230en tomaatin yläväännöt hukassa

[G.pulaaho]

Morjens mesenaaatin väki, ongelma seuraava:
Kone käy tasaisesti ja pelaa loistavasti ajellessa hiljaa.. ja vaihtaa
nätisti...mutta mutta kun painaa lapun lattiaan. -> tomaatti vaihtaa pienemmälle mut mitään ei tapahdu kone huutaa 3,5-5 tonnin välillä
kone kiertää mutta ei vaan kiihdy. kuski kylläkin
mikähän voisi myllyä vaivata, ajatus vapaa

niin ja olen uusi meseläinen eka meesu just hommattu--tuskin viimeinenkään, vaikka koittelee niin periksi ei anneta

[pupetti]

Ensinnäkin...TERVETULOA FOORUMILLE, toisekseen jos et laittais niitä lappuja lattialle ja kieltäisit tommaatteja vaihtelemasta ilman lupia

Nii ja minähän en tuon mallisista mersuista tiiä muutako sen että ovat...mersuja

[G.pulaaho]

thänks! Tukkipinoon ajettu 230ce -89- "facelift"
filosofia hukassa ajamisen suhteen? mut ei prkl nuin laiska voi olla

[G.pulaaho]

thänks! Tukkipinoon ajettu 230ce -89- "facelift"
filosofia hukassa ajamisen suhteen? mut ei prkl nuin laiska voi olla

[G.pulaaho]

Herätellään tätä ketjua uudelleen.
En ole ehtinyt/tarpeeksi kiinnostunut asiasta ollut kun tuo auto on kumminkin liikkunut etiäpäin. Sehän kait sen tarkoitus on Mutta peekele kun sei kulje mihinkään, bensankulutskin on 20l /100km
Tulipa mieleen olisko jako hypännyt pykälällä tai sössitty korjaus kun on kansiremppa tehty edellisen omistajan toimesta.... olen kuullut joskus puhuttavan moista, et kone käy nätisti ja ym. mut kulutus huippuluokkaa ja puhti kateissa.
Onhan siihen tullut vaihdettua nää perinteiset, tulpat+johdot, virranjakajan kansi+pyörijä, bensasuodatin, ilmanputsari, = ei vaikutusta parempaan. Kattikaan ei oo tukossa, lamda-anturista ei tietoo onko kunnossa vai tai miten se oireilee jos paskana. Mut tämmöisiä jorinoita tälläkertaa ottakaa kantaa meseläiset

[XUX63]

Mulla on semmonen kokemus että tuossa moottorissa on saatu yhdistettyä suuren moottorin kulutus ja pienen moottorin tehot.

[Bomber4]

Loppuisko polttoaine yläkierroksilla ? Eli bensapumppua meinaan

[G.pulaaho]

Osittain uskon tuon olevan ominaisuus, mut rajansa kaikella
kaiketi tuossa nelarissa on vain yksi bensapumppu? mut tierä häntä, ei ole osannut epäillä tuota kun moottori ei rötää missään vaiheessa ja tyhjäkäynti on melko tasaista.. Voisikos sittenkin olla se kuuluisa ylij.rele, koska se tuntuu keskustelujen perusteella vaikuttavan kaikkeen mahdolliseen ja mahdottomaan

[potox]

sillähän se voisi parantua... tinaa se ja esim. p-pumpun rele...

toinen mikä voisi olla, oletko tarkastanut sytyn ajoitusta?

millaiset päästöt on autossa? jos on liian rikkaalla, ei kierrä, mutta muuten toimii

[G.pulaaho]

Kiitti vinkeistä, Täytyy releet tsekata läpi ja nuita sytkiä ja päästöjä en ole käynyt testauttamassa. Käytän pajalla sitten kuin olen rikkonut nuo releet

[G.pulaaho]

Dodiin, Ylij.rele ja Bensarele tarkastettu. Bensareleen kortissa oli kylmäjuotoksia, tinailin epäilyttävät juotokset uudestaan, mut eihän tuolla ollut mitään vaikutusta kun kävin koeajolenkillä. Tyypillistä mun kohdalla Ylij.rele oli ok. Apusilmänä oli looppi ja mikroskooppi. Mutta mutta koeajolenkillä panin merkille, että bensapumphu pitää melkoista sirinää/vikinää....kuulee selvästi kun seisoo vierellä ja auto on käynnissä. Kuinkas kovaa meteliä tuo ylipäätänsä saa pitää??? Onko kellään ollut samalaista ongelmaa vai olenko ainut

[sv22]

Vaihdoin bensapumpun siinä kohdassa kun se alkoi selvästi kuulua käynti äänen yli, kyllähän se pientä surinaa pitää aina mutta kyllä käynnissä ollessa pitäis olla aika huomaamaton. Motonetiltä löytyy aito boschin pumppu kohtuu hinnalla.

[janttu]

kyllä nuo pumput pitää aika mekkalaa uudetkin, et ei siitä äänestä oikein tiedä onko finaalissa vai ei.
yhden pumpun aikoinaan vaihdoin w202 ja uusi oli yhtä äänekäs.

[G.pulaaho]

Taas olis aikaa remontille ei toi auto vieläkään kule mihinkään. Mut on sentään katsastuksen läpäissyt. Jotain juutupen videoita tullut kateltuu kun venäläiset antaa varvia koneelle ja silmä kovana tillittävät kuinka ilmaläppä liikkuu. ite kokeilin samaa niin ei hän toi läppä mee alas kaasuttaessa kuin 3cm.. sormella kun painaa läppää niin menee helvetin pajon alemmaksi.
Kysymys kuuluu miten toi kuuluisi toimia. taas koitellaan kepillä jäätä

[Moska]

Oiskohan mahdollisesti surullisen kuuluisa nokka-akseli kulunut matalaksi, ja ei kierrä sen takia, eikä ime ilmaakaan?

[richarttos]

Omassa bensapumpun kyllä kuulee alle maantienopeuksissa. Suuri kulutus yleensä viittaa huonoon seokseen, mutta jos päästöistä menee läpi niin soosia ei vaan mene tarpeeksi kattilaan. Kaasuvivuston liikeradat on ainakin helppo tarkistaa heti aluksi. Sitten mittailemaan sähköosia, ruiskun vikadiagnostiikka... Eiköhän noilla pääse alkuun. Järjestelmässä on melko paljon osasia, mutta ei se mikään mahdoton ole tutkia järjestelmällisesti, jos aikaa vaan on. Halvempaa ainakin kuin arvalla osien osto...

[G.pulaaho]

mistäs mittaillaan ja mitä. Yleismittari löytyy ja tarvittaessa oskilloskooppi. Onko täälllä ohjeita moisesta operaatiosta

[richarttos]

http://mbworld.org/forums/e-class-w124/ ... nosis.html Tuosta pitemmän tarinan kera.

http://www.landiss.com/mixture.htm Enemmän keskittyy seoksen säätöön, muttah hieman teknisempi näkökanta avaa asiaa enemmän.

Boschin ESIstä löytyy kattavat testit aiheeseen liittyen.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=69135 tuosta lista vikakoodeista.

Tuommoiset linkit olen ainakin aikoinaan tänne kirjoitellut ylös, mutta googlella löytyy paljon lisää. Suomeksi ei mahdottomia ole...

[G.pulaaho]

Hieno homma kiitokset, Täytyy perehtyä asiaan jahka saan emännän mesen ekana kuntoon

[G.pulaaho]

Eipä mennyt montaa vuotta vian selvityksessä Auton tehottomuuten löytyi syy. Nokka-akselin nokat kuluneet niin prkleesti. Tais se tossa välissä autotallin nurkalla seistä puoltoista vuotta. Mistähän uudet osat kannattaa haalia?? vai löytyykö käytettynä mistään, ei ehkä kannata.
Nokka ja keinuvivut uusiksi. mites hydr.nostimet?

[G.pulaaho]

Onko muilla kokemuksia tästä kaupasta? toimii virossa. http://spareto.ee/
Tosi kilpailukukykyiset hinnat, nokka kitti 297€