Alustan huolto!!

[MersuW201-86]

Mitä kaikkea kannattaa huomioida kun alkaa tekee alustalle huoltoa siis vaihtamaan osia uusiin?? Mulla ku on -86 tenava hyvin palvellut mutta alusta on jotenkin niin pehmee oloinen että vetelee niin perästä kun keulankin puolella!!! perän puolelle oon osan tukivarsista jo vaihtanut uusiin vielä muutama osa tulossa sinne ja ehkäpä iskaritkin taakse joudun uusimaan!! keulaan pitäis kallistuksen vakajaan tehdä huoltoa ja iskarit+ iskarin tukilaakerit vaihtaa!! Onko muuta huomioitavaa että huollon tekis oikein ja jämäkäksi tulis tenava???

[JuMu S]

Ei kait mitään kannata huvikseen vaihdella ellei selvästi jossain väljää ole tai päällepäin näe että esim joku kumi sökönä. Kallistuksen vakaajan kummit ja iskarin yläpään kummit ja tietty takakelkan puslat ne kolisee ja kumisee vanhuuttaan/väjyyttään ja kun peräpään tukitankojen puslissa on löysää/väljää vetelee auto villisti mihin sattuu tilanteesta riippuen/riippumatta.

Iskarithan ne on perinteisesti olleet Mersussa semmoset että katsastuksen kokeista menee auto komiasti läpi vaikka on pamput jo täysin loppu. Jos on vaan kuluneet niin ei vältsysti ole mitään vuotoakaan havaittavissa. Niistä siis liikkeelle.

[Aku P]

Iskareista on kyllä hyvä aloittaa, eivät ole edes ihan järjettömän hintaisia.
Lopussa tietysti on tärkeintä, että autolle tehdään hyvä (!) nelipyöräsuuntaus. Ilman sitä on uusilla nivelilläkin vetelevä ja hutera ajettava.