Moniurahihnan vaihto

Petri Rintala · Viesti Kirjoittaja **Petri Rintala** » 12.2.2012 18:17

Heips !
Nyt tarvitaan oivaa ohjetta nerokkaita vinkkejä ! mites hihnan saa löysälle ?

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 12.2.2012 18:28

Nopeimpana konstina olen joskus käyttänyt veistä ... mutta mikähän lie moottori ?
Kiristimessä on 17 mm avainkanta, 12-kulmainen hylsy ainakin sopii.

Petri Rintala · Viesti Kirjoittaja **Petri Rintala** » 12.2.2012 18:50

Tere

Paikansin kyllä sen rullan joka pitää löysätä,mutta eihän sinne väliin näe että missä on pultteja ym.
Kyseessä 320 cdi suoralla kutosella ja hihnan kiristys on ilmeisesti aivan erilainen kuin vanhempi systeemi jossa on jousi,iskari ja vielä se keinukin.
Utelun tarkoituksena on välttää turhaa työtä.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 12.2.2012 18:54

Siinä koneessa on juurikin 17 mm kanta, jää vähän piiloon hihnan alle.
Piippuavain mahtuu joten kuten.
Olen tehnyt hylsystä ja lattaraudan pätkästä hyvän työkalun juuri tuota suoraa kuutosta varten.
Remmin saa vaihdettua sinne väliin.

http://www.merteil.fi/kuva-data/40317.jpg

hotari · Viesti Kirjoittaja **hotari** » 12.2.2012 19:38

dealer kirjoitti:Siinä koneessa on juurikin 17 mm kanta, jää vähän piiloon hihnan alle.
Piippuavain mahtuu joten kuten.
Olen tehnyt hylsystä ja lattaraudan pätkästä hyvän työkalun juuri tuota suoraa kuutosta varten.
Remmin saa vaihdettua sinne väliin.

http://www.merteil.fi/kuva-data/40317.jpg

Tohon toiseen reikään mahtuu suoraan tx60 torksi

Petri Rintala · Viesti Kirjoittaja **Petri Rintala** » 12.2.2012 20:13

Moro
Kiitoksia vinkeistä !!!!
mukin pidintä koitin tuossa juuri äsken korjata muttei onnistunut (jousi tulee kiinni naurettavan pienien muovinystyröiden taakse joista toinen oli poikki) miksi kaikki tehdään nykyään niin "hyvin"

204 · Viesti Kirjoittaja **204** » 12.2.2012 20:54

Oisko tästä apua.
Eri kone mutta periaate sama.
Tuolla 16.30 jälkeen näät miten toimii tuo kiristäjä.

http://www.youtube.com/watch?v=X5U2wS9u ... er&list=UL

ChiquitaT · Viesti Kirjoittaja **ChiquitaT** » 05.4.2013 11:14

vaihdoin juuri tuon kiristäjän kun joskus talvipakkasilla kuormaa saadessaan pientä vikinää jo hihnalta alkoi kuulua (siis OM642 v6) Muutoin em ohjeita soveltaen mutta
Huomiona muille.
Uuden kiristimen jousikuorma on hämmästyttyvän suuri (INA). Vasta n 80 cm tukeva jatkoputki ja hyvälaatuinen 17mm 12-kanttinen lenkkiavain auttoivat uskonpuutteeseen.

Multiviri · Viesti Kirjoittaja **Multiviri** » 05.4.2013 11:22

Tuollakin sai väännettyä ihan hyvin sekä uuden että vanhan kiristimen, tosin om646 ja 642:en kiristimillä voi olla jotain eroa.

ChiquitaT · Viesti Kirjoittaja **ChiquitaT** » 05.4.2013 12:24

Epäilemättä...
myös ero vanhassa ja uudessa INA:ssa oli aika selvä..

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 05.4.2013 14:11

ChiquitaT kirjoitti:Epäilemättä...
myös ero vanhassa ja uudessa INA:ssa oli aika selvä..

Oliko uusi kireämpi vai löysempi?

t.
Risto

ChiquitaT · Viesti Kirjoittaja **ChiquitaT** » 05.4.2013 14:41

uusi kireämpi - jousi ei kuoleentunut vielä.