ABS ongelmia

mjo33400 · Viesti Kirjoittaja **mjo33400** » 01.4.2006 16:37

Aukaise se ylijänniterele ja mittaa siellä sisällä oleva diodi. Jos se diodi on rikki esim. oikosulussa niin sulake palaa varmasti. Muuta en tähän hätään keksi. Diodi näyttää estosuunnassa ääretöntä ja päästösuunnassa noin 500-700 ohmia.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 01.4.2006 16:55

Tuo releen rikkoutuminen ei ole mitenkään uusi asia.. Ja jos muistini pelaa edes jotenkuten niin niitä on olemassa yhdellä ja kahdella sulakkeella varustettuja (joku parempimuistinen voisi vielä vahvistaa tämän). Osta tilalle se kaksisulakkeinen, kestää paremmin.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 01.4.2006 16:58

Niitä on yhdellä ja kahdella sulakkeella, mutta uutta ei saa kuin yhdenlaista ainakaan KL kautta, ja se käy kummankin tilalle.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 01.4.2006 17:06

Juu ne passaa kyllä molemmat samaan töpseliin. KimmoL sitä joskus selvitti jollain foorumilla mitä eroa niissä releissä on, en muista mitä, mutta sulakkeiden lukumäärä ei ollut se ainoa ero.

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 02.4.2006 10:21

just ja jaa

katselin just KL- varaosien sivustoa..

sieltä löytyy:

ylijännitteen suojarele 1 - sulake EI KAT . hintaan 95€
ylijännitteen suojarele 2 - sulake KAT . hintaan 80€

ai molemmat käyvät tuohon ja olisi vielä parempi tuo kahdella sulakkeella oleva.. saiskos jostakin lisä varmistusta tuohon asiaan.. JELPPIÄ

sitten vielä mikä vaikuttaa siihen releessä olevaan sulakkeen laukeamiseen.. vika releessä pelkästään vai voi laueta myös jonkun muun asian takia..

rele on mulla avattu ja musta siinä on piirilrvyssä reikä josta on juotos ja joku osa kadonnut.. yleismittaria ei ole kotona.. en pääse mittaamaan siitä mitään..

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 02.4.2006 10:25

muutenkin pitäisi mitata ne abs anturit pyöriltä.. onko ne ehjät vai rikki..siellä konehuoneessa on pyöreät liittimet ( samantapaiset kun radion ja antennin liittimet)

niistäkö ne mitataan??

vai mitenkä.. JELPPIÄ

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 02.4.2006 10:41

Niistä liittimistä mitataan, vastusmittarilla.
Miten se nyt oli, 700-1000 ohmia on OK.
Takapenkin alla on perässä olevan anturin liitin.

Mitattaessa kannattaa katsoa tarkkaan ettei mittaa väärästä puolesta "töpseliä".

Jaahas, relettä sai kuitenkin kumpaakin versiota - meillä on myyty vain kahdella sulakkeella olevaa kaikkiin malleihin.

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 02.4.2006 10:49

dealer kirjoitti: Mitattaessa kannattaa katsoa tarkkaan ettei mittaa väärästä puolesta "töpseliä".

- meillä on myyty vain kahdella sulakkeella olevaa kaikkiin malleihin.

väärän puolen mittaus.. tarkoitatko että mittaa pyörältäpäim tulevasta johdosta vai mitä??

meillä on myyty???

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 02.4.2006 10:53

Pyörästäpäin tulevan johdon päästä pitää mitata.
Meillä; olen asentajana korjaamolla joka myy KL-varaosia.
Katso tuosta linkistä:

http://www.skc.fi/

ja kurkista sieltä autokorjaamoon.

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 02.4.2006 10:59

dealer kirjoitti:Pyörästäpäin tulevan johdon päästä pitää mitata.
Meillä; olen asentajana korjaamolla joka myy KL-varaosia.
Katso tuosta linkistä:

http://www.skc.fi/

ja kurkista sieltä autokorjaamoon.

johan alkaa selvitä.. puolipäivä lähestyy

harmi kun on korjaamo niiiin kaukana mutta hyvä kun saa asiantuntija apua

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 02.4.2006 11:04

mikäs on tarkoitus tällä releellä ja missä se sijaitsee??

kl - varaosat nro: 14103 rele ABS 4 - napanen . 39€

niin tai onkos tuossa mun autosa edes tollasta..

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 04.4.2006 15:30

oli piuhat väärin mittarin takana.. eli ABS valo on pimeenä edelleen. vaiheessa koko homma..

