RoopeKin S203

[RoopeK]

Olipa muuten pojat lentää MB-osassa perseelleen ku sanoin paljon makso tuohon 6-vaihteiseen öljyt Motonetissä... Niillä 35€/litra, Motonetissä 10,90€/litra... Peräöljy oli halpaa, LiquiMolyn purkki 12€/litra....

Et satu muistamaan öljyjen merkkiä ja määrää kuinka paljon meni? Voisin vaihdella tuohon omaankin rotteloon..

Lootaöljy (6 vaihteinen manuaali) on febi-bilstein tekele MB 235.10 luokituksella ja menee 1,2 litraa.

Peräöljy LiquiMoly GL5 SAE 85W-90, menee tod.näk. reilu litra 1,1-1,3 litraa.

Moottoriöljyksi otin Mobilin Super 3000:n ku siitä löyty MB 229.3 hyväksyntä... Ja tähän bensakoneeseen sitä menee 5,5 litraa...

[OskuV]

Kiitoksia! Täytyypä käydä kaupoilla heti ensi viikolla

[OskuV]

Kiitoksia! Täytyypä käydä kaupoilla heti ensi viikolla

[RoopeK]

Dodi, huolto tehty... Jotenki tuntuu et nyt kulkee taas paremmin... Jäi kattomati se huohotinletku putsarikopan alta ku alko nälkä oleen niin kova et kotio piti päästä... Bensanpaineet pitää pikasesti vilkasta joku päivä ku jäi seki tekemättä nii tietää oliko suodattimen vaiholla merkitystä... Ens keväänä pitääki sitten vaihella venakopan tiiviste, näytti kusevan ööliä ympäri konetta ja 3. tulpanreijässä oli jonninverran öljyä pohjalla....

Ja kyllä se muuten tuo subikotelo toimii ihan hyvin... Omassa päässä se vika oli kun ei laittanu tarpeeksi volyymiä...

[RoopeK]

Tulipas vaiheltua perjantaina talvirattaat, ku luppaili lumisadetta ja torstaina kävin kaakkurissa kesärattailla nii oliki n.10 cm lunta maassa... Tänne pohjoispuolelle tuli sit lauantaina... Mutta tuli nyt sit todettua et vetely ei loppunu (luulin et johtuu kesärenkaista) eli pitää vaihella nyt toiselle kuskin puolelle raidetangon ulompi pää ja vänkärin puolelle sisempi (tuntu selvä välys rattaita vaihdellessa)... Ja termostaatin laitan kans vaihtoon nyt ku ei sitä viime talveksi saanu laitettua... Akunki vois uusia ennen kovia pakkasia, ku näytti olevan alkuperäinen ja lepojännite enää vain 11,8 volttia... Hyvin on tähtileimalla varustettu Varta toiminu sen 9 vuotta...

[sipi]

Onkos näissä jokin idea termostaatin astemäärän suhteen? Vai vaihdatko vain ennenkuin jumittuu kesken matkan?

[RoopeK]

Asteluku ilmottaa sen pisteen millon termari on kokonaan auki tai jotenki silleen... Mut itellä ei meinaa enää vimosia asteita nostaa kunnolla eli menee kauan et moottori on normilämmössä... Kaks vuotta vanha termari motonetistä, jonka edellinen omistaja on vaihtanut...

[sipi]

Asteluku ilmottaa sen pisteen millon termari on kokonaan auki tai jotenki silleen... Mut itellä ei meinaa enää vimosia asteita nostaa kunnolla eli menee kauan et moottori on normilämmössä... Kaks vuotta vanha termari motonetistä, jonka edellinen omistaja on vaihtanut...

Termareissakin on varmaan eroja, vaiika asteluku olisi sama. Tarvikeosien kanssa on aina jonkin verran arpapeliä. Osa saattaa olla samasta tehtaasta kuin alkuperäinen ja identtinen leimoja lukuunottamatta, tai sitten ei. Tämän varmaan tiesit. Vaihdoin kerran raidetangon päät ja jo 5000 km:n jälkeen ne olivat väljemmät kuin ne, joiden paikalle ne laitoin. Iskareissa on valtavia laatueroja, vanhat ja tunnetut merkitkin voivat pukata sekundaa markkinoille. Ennätys on 8tkm ja uudet iskarit meni vaihtoon. Olivat Marilyn merkkiset ...

