w201 lämpö asiaa

[kompura94]

Itelläni on ollut nyt jonkun aikaa 190e 1.8 mese johon on kansiremontti tehty muutama 1000km sitten ammattilaisella ja nyt alkanu ajella sillä niin ajellessa lämmöt pysyy siinä 80-90 asteen välissä jossei oikein vedätä, mutta paikallaan tyhjäkäynnillä lämmöt alkaa nousta aika nopeasti eikä oo tohtinu kahtoa minne asti ne nousis . Painekorkilla joka oli kiinni auton ostaessani paineita oli vielä useamman tunnin kuluttuakin, mutta toisella korkilla painetta taas ei ole lähes ollenkaan heti sammutuksen jälkeenkään...
Tässä samalla kysyisin neuvoa myös auton outoon tapaan sammua tultaessa risteyksiin kytkin pohjassa vaihde päällä. Tämä ongelma on lähinnä ennen kuin auto on lämmennyt kunnolla, mutta myös lämpimänä se tekee sitä muttei läheskään yhtä usein.

[markoala]

Tervetuloa Meselle!

Lähteekö flekti päälle 100 asteen kohdalla?

Pa pumpun tuotto ei ehkäpä riitä joten sammuu. Tai lisäilmaluisti takertelee.

[Padepski]

mulla oli omassa 190 mesessä sama homma näytti että lämmöt karkaa tyhjäkäynnillä pilviin.laitoin pienempi asteisen termarin ja uuden lämpöanturin joka määräs flektin toimintaa.vika oli todennäkösesti siinä anturissa ku nykyään lähtee aiemmin flekti päälle eikä lämmöt pääse nousemaan

[Torsti]

Aihetta sivuten. Mikähän mahtaa olla normaali käyntilämpötila 2.0 bensassa? Omassani mittarin neula liikkuu 80-asteen molemmin puolin noin neulan leveyden verran. Asia kiinnostaa lähinnä siksi, että termostaatti on mukavampi vaihtaa ennen talvea mikäli auto käy liian viileänä.

[Sergey]

normaali käyttölämpötila on 60-120c. Vasta kun viisari menee punaiselle, on autossa ongelma. Kesällä ja kovassa rasituksessa viisari saa olla punarajalla. Näin sanoo ohjekirja sieltä hanskalokerosta.