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 08.5.2006 9:20

vikavirta rele tilattu tänään kl- varaosista UUSI..

etupään anturit katsottu jarruremppaa tehtäessä.. molemmat anturit niin sanotusti kuori halki... taitaa nekin mennä uusiksi miltäs kuulostaa

vai vaikuttaako kuori toimivuuteen

.. putsattu on kummiskin ja laitettu takaisin paikoilleen..

ahonen v · Viesti Kirjoittaja **ahonen v** » 08.5.2006 9:58

Kannattaa ne anturit mitata ensin. On ne niin kalliit, ettei ehjiä kannata
vaihtaa.

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 08.5.2006 11:18

jep täytyy mennä sijoittamaan yleismittariin 10€ eiköhän sillä homma hoidu.. en nääs löytänyt vanhaa mittariani, mihin lie jäänyt..

700 - 1000 ohmia.. palailaan taas kun homma etenee

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 08.5.2006 19:43

dealer kirjoitti:Niistä liittimistä mitataan, vastusmittarilla.
Miten se nyt oli, 700-1000 ohmia on OK.
Takapenkin alla on perässä olevan anturin liitin.

nyt olis mittari taas kädessä.. kävin mittaamassa pyöriltäpäin johdoista.. etupäässä toinen näyttää nroa 1 ja toinen kipuu yli 1000 aina tonne oottelin 1300 asti.. olenkohan mitannut oikein

ohmipuolella oli yleismittari ja kohdassa 2M

ja ei siellä mun takapenkin alla mitään liitintä ollut..

ei ainaskaan näkynyt..

oikealla puolella on joku moottorin näköinen juttu josta lähtee alipaine letkuja ja virtakin siihen tulee mikäs se on??

vasemmalla puolella on joku liitin josta kanssa lähtee alipaine johto ja sähkö tulee sinne.. onks nää jotain keskuslukko juttuja vai mitä..

mutta missä on abs liitin takana

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 08.5.2006 22:37

dollarihymy kirjoitti:
dealer kirjoitti:Niistä liittimistä mitataan, vastusmittarilla.
Miten se nyt oli, 700-1000 ohmia on OK.
Takapenkin alla on perässä olevan anturin liitin.
nyt olis mittari taas kädessä.. kävin mittaamassa pyöriltäpäin johdoista.. etupäässä toinen näyttää nroa 1 ja toinen kipuu yli 1000 aina tonne oottelin 1300 asti.. olenkohan mitannut oikein

ohmipuolella oli yleismittari ja kohdassa 2M

ja ei siellä mun takapenkin alla mitään liitintä ollut.. ei ainaskaan näkynyt..

oikealla puolella on joku moottorin näköinen juttu josta lähtee alipaine letkuja ja virtakin siihen tulee mikäs se on??

vasemmalla puolella on joku liitin josta kanssa lähtee alipaine johto ja sähkö tulee sinne.. onks nää jotain keskuslukko juttuja vai mitä..

mutta missä on abs liitin takana

Se ABS-anturihan on perässä, joten kovin kaukana siitä se liitin ei voi olla.Tutkippa vielä tarkemmin ne paikat.

Se moottori-letkuhässäkkä on keskuslukon alipainepumppu, eli oikein "arvasit."

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 09.5.2006 7:54

perässä hyvinkin.. niooon niiiin on.. no kyllä se löytyy, täytyy availla paikkoja enemmän

mites tuo mittaus.. ohmipuoli ja yleismittarin vipu kohdassa 2M onkos se oikein..??

ahonen v · Viesti Kirjoittaja **ahonen v** » 09.5.2006 11:08

dollarihymy kirjoitti:

mites tuo mittaus.. ohmipuoli ja yleismittarin vipu kohdassa 2M onkos se oikein..??

Kyllä se sillä pitäis näkyä, se 2k,20k,2M... siirtää vain pilkkua.
Ja tarkkana että mittaa oikealta puolelta liitintä. Näyttää äärentöntä
jos mittaa pumpulle päin.

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 09.5.2006 14:22

ahonen v kirjoitti:
dollarihymy kirjoitti:

mites tuo mittaus.. ohmipuoli ja yleismittarin vipu kohdassa 2M onkos se oikein..??
Kyllä se sillä pitäis näkyä, se 2k,20k,2M... siirtää vain pilkkua.
Ja tarkkana että mittaa oikealta puolelta liitintä. Näyttää äärentöntä
jos mittaa pumpulle päin.

no jos näin on niin se on jo 50% säästö jos toinen on kerran ehjä.. nyt täytyy vaan mitata vielä uusiksi ja varmistaa asia notta tietää kumman puolen tilaa uuden

ja takapatukka on viel hukassa

Roisto · Viesti Kirjoittaja **Roisto** » 09.5.2006 14:41

Se takapään ABS-anturin liitin pitäisi olla siellä keskuslukon pumpun takapuolella. Kuva löytyy täältä (PDF 76 MB). Sivu 238, kuva 3. Liitin X47.

