Eli vanteet ja madaltaminen. Autossa on sportline alusta ja pyörän navasta kaareen mitattuna joka kulmassa n. 36cm matkaa. Viime kesänä laitoin uudet kummit kolmisatasen 17" vanteille en muista vanteiden leveyttä saati ET:tä, mutta kumit 225/235. No päätin, että ne saa kelvata ny ainaki alkuun tuon coupen alle. Ei muutako autosta autoon vanteiden vaihtoa kovalla innolla, mutta into lopahti siihen ku meinasin kääntää coupen toistepäin laitettuani toiselle puolelle vanteet. Automaatti onneksi pelasti väkisin runnoutumiselta, mutta kolmeen puolaan sain muistutukseksi etujarrujen kokoerosta mukavat jäljet, eli nämä vanteet eivät siis juuri mahtuneen pyörimään isompien jarrujen vuoksi.
No vanneostoksille tässä on siis alettava ja nyt siis kiinnostaisi, että onko 18" ihan utopistista, kun ajettavuudenkin täytyis säilyä vähän huonommillakin teillä? Mistä tiedän mikä vanne sit sopii noiden isojen jarrujen kanssa? Yhtäkkiä näyttäis, että jos uusilla vanteilla renkaan ympärys kasvaa, niin auto jäis omaan makuun liian ylös, eli madallusta pitäis kans vähän harkita (en koskaan uskonut madaltavani yhtäkään autoani) ja taas tulee kysymys, missä tulee se ajettavuuden raja vastaan ja kannattaako tuolle sportline alustalle tehdä mitään ja meneekö ihan madallusjousien vaihdolla, että iskarit sais jättää rauhaan? Loppuun olen pahoillani siitä, etten osaa ilmaista asioitani yksinkertaisesti ja lyhyesti
