Ford 20M Turnier -67

[Jamo]

Tämmönen harrasteauto löytyy siis tallista Mesen ja kakspyöräisten lisäksi...

Ford 20M 3D Turnier P5 1967. Yksilö on jokseenkin harvinainen ja tietojeni mukaan ainut P5 20M 3d farkku Suomessa. Erikoista on ko. farkun varustelu, joka on alunperin V6-koneella, lattiakepillä ja erillispenkeillä edessä...

Alkuperäistä ei kuitenkaan tekniikassa juurikaan ole jäljellä, koska se on aikoinaan rakenneltu ajamista eikä museointia varten. Moottori on 2.3 V6 ruiskulla, jatkona 5v-aski ja henkilömallin perä yms. Ulkokuorta on pelkistetty merkkien ja listojen poistolla jne...

Pari kuvaa...


http://i385.photobucket.com/albums/oo29 ... 011166.jpg

http://i385.photobucket.com/albums/oo29 ... 011160.jpg

http://i385.photobucket.com/albums/oo29 ... 011161.jpg

http://i385.photobucket.com/albums/oo29 ... CT2481.jpg

[Mika.T]

Hienopeli.

Noita tuon ikäluokan voorteja ei enää liikenteessä näy.
Mulla oli itellä ajokortti iän saavutettua -71 p7 26m

Perhana kun jäi se kunnostelu vähän heikolle ja tuli myytyä pois koko keksintö.

[Roisto]

Tere,

Pelleiltään ja muutenkin hyvännäköinen peli. Vielä kun oisi vaihdekeppi saatu "sleeperimmän" näköiseksi, niin...

Onko tuota konesta ahdettu tms. kun on tuommoinen välijäähdyttimen näköinen mööpeli moottorin päällä?

t.
Risto

[Vanja-eno]

Hienopeli.

Noita tuon ikäluokan voorteja ei enää liikenteessä näy.
Mulla oli itellä ajokortti iän saavutettua -71 p7 26m

Perhana kun jäi se kunnostelu vähän heikolle ja tuli myytyä pois koko keksintö.

Saako niuhottaa? Siis vm -71 on p7b Itelläkin oli aikoinaan täysin orggis joka suhteessa ollut -71 p7b 20mXL 2,6 projekti, edesmenneen appiukon entinen...

Mutta mitä tulee topicin varsinaiseen kaunottareen, niin olen tykästynyt juurikin tuohon p5-malliin ja etenkin p3 malliin missä korivaihtoehdossa tahansa...

[dealer]

Aikoinaan vaihdettiin serkkupojan -73 taunukseen 2,3 moottori alkuperäisen 1,6 tilalle ja laitoin siihen koneeseen tuollaiset ruiskut.
Myöhemmin myin ruskulaitteiston asennettuna erääseen 2,8 Granadaan johonkin Jyväskylän liepeille.

[Mika.T]

Hienopeli.

Noita tuon ikäluokan voorteja ei enää liikenteessä näy.
Mulla oli itellä ajokortti iän saavutettua -71 p7 26m

Perhana kun jäi se kunnostelu vähän heikolle ja tuli myytyä pois koko keksintö.

Saako niuhottaa? Siis vm -71 on p7b ...

Juu niin se on.
Empä vaan jaksanut pilkkua viilata ihan täsmällisesti.

[Vanja-eno]

^Lomalla ei oo paljoa muuta tekemistä lumitöiden lisäksi ja hyvä se on heti jo OT saada aikaan alkumetreillä ennen kuin alkavat taas kinaamaan niistä renkaista

[Jamo]

Tere,

Pelleiltään ja muutenkin hyvännäköinen peli. Vielä kun oisi vaihdekeppi saatu "sleeperimmän" näköiseksi, niin...

Onko tuota konesta ahdettu tms. kun on tuommoinen välijäähdyttimen näköinen mööpeli moottorin päällä?

t.
Risto

Tere.

Vaihdekeppiä on helppo muokata jos siltä alkaa tuntua. Nykyinen on muistaakseni sorvailtu jostain iskarin sylint.varresta, ja nuppi ehkä scorpiosta niinkuin laatikkokin. Konetta ei ole ahdettu ja etpä ole eka joka sitä kysyy! Ruiskut on tosiaan rakenneltu K-jetronicin kilkkeitä käyttäen, ja tässä tapauksessa polttoaineen jakaja sijaitsee oik. etukulmassa josta tulee tuo paksu musta imuputki...

Hiukka epäselvä kuva motista, mutta näkyy siinä kaikki oleellinen...

http://i385.photobucket.com/albums/oo29 ... 000009.jpg

Härveli on kokonaisuudessaan rakenneltu rapiat 15v takaperin ja sen jälkeen tehty vain pieniä päivityksiä ja koitettu pitää siistinä. Kesäkuussa olis tarkoitus mennä M-Ford miittiin Visulahteen.

[pumba]

Todella nätti peli.....

[AM]

Onko tuo alkuperäinen väri? Kun olin sellainen polvenkorkuinen oli isukilla tuollanen mutta sininen. Ei tosin millään voi muistaa oliko tuollaisella keulalla vaiko sittenkin se toinen malli..

