iso käsi laittanut liittimen paikalleen kyselemättä että passaako vai ei
Nyt valot toimivat kuten pitää, paitsi se parkkipolttimo jäi tarkistamatta josta on vuosia katsastuksessa valitettu ja otteessa nytkin merkintä
Poika alkaa ajella tällä vihreällä jahka kortin saa, todettiin että sama jättää vielä minun nimiin kun on 45% bonukset joutilaana; niillä liikenne+kasko alle 400 / vuosi yhteensä.
Lisävalopatterikin asenneltiin paikalleen, olisiko neljäs talvi niille valoille.
Asennuksen jälkeen valoja kokeillessa muistin että niissä oli häiriötä viime talvena ja samaa nyt; välillä lisävalot jäävät palamaan vaikka vaihtaa lähivaloille.
Releitä koputellessa huomasin että oikea lähivalo on himmeämpi, olin käyttänyt hetkeä aiemmin umpion takaa liittimen irti ottaessani valkoisesta johdosta herätevirtaa lisävaloille joten heti tuli mieleen että huono kosketushan siellä ja jos se aiheuttaisi myös lisävalojen oikkuilut
CRC:tä liittimeen ja niinpä sattumalta huomasin että liitin on ollut väärinpäin paikallaan, pitkä palikka jossa 4 johtoa
hämmästyttävää kyllä valot toimivat muuten oikein, mistä kautta maattanee Onhan siinä liittimessä haitat toisella puolella mutta olisiko ollut vuosi sitten ikävä keli piha-asennuksessa ja iso käsi laittanut liittimen paikalleen kyselemättä että passaako vai ei
Nyt valot toimivat kuten pitää, paitsi se parkkipolttimo jäi tarkistamatta josta on vuosia katsastuksessa valitettu ja otteessa nytkin merkintä
Poika alkaa ajella tällä vihreällä jahka kortin saa, todettiin että sama jättää vielä minun nimiin kun on 45% bonukset joutilaana; niillä liikenne+kasko alle 400 / vuosi yhteensä.