[RoopeK]

Asteluku ilmottaa sen pisteen millon termari on kokonaan auki tai jotenki silleen... Mut itellä ei meinaa enää vimosia asteita nostaa kunnolla eli menee kauan et moottori on normilämmössä... Kaks vuotta vanha termari motonetistä, jonka edellinen omistaja on vaihtanut...

Termareissakin on varmaan eroja, vaiika asteluku olisi sama. Tarvikeosien kanssa on aina jonkin verran arpapeliä. Osa saattaa olla samasta tehtaasta kuin alkuperäinen ja identtinen leimoja lukuunottamatta, tai sitten ei. Tämän varmaan tiesit. Vaihdoin kerran raidetangon päät ja jo 5000 km:n jälkeen ne olivat väljemmät kuin ne, joiden paikalle ne laitoin. Iskareissa on valtavia laatueroja, vanhat ja tunnetut merkitkin voivat pukata sekundaa markkinoille. Ennätys on 8tkm ja uudet iskarit meni vaihtoon. Olivat Marilyn merkkiset ...

Ajattelin hakee termarin paikallisesta MB virmasta, joten paikalle tulee tod.näk. original teile osa... Mut joo, tuo on ihan totta et nykyjään ei oo siihen alkuperäismerkkiinkään luottamista osien suhteen...

[RoopeK]

Tällä päivämäärällä mursu sai uuden akun... Paikallisesta akku puljusta 86€ paikalleen asennettuna 74Ah Varta E11 Blue Dynamic vai mikäseoli... Olisin muuten ehkä saattanu laittaa isomman mut sit olis pitäny akun kiinnitysrauta hommata erillainen... Rekkarivalot vaihtu ledeihin, Puuilosta hain ja makso jopa 5,90 pari... Katotaan kauan kestää... Muuta ei oo tullu tehtyä, ajellu vaan menemään...

[kryptonite]

Täytyy nyt sanoa että itse innostuin taas tekemään remppaa itse, niin olen hakenut kaikki osat vehosta kun työpaikan vieressä ja kuluosat saa päivän varoitusajalla, jos ei hyllyssä.
Hinnat tietysti vähän kalliimmat, mutta minusta laatu on huomattavasti parempi.
Asiakaspalvelu on perseestä ainakin pitskun Vehossa. Aina siellä on
Joku naama norsun vitulla.

[Roisto]

Katselin, että onko tuo alumiininen pötykkä polttoainesuodatin? Onko se 203:ssakin tankissa pumpun yhteydessä? Millainen oli vaihtaa?

Itelläkin se kuuluisi 250 tonnin huoltoon – siihen on vielä kymppitonni mutta olen jo vähän mentaalisesti valmistautunut.

t.
Risto

[RoopeK]

Samasta paikasta löytyypi ku 124, 201 jne. malleista, eli tankin ulkopuolelta kuskinpuolen takarenkaan edestä pohjamuovin alta... Oli muuten pottumainen vaihtaa ku kaikki klemmarit ruosteessa, pohjamuovin otatti melkeen kokonaan pois ja sit vielä kallistuksen vakaaja sopevasti hollilla... Näin siis varmarissa, sedaniin kyl menee toi sama et siinäki taitaapi olla samallalailla... Onhan se pumpulla olemassa se karkeasuodatin...

[RoopeK]

Jep jep... Termari taitaa mennä vaihtoon, kun ei meinaa edes 80 nousta... Jospa sit ens syksynä vaihtelis litkujen kera... LAitellaan nyt pahvia keulaan nöyränä poikana... Alkanu pitään kylmäkäynnistyksessä aikamoista mekkalaa tuolta etupäästä, ei kuulosta ketjulta vaan hihnan kiristimeltä, kävin muka kokeileenki sitä käsin, mut ei siinä mitään isoo välystä tuntunu, kun taas ylemmässä ohjain rullassa oli sen verran et vois vaihtaa...

Kirjotellaanpa lisää ku saapi jotain aikaseksi...

[orsii-]

Kokeiles laturin vapaakytkin eka. Monasti vaihetaan kiristin turhaan

[Roisto]

Kokeiles laturin vapaakytkin eka. Monasti vaihetaan kiristin turhaan

Bensa-auto...

t.
Risto

[orsii-]

Meinaako se sitä ettei vois vapaakytkintä olla? Näissä ei ilmeisesti ole mutta oon mä niitä töissä bensa kikottimiinkn vaihtanu.