[JuMu S]

Upea laite! Juuri näitä haluamme lisää.

Nämä fotot antaa taas omalle Knudsen-rojektille kummaa sykettä suoniin.

[Jamo]

Kyllä se hyvin lähellä on alkuperäistä väriä, voi olla pientä sävyeroa...

Ja kiitoksia ylistyksistä! Tuntuuhan tuo toisia autoilijoita hymyilyttävän kun tuolla köröttelee...

[eseestie]

Komia on laite. Täältä löytyy tämänkorinen "raato" (ei kuvan auto, ei edes samanvärinen):
http://www.flickr.com/photos/fine-cars/ ... /lightbox/
http://www.flickr.com/photos/fine-cars/ ... /lightbox/

Visulahdessa kannattaa käydä automuseossakin...

[Ruoja]

Meillä oli tuommoinen uutena mallia 1970. Kolme ovea ja piilofarmariksi rekisteröity.

[Jamo]

Jep, tuo eseestien linkkien korimalli on P3 turnier ja ne on aina rivinelos koneella...hauskan näköset takavalot siinä. P3:sen jälkeen tuli sitten tuo P5 korinen ja sen jälkeen -68 P7a, joka oli vain vuoden tuotannossa. Sen jälkeen sitten P7b.

Eli Ruojan mainitsema -70 piilofarkku on ollut P7b-mallia.

[Vanja-eno]

Jep, tuo eseestien linkkien korimalli on P3 turnier ja ne on aina rivinelos koneella...hauskan näköset takavalot siinä. P3:sen jälkeen tuli sitten tuo P5 korinen ja sen jälkeen -68 P7a, joka oli vain vuoden tuotannossa. Sen jälkeen sitten P7b.

Eli Ruojan mainitsema -70 piilofarkku on ollut P7b-mallia.

Sanoisin että nyt aletaan olemaan asian ytimessä, ei sinne päin vaan prikulleen

[xr]

aiheeseen liittyen varsin mielenkiintoinen mylly
http://www.youtube.com/watch?v=s49fQyij ... re=related

[Jamo]

aiheeseen liittyen varsin mielenkiintoinen mylly
http://www.youtube.com/watch?v=s49fQyij ... re=related

Juup. Ymmärtääkseni Cossu Scorpion 2.9 V6, maustettuna kahdella ahtimella? Luulis tanelin liikahtavan! Toivottavasti näen tuon ensi suvena livenä...

[dealer]

Minulla olleessa P3 sedanissa oli tankin korkki takarekisterikilven alla, tuli vaan mieleen eseestien kuvista kun farkussa näkyy olevan kyljessä.
Muistaakseni jonkin varaosien päävaraston tulipalossa tuhoutui suurin osa P3 alkuperäisosista joten ne ovat olleet hieman hakusessa jo kauan sitten.
Minun P3:sta on jäljellä vain taka-akseli jousineen
Vai olikohan tuulilasi jossain vielä...

[Jamo]

Samoin se on P5 sedanissa, eli rekkarin alla...

Tuli tässä mieleen, että on tuossa meitin Voortissa muistaakseni jotain Mersuakin. Jos en väärin muista, niin etukaaret on tehty W123:sen takakaarista!

[Vanja-eno]

Sanoppas Jamo, onko näille vanhoille €uro-Fordeille mitään keskustelupalstaa tms. Kuuluin aikoinaan johonkin Suomen p7-kerhoon jolla oli hieno kerholehti. Myytyäni sen oman p7b:n jäi nuo Hopat vähän vähemmälle...

[Jamo]

Sanoppas Jamo, onko näille vanhoille €uro-Fordeille mitään keskustelupalstaa tms. Kuuluin aikoinaan johonkin Suomen p7-kerhoon jolla oli hieno kerholehti. Myytyäni sen oman p7b:n jäi nuo Hopat vähän vähemmälle...

Juup, itsellekin aika uusi tuttavuus. Löysin ko. foorumin loppuvuodesta kun herättelin tuon omani päivänvaloon useamman vuoden unesta...

http://z9.invisionfree.com/mkerho/index.php?

[Vanja-eno]

No, kävinpä sitten rekisteröitymässä sinnekin

[Jamo]

No, kävinpä sitten rekisteröitymässä sinnekin

Nonih! Ei mikään älyttömän aktiivinen foorumi ainakaan näin talviaikaan, mutta hienoa että semmonenkin on olemassa!

[740 GLE]

Mulla oli itellä ajokortti iän saavutettua -71 p7 26m

Perhana kun jäi se kunnostelu vähän heikolle ja tuli myytyä pois koko keksintö.

Ensimmäinen oma auto Ford 23 M XL 2-ovinen coupe.

Perhana kun jäi se kunnostelu vähän heikolle ja tuli vaihdettua pois koko keksintö Peugeot 504:n

Ford olisi varmaan tallissa edelleen, jos olisin silloin älynnyt laittaa Pögön välirahan Hopan restaurointiin.