W210 E 2000 etupyörä kolisee & ohjaus ulisee

[Osbo]

Morjesta vaan.

Otsikon mukainen 230tkm ajettu väyrysmersu on ollut kiusankappale noiden etupään nivelien vaihdon yhteydessä. Vaihdoin autoon seuraavat osat:

-Alapallonivelet
-Oik. ylätukivarren
-Raidetangon päät
-Oik. etupyöränlaakerin

...ja nyt ongelma on se, että oikea etupyörä kolisee ajossa. Kolina ei liity kuoppiin tai kääntelyyn suoranaisesti, mutta kuuluu kaikkein vahvimmin aina liikkeellelähdössä ja hitaasta vauhdista tökkäisten jarruttaessa. Pientä kolinaa kuuluu kaupunkivauhdeissa vähän väliä tilanteesta riippumatta.
Äänen laatu muistuttaa väljän koiranluun lumputusta, mutta äänellä ei ole mitään yhteyttä kuoppiin ajon kanssa.

Nostin auton tunkilla ilmaan ja vääntelin niveliä kolinan paikallistamiseksi. Vaihdoin alkuun laakerin kun luulin että se on väljä, mutta pyörä itse asiassa kolisee, kun sitä pyörittää eteen-taakse nopeasti suuntaa vaihdellen. Jarrusatula ei heilu, mutta kun pakittaessa jarruttaa, pyörä kolahtaa, ja kun ensimmäisen kerran jarruttaa taas eteenpäin mennessä, kolahtaa. Pyöränsuuntaus on vielä tekemättä, joten ohjaus on tahmea mutta kevenee huomattavasti lähellä ääriasentoa - auto oikeastaan vetää pyörät linkkuun jos ensin kääntää itse melko paljon.

Osaako joku arvailla mistä tässä on kyse? Autossa on 18" pyörät.

[Väsynyt Mies]

Voisko jarrupalat olla väljät kannakkeessaan ja lonksua edestakas sen mukaan mihin pyörä pyörii?

[270w210]

Mulla kolahtaa kans jos peruuttaa ja sitten jarruttaa. Epäilen jarrusatulaa, koska satulan sivulla oleva jousi ei pysy reiässään.