Käytin marsun katsastuksessa ja päätös oli hylätty, koska pakokaasujen päästömittauksessa oli kaikki arvot melkein tuplaten sallittuihin arvoihin verrattuna.
Katsastusta ennen tuli käytettyä lämmönsäätöventtiileitä aka närhenmunia auki ja nyt huomasin, että ne vuotavat nestettä niin että lorina käy.
Äläkää ampuku, mutta esitetään nyt tällainen tyhmä kysymys;
voiko päästöt johtua närhenmunista?
EDIT: muokattu otsikkoa
C180 päästöt pielessä
C180 päästöt pielessä
Viimeksi muokannut Asiz, 02.7.2012 20:26. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
eiMhh. Niin arvelinkin. Pitipähän nyt kuitenkin varmistaa. 
Päästömittauksessa tuli CO-pitoisuudeksi joutokäynnillä 0,90% ja kierroksilla 0,61% sekä HC-pitoisuudeksi joutokäynnillä 183ppm ja kierroksilla 100ppm. Melkein siis kaikista arvoista lähes tuplat verratessa sallittuihin arvoihin.
Lamda-arvo oli 1,01 (sallittu 0,97-1,03), joten lambda-anturissa ei liene vikaa. Auto on kärsinyt sellaisesta ilmiöstä että lämpimänä starttauttaa pitkään ja käynnistyttyään käynti on tällöin hetken aavistuksen epätasaista/tyhjäkäynti vaeltaa hieman. Kylmänä pärähtää käyntiin kerta komennuksesta.
Onko mielipiteitä, että mikä näissä yleensä mättää? Tulpat ja moottorinohjauksen lämpöanturi voisivat olla yhden arvion mukaan syyllisiä.
Päästömittauksessa tuli CO-pitoisuudeksi joutokäynnillä 0,90% ja kierroksilla 0,61% sekä HC-pitoisuudeksi joutokäynnillä 183ppm ja kierroksilla 100ppm. Melkein siis kaikista arvoista lähes tuplat verratessa sallittuihin arvoihin.
Lamda-arvo oli 1,01 (sallittu 0,97-1,03), joten lambda-anturissa ei liene vikaa. Auto on kärsinyt sellaisesta ilmiöstä että lämpimänä starttauttaa pitkään ja käynnistyttyään käynti on tällöin hetken aavistuksen epätasaista/tyhjäkäynti vaeltaa hieman. Kylmänä pärähtää käyntiin kerta komennuksesta.
Onko mielipiteitä, että mikä näissä yleensä mättää? Tulpat ja moottorinohjauksen lämpöanturi voisivat olla yhden arvion mukaan syyllisiä.
Arvot ovat hyvät autolle jossa ei ole katalysaattoria, yksi vaihtoehto olisi siis se että katista on sisuskalut irronneet ja kadonneet.
Käynnistysoireista taas ... jaa-a, tulpat vaihdettu ajallaan ja oikeat ?
Suuttimien kuseskelu omia aikojaan olisi yksi vaihtoehto.
Eiköpä foorumilta löytyne bensakone-guruja
Käynnistysoireista taas ... jaa-a, tulpat vaihdettu ajallaan ja oikeat ?
Suuttimien kuseskelu omia aikojaan olisi yksi vaihtoehto.
Eiköpä foorumilta löytyne bensakone-guruja