sanon heti alkuun että vittu mikä vekotin mutta papan perintö kalleus ja pakko oli alakaa laittamaan kun mersut jo kunnossa ja elämä meni tylsäksi kun ei mitään rappaamista mutta nyt sitä sitten onkin riittänyt
yli maalaus ja pohojan hitsausta ja massausta ja joka paikka läpi käyden on siitä tullut viimein kelpo peli MUTTA se kylmä käynnistys no hehkut ja kaikki suodattimet uusittu ja sammutin solenoidi + anturit moottoriin vaihdettu niin ei saatana lähe kylmänä mutta laittaa roikkaan 20min niin lähtee hyvin käyntiin
.ovat puhuneet joistain prikka säätö systeemistä venttiileille MUTTA aukaisin nyt aamulla tuon venttiili kopan niin ylläri yläpuolinen nokkaakseli ja alapuolella hydrauliset tahi sen näköset venttiilin painimet perkele!periaatteesa tuo lämpö ei maha muuhun vaikuttaa kun venttiileiden pituuteen mutta eikössen pitäisi vaikuttaa toisin päin???en tiiä löis kakstahti pullon väärinpäin iliman putsariin ja antas viimeisen voitelun!
no en sitä tieten tee mutta tekis mieli mersujen kans ikinä ollu tuommosta vaikka minkä raavon jostaki hommannu ja laittanu onnevaan mersedes bentsejä sanon minä. jos nyt joku asiasta ymmärtävä tai vaikkei ymmärtäisikään jaksaa lukea tämän vuodatuksen ja antaa ohjeita kautta kommentoida niin kiitoksia valmiiksi kaikille
.
ja jos nuo venttiilit kantaa varsinkin jo kylmänä niin ei pysty lähteen kylmänä käyntiin lämpimänä ei kanna niinkään 