S124 tasonsäädön säätöventiili

[Sergey]

Voiko tuota tasonsäädön ventiiliä korjata vai pitääkö ostaa uusi? Uusi on tietysti aika kallis? Kaverin 300TE vuotaa öljyt ulos tuosta toosan akselin stefasta. Otettiin se säätötanko pois välistä niin ei vuoda kuin tipoittain kun se akseli ei liiku.

Siis kikkare numero 3?

[touhottaja]

enpäs tiijä kun en ole sellasta koskaan purkanut entäs jos tekis paksumman akselin ja säätökalvaimella reikä sopivaks jos sisällä akselille ei ole tiivistettä

[Sergey]

nyt etsitään nopeinta ja halvinta tapaa saa tarjota käytettyä YV:llä!

[touhottaja]

mää kattelin kerran iipeissä sellasta vanahaa ja pyysivät muistaakseni kolomee sattaa siitä vimpaimesta
mulla olis koko ässän tasonsäätö iliman jousia ja putkia, osta kaikki ne, siinon venttiilikin

[Roisto]

Moro,

Siinä on muistaakseni o-rengas tiivisteenä. Tuota ei liene tarkoitettu purettavaksi mutta onhan se joskus kasattukin. Se takakansihan on kiertämällä kiinni. Jos sulla on 124:n WIS, niin siinä taisi olla ihan kivoja läpileikkauskuvia, joista saa osviittaa, mitä siellä on sisällä.

t.
Risto

[touhottaja]

Moro,

Siinä on muistaakseni o-rengas tiivisteenä. Tuota ei liene tarkoitettu purettavaksi mutta onhan se joskus kasattukin. Se takakansihan on kiertämällä kiinni. Jos sulla on 124:n WIS, niin siinä taisi olla ihan kivoja läpileikkauskuvia, joista saa osviittaa, mitä siellä on sisällä.

t.
Risto

tarttiskohan mun purkaa se ihan urheilu hengessä ja ottaa siitä sitten vaikka yks kuva

[Roisto]

tarttiskohan mun purkaa se ihan urheilu hengessä ja ottaa siitä sitten vaikka yks kuva

Jos sulla on joku rikkinäinen tms. niin kyllähän me mielellään niitä kuvia katellaan.

t.
Risto

[touhottaja]

tarttiskohan mun purkaa se ihan urheilu hengessä ja ottaa siitä sitten vaikka yks kuva

Jos sulla on joku rikkinäinen tms. niin kyllähän me mielellään niitä kuvia katellaan.

t.
Risto

eihän mulla rikkinäistä ole, mutta voiskohan sen ehjän purkaa ja onhan mää ehjiä purkanu ennenki

[hotari]

Mulla olis 1 varteen otettava yksilö tähän hommaan

[Sergey]

kuva olis kiva!

[supersepe]

minä purin 560:stä viime keväänä tuollaisen 6x6x6 cm kokoisen möykyn ja ei siellä kovasti mitään sisällä ollut , olisiko siinä ollut 3 kpl o-renkaita ja sitten muutama kuula, sitten kun laitoin takaisin auton alle ja jouduin muutaman putken uusimaan, tein itse ja niissä oli sitten se ongelma, että tihkuttivat tipan joskus, no kiristysta niin loppui, tuntui vaan siltä, että lähteekö pian jenkat. Kyllä sen kasaan saa , kun minäkin sain kasaan , kuulien kanssa tarkkana

[touhottaja]

kuva olis kiva!

ei kaiketi sillä väliä mikä kuva, mutta kuva kun kuva



tällänen olis ässän venttiili

[Sergey]

samalta näyttää. kaksi O-rengasta 3n:

[touhottaja]

TÄSSÄ VÄHÄN ROJEKTIA
purin venttiilin ja ei oikein mun mielestä kannata vetää sisäpuolella olevaa epäkeskoo irti vaan irrottaa sen ulkopuolella olevan vivun, mutta merkkaa sen paikan ensin ja sitten irti sitten vaan vaihtaa akseli tiivisteet ja hitsaa vivun kiinni akseliin
siksi näin, että saattaa olla ettei epäkesko pysy enää kunnolla kiinni kun se irrotetaan











venttiili on heleppo avata ei mitään ongelmaa
niinku kuvista näkyy, vivun irrotus on helepoin ja järkevin homma tehä
itte aattelin porata irti tuon vivun ja kasatessa sitten kiinnitys hitsaamalla

[teejay]

Mistä ootte tiivisteitä hommanneet, ainakin tuo kannen iso tiiviste voi olla harvinaisempi? Turha purkaa ennenkö tietää saako jostain....

[Sergey]

eikö se ole ihan tavallinen O-rengas?

[teejay]

Niin siltähän se vaikuttaa, en ole purkanut moista. Pitääpä ottaa asiaks ja koittaa avata, sittepähän sen näkee ja luulis varaosaputkasta oikeet o-renkaat löytyvän.