[Roisto]

Meinaako se sitä ettei vois vapaakytkintä olla? Näissä ei ilmeisesti ole mutta oon mä niitä töissä bensa kikottimiinkn vaihtanu.

Intresanttia, intresanttia. Ilmeisesti uudet & pienet bensakoneetkin käyvät sen verran sykäyksittäin, että sitä tarvitaan.

t.
Risto

[RoopeK]

Kyllähän näistä toi vapaakytkin löytyypi, ku sama laturi löytyy joistain diisseleistäkin... Turhaan sitä montaa eri laturia valmistamaan... Olikos orsiilla tiedossa minkä hintanen toi osa mahtais olla..? JA voisin joku päivä käydä siellä patelassa, jos ei sitä taloo oo jo myyty... Käyttäs hihnan irti ja kuuntelis et onko se nyt varmasti apulaitehihnasta vai jakopäästä... Samalla vois yrittää nuo sumarit vaihtaa jos ei nyt jaksa pihalle mennä...


(PS. Onpa mukava istuskella sisälä ja imutella sätkää koneen ääressä, tuli nimittäin hommattua tollanen sähkötupikki..)

[orsii-]

Olikohan joku 80e tarviketorilla kun viimeksi yhteen mersuun vaihtelin ei oo taloo myyty eikä mulla oo töitäkään että teretulemast vaan kahvia on ja pullaaki jos emäntä on leiponu

[RoopeK]

Jaa vai kotosalla sitä ollaan päivät... Miepä soittelon tässä joku päevä nii turistaa sit lissää...

[RoopeK]

Tänään kotia tullessa huomasin parkkipaikalla oikeen eturenkaan kohdalle jääneen läikkää... Eli lisää tarkastuskohteita... Toivottavasti ei oo hammastangon stefa korkannu... Mut kohtapa se selvii, ku pääsee talliin tutkiskeleen...

[Sampo N.]

Tänään kotia tullessa huomasin parkkipaikalla oikeen eturenkaan kohdalle jääneen läikkää...

No voi.... Ettei olisi ilmastoinnin kondenssivettä.

[RoopeK]

Tänään kotia tullessa huomasin parkkipaikalla oikeen eturenkaan kohdalle jääneen läikkää...

No voi.... Ettei olisi ilmastoinnin kondenssivettä.

Eipä kuule ole, ku ei oo ilmstointi pelannu kohta vuoteen...

[Terho P]

Takalasin pissapoijan letku kun pääsee akun takaa irti niin tekee sitä lätäkköä just eturenkaan tykö Tai kusipojan säiliön vuotaminen. Mutta sitte olenkin hiljaa jos öljyä löytyi lätäköllinen

[RoopeK]

Takalasin pissapoijan letku kun pääsee akun takaa irti niin tekee sitä lätäkköä just eturenkaan tykö Tai kusipojan säiliön vuotaminen. Mutta sitte olenkin hiljaa jos öljyä löytyi lätäköllinen

Niinmutku kusipojan säiliö on toisella puolella, enkä oo takalasia pessy ikinä ömistuksen aikana... En jaksanu kattoo mitä siinä maassa oli, voi olla edellisen asukkaan romun jätöksiä taijotain sellasta... Konehuoneen puolen pällistelin tänään päivänvalon aikaan nii ei sieltä mitään näkyny eikä kyl ollu hammastangon pääkään märkä... Edelleen vahvistaa edellisen asukin romun jätöksiksi...

[sipi]

Ehkä sun Mersus on muuttumassa ranskalaiseksi Tosin vanhan sanonnan mukaan kaikki autot muuttuvat aikanaan opeleiksi.

[RoopeK]

Ei tästä saa ranskista tekemälläkään... Ainakaan ku vertaa tuossa vieressä olevaan citikkaan... Kyl se saksalaisena pysyy...

[Sampo N.]

Ei tästä saa ranskista tekemälläkään... Ainakaan ku vertaa tuossa vieressä olevaan citikkaan... Kyl se saksalaisena pysyy...

Äläs nyt... naapurilla oli ruudussaan saappi (ja on vieläkin) ja mulla pemari. Niin se vain yksi yö viime syksynä oli penari muuttunut Volvoksi.

Kannattaa alkaa katselemaan jo valkosipulia ja sulatejuustoja siihen patongin väliin.

[sipi]

Vähän karskia huumoria mersumiehelle . Mutta minulla on ollut useampikin ranskalainen ja ne kaikki ovat merkanneet reviirinsä pienillä lirauksilla alleen.