Rekisterikilvenvalo

[eskobar]

Tuossa kun olen ajellut c220 diesel vuosimallia-05 niin koelautaan tulee ilmoitus että on mennyt vasemman puolen rekisteri valo. Kun olen mennyt vaihtamaan lamppua niin se on kumminkin ollut ehjä. Sitten purkasin takaluukun verhoilun ja katsoin että onko hapettumaa liittimissä ei ollut ja kun laitoin virtakynän liittimeen niin se paloi sekunnin ja sammui kokeilin uudestaan sama juttu. Pitäis tuo johto vielä mitata että onko siinä jotain vikaa vai mitä muuta voisi vielä kokeilla ennen kuin vie jonnekkin autosähkö huoltoon.

[Meissenkeri]

Lampun kannoille tulee sähkö hetkellisesti kun valot sytytetään. Jos auto tunnistaa, että lamppu on palanut, tai virta on aivan väärän suuruinen, virran tulo katkeaa, kuten sinulla käy yhden sekunnin kuluttua.

Tarkasta että paikoillaan on oikean wattimäärän lamppu. Kun on, niin parin yrityksen jälkeen se jää toimimaan. Ainakin W210:ssä piti olla jokin special halogeeni ja epäilen että ei W203:ssakaan toimi mikä tahansa lasiputki. Katso käyttöohjekirjasta oikea tyyppi.

[RoopeK]

'Tossa mun Ceessä on ihan normi Osramin C5W hehkut toistaseksi viel paikoillaan ja niistä ei mitään häröjä oo tullu... Olisko sinne lipsahtanu 10W lasiputki..?

[eskobar]

Oli kyllä melko työläs juttu tuo polttimo homma,sattumalta vielä kokeilin tuota toista polttimoa mikä oli siinä oikealla puolella että toimiiko se tuossa vasemman puolen paikassa jonne ei meinaa tulla tarpeeksi virtaa.
Kuinka ollakkaan rupesi valo palamaan siinä vaikka ei kunnon virtaa meinannut tulla virtakynään. Tuosta hommasta kiinnostuneena kokeilin kummatkin polttimot lattialla olevaan akkuun että onko tuo vasemmanpuolen polttimo rikki. Viritin johdot akusta ja laiton vasemman puolen polttimon kiinni jonka piti olla kunnossa piuhoihin "ei palanut" laitoin tuon oikean puolen polttimon kiinni ja valo syttyi totesin että ei pidä uskoa sitä että on lanka ehjänä polttimossa voi näköjään olla kummminkin rikki