t.
Risto

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 10.5.2006 11:34

dollarihymy kirjoitti:mikäs on tarkoitus tällä releellä ja missä se sijaitsee??

kl - varaosat nro: 14103 rele ABS 4 - napanen . 39€

niin tai onkos tuossa mun autosa edes tollasta..

tämä edelleen askarruttaa

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 10.5.2006 11:37

vikavirta rele laitettu sinne akun taakse paikoilleen ( uusi )

mihinkäs tuo rele oikeen vaikuttaa noissa ABS jarruissa.. vai vaikuttaako mihinkään

MIKSI ei ABS valo pala.. lamppu on ehjä, mistä hajen tätä vikaa

JELPPIIIIII

Marde2 · Viesti Kirjoittaja **Marde2** » 11.5.2006 0:00

Muistelisin, että tuossa ABS hydrauliikkayksikössäkin on joku rele siinä päällä. Muovikuori ruuvilla pois ja siinä se on.

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 11.5.2006 7:58

Marde2 kirjoitti:Muistelisin, että tuossa ABS hydrauliikkayksikössäkin on joku rele siinä päällä. Muovikuori ruuvilla pois ja siinä se on.

oisko se se kaipaamani ABS rele... tutkitaan

samaa asia dealerin kanssa kännykällä jutellessamme tuli esille...

kiitokset molemmille.. laittakaa lisää omakohtasia kokemuksia.. niistä voi aina irrota jotain.. nuo abs jarrut on ollut mulle ihan utopiaa.. nyt alkaa pääsemään pikkuhiljaa jyvälle..

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 15.5.2006 14:05

Marde2 kirjoitti:Muistelisin, että tuossa ABS hydrauliikkayksikössäkin on joku rele siinä päällä. Muovikuori ruuvilla pois ja siinä se on.

tuon Bosch hydrauliyksikön sisällä on 2 relettä ..toinen on ilmeisesti se 4 napanen metallikuorinen jota olen tässä kaivannut.. toinen on isompi musta jossa on 5 napaa vissiin ( muistaakseni )

en kyllä osaa mitata niitä ovatko ehjiä vai eivät..

ja takaata löysin sieltä keskuslukon pumpun vierestä tämän kaipaamani abs anturin liittimen.. se onkin erilainen ns. kaksi johtoa sisältävä liitin.. etupäässä pn erilaiset eikö totta ..vähän niinkuin tv antenni johtoa..

vielä askarruttaa tämä ABS BOKSI siellä akun takana.. kun ilmeisesti edellinen omistaja on hitsannut pohjaa.. ja luin jostakin että mahdollisesti rikkoutuisi tuo abs boksi tai aivot.. oiskos tähän vinkkejä

Ville S. · Viesti Kirjoittaja **Ville S.** » 15.5.2006 14:52

Jos englanti taittuu...

http://www.carsoft.ru/avtorepair/absmb190e.pdf

Aika hyvä ohje, jolla olen korjannut jo kaks absia, käy myös 124:ään

luokyio · Viesti Kirjoittaja **luokyio** » 15.5.2006 20:51

dollarihymy kirjoitti: luin jostakin että mahdollisesti rikkoutuisi tuo abs boksi tai aivot..

Tämä tarra varmaan tarkoittaa juuri tuota, kun tuskin tässä muuta elektroniikkaa on

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 16.5.2006 7:16

luokyio kirjoitti:
dollarihymy kirjoitti: luin jostakin että mahdollisesti rikkoutuisi tuo abs boksi tai aivot..
Tämä tarra varmaan tarkoittaa juuri tuota, kun tuskin tässä muuta elektroniikkaa on

no juuri tuo tarra komeilee myös omassani.. huolestuttavaa, mukavaa tällänen hakeminen kun ei tiedä minkä yhteydessä abs.ät ovat hajonneet kun tuntuu että kaikki ovat hajalla...

mitenköhän on katsastettu viime vuonna .. tuurilla kait

dollarihymy · Viesti Kirjoittaja **dollarihymy** » 19.5.2006 7:51

jep taas nytkähdetty eteenpäin mutta ei kummiskaan mihinkään

hydrauliyksikköön vaihdettu molemmat releet sekä 5 napanen että 4 napanen.. ei vaikutusta mihinkään , no sielu on rauhallinen kun tietää niiden olevan uudet..

ABS aivot vaihdettu toiseen käytettyyn... siitäkään ei ollut mitään apua.. valo on pimeenä edelleen.. eli nyt täytyy alkaa katsomaan lampun kanta, onko siinä jotain häikkää kun ei poltin pala

jäljelle jää vain abs anturit.. systeemi saattaa alkaa toimimaan kun ne on saatettu varmaan kuntoon..ihan kun ei tulis jotenkin virtaa koko juttuun.. koomista