Vanne-topic (vapaa kaikille vanteille)

[xin811]

Minkähänlainen pohjamaali olis sit parasta alumiinille? Meininkinä olis puhalluttaa lemanssien kehät soodalla, maalata sisäpuolet, ja kiillottaa lipat. Keskiosia ei tarvi maalata, ne on vielä ihan hyvät.

[jolle]

Alumiinille on oma pohjusteensa, epoksipohjainen käy myös.

[aadolf]

muutaman kerran yrittäny päästä helpolla ja kattonu et on senverta hyvässä kunnossa et ei viiti puhaltaa, mutta kun sitä aikasa jynssäilee ni löytyy niitä hapettuman alkuja varsinkli sisäpiolelta.
helpoin ja nopein tie on just puhallus (jos mahdollista kunnon järeät laitteet) välihionta pohjamaali välihionta pintamaali ja lakka.
pohjamaalina vaikka Nor-Maalin Epocoat 21 HB, helppo ja pehmyt hioakkin vaikka ruiskasis paksummalti samalla voi "oikasta" pikku kolotkin
pintaan käy sit mikä huvittaa.

[teggiz]

ei missään nimessä, jos ne on yhtä hyvässä kunnossa mitä tuo kuvan vanne niin jollain 300-400 aloittaa ja lopettaa vaikka 600.

Jos on jotain monttuja tms niin ne voi karkeemmalla niiltä osin.


edit, ja ottaa noi edellisen omistajan lakat pois jollain tinnerillä tms, varoo vaan ettei pehmennä itse kunnon maalia keskilätystä.

Hmm..saiskohan noi vanhat lakat tosiaan tinnerillä tms. pois ?! Meinaan, itseasiassa muuta "virhettä" noissa vanteissa ei mielestäni ole kuin noi edellisen omistajan lakat. Säästyisi meinaa aika paljolta (hiekkapuhallus ja maalaus). Raaputtamalla noi paikoin irtoilee, mutta raaputtelu jättää jnk verran naarmua, niin ei oikeen viittis. Ja tietty noissa lipoissa on virhettä, mutta ne saavat viilaa, paperia ja kiillotusta

Tossa muutama kuva yhdestä vanteesta lippa viilattuna ja hiottuna 320 asti. Vanne pesty kaavalla liukkari --> pienpoisto (mm.painoliimojen poisto) --> liukkari --> lentoruosteen poisto (IronX) --> liukkari. Pesuvälineenä mikrokuitu hanska ja piukempiin paskoihin annoin tiskiharjaa.

[xin811]

Jos saat tuon lakan jollain pois, niin eihä noita tarvi ees maalata. Tulipa hyvät sisäpuolta kunnon pesuaineilla

[epk]

jep , hiekkapuhaltaa noita ei kannata, eikä kyl keskilättyykään maalata ellei parit kiven iskut niissä haittaa. Puleeraamalla saat kiillon takas keskiöihin.

Veikkaan että lakka on spray pullosta, joten milläs se lähtee turvallisimmin ? joku tietää.

[teggiz]

jep , hiekkapuhaltaa noita ei kannata, eikä kyl keskilättyykään maalata ellei parit kiven iskut niissä haittaa. Puleeraamalla saat kiillon takas keskiöihin.

Veikkaan että lakka on spray pullosta, joten milläs se lähtee turvallisimmin ? joku tietää.

Joo, on luultavasti spraypullosta. Tinnerillä just hankailen ja liuottelen, ei tunnu olevan vaikutusta =/ Asetonitoopi odottaa vieressä... Jotain vinkkiä, jos jollakulla olis, et millä toi irtoo ?!

Käsin kiillottelin, kun kone varastossa, niin #101 Megulla tota keskiötä ja isompia naarmuja pois. Täytys varmaan kone kaivaa varastosta

[Sergey]

Asetoni ei vaikuta alkuperäiseen maaliin kunnolla, mutta spray lakka lähtee aika hyvin. Asetoni kyllä pehmentää silti alkuperäisenkin sitten ajanmittaan.

[teggiz]

Asetoni ei vaikuta alkuperäiseen maaliin kunnolla, mutta spray lakka lähtee aika hyvin. Asetoni kyllä pehmentää silti alkuperäisenkin sitten ajanmittaan.

Joo, se on sit seuraava "ase". Täytyykö oikeen "liuottaa" liinan avulla vai riittääks asetonia liinaan ja hinkkaamaan ?!

[epk]

no testaa ensin liinaan ja sitte hinkkaat, jos ei auta niin kostuta liina kunnolla ja anna vaikuttaa alueen päällä. Kostea vesi liina kaveriksi niin voi keskiöitä vähän suojella tarvittaessa.

[teggiz]

Asetonilla lähti melkosen hyvin, mutta...ton kellertävän lakan alla oli jotain röpelöä/kupruilua, joka maaliksi paljastui, kun kellertävä lakka oli poistettu. Oli yritetty ilmeisesti paikkamaalata jotain tosta. Pohjamaalia ei ilmeisesti ollut, alumiini paistoi melkein heti tosta alta.



Taidanpa sitten pitäytyä vanhassa suunnitelmassa Meinaan samassa kohtaa etupuolta koko vannetta samanlaista ton lohkeilevan lakan alla. Tota kupruilua ilmeisesti juuri sen takia, ettei paljaaseen alumiiniin oltu laitettu alumiinille sopivaa pohjamaalia ? Riittäiskö, että noi kupruilevat kohdat hioo pohjaan asti ja loput etupuolesta karhentaa, ja sitten alumiinille sopiva pohjamaali koko vanteen pintaan ja väri päälle ?

[epk]

juurikin näin , tai paljaalle alumiinille vain alutartunnat, ei väliä, maalari tietää sitten kun on sen aika.

vedät kupru kohdat vaan nyt paljaalle ja sitten liippaat koko vanteen naaman sinne 500-600 ja vielä kolot jne fine "karhunkielellä" .

[aadolf]

Noita "kupruja" eli syöpymiä juurikin tarkoitin......
Niitä vaan yllättäin aina rupeaa löytymään:)puhaltaapi kaikki pois vaan kylmästi, tulloo kerralla hyvä jalähtee ne hapettumat kokonaan, hiomalla tahtoo aina jäädä "siemen" itämään....

[reverend]

Käykö 14" barokit -86 W124:seen? Jossain tästä oli juttua, vaan en löytänyt....

EDIT:
Ei käy eteen. Vanneralli jatkukoon.

[Ville500]

Käykö 14" barokit -86 W124:seen? Jossain tästä oli juttua, vaan en löytänyt....

En usko että sopii. Viisaammat valaiskoon, mutta eihän 124:sta oo saanu edes 14" vanteilla?

[Laaksonen]

Katsellessani Williamsin tämän kauden F1-auton teknisiä tietoja:
http://www.williamsf1.com/Team/Car/Technical-Spec/
törmäsin itselleni entuudestaan outoon japanilaiseen vannemerkkiin:

http://www.rayswheels.co.jp/

Vannevalmistajