Mittariston irroitus

[Injectionstw]

Ymmärsin että mittariston irroitusta varten löytyy joku "työkalu" jota työnnetään pienistä reijistä mittariston molemmista sivuista? Siinä tapauksessa kiinnostaisi kuva ja/tai kuvaus semmoisesta.

[Shatter]

helpoimmaksi tavaksi olen itse todennut 2 pientä meisseliä joilla kampeaa ensin vähän ulospäin jos on jumittunut tiukkaan ja sitten vetää meisseleillä avustaen ulos, jos ei ole ennen käytetty irti se vaatii aika paljon voimaa.

[Wikke]

Se voi olla todella tiukassa, kannattaa suosiolla irroittaa sivuilta tuuletusritilät ja työntää mittaristo sormin ulos.

[Sergey]

turhaa. tekee hengarista tälläset koukut. Videossa kylläki väyrynen mutta tekniikka ja koukkujen paikka on sama. W124 pitää jarrupolkimen vierestä vielä lisäksi löysätä mittarivaijeri pidikkeestään ja ruuvata se irti taulun takaa. Töpselit lähtee vetämällä.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=X6oxDpj08OA[/youtube]

[pupetti]

Mulla tarvii kummassakaan muuten irroittaa vaijeria kunhan työntää sen irti siitä pidikkeen ali, mitään ruuveja oo tarvinnu irroittaa, ja muutaman kerran oon 123:sesta sekä 124:sesta mittariston irroittanu pelkillä ruuvareilla, eikä oo jälkiä jääny, pikkasen oli tiukka tuossa vaimon lankussa mutta ku rauhallisesti sitä veti ja nitkutteli ni nätisti nousi pois, ja ihan ekan irrotuksen ohjeista kuuluu kiitos sergeylle

[Sergey]

oha se vaijeri sillä isolla mutterilla kiinni mittarissa eli tarvii se yks iso mutteri ruuvata auki

[pupetti]

Nii ite mittaristossa, mutta ei sen pahemmin jalkotilassa, ja mustuaisessa on t kappale välissä, siihe voi liittää vaikka toisen nopeusja km mittarin, onkos kellään muulla sellasta

[dealer]

Onhan niissä joissain takseissa.

[Injectionstw]

Kiitos neuvoista! Pitää ensin kokeilla varaosaraadosta. Siellä kumminkin paloi mittariston valot niin kauan kuin ajoin autolla.

[Injectionstw]

No nyt tuikkii taas. Samalla faceliftasin ratin eli vaihdoin 90-luvulaiseen. Autohan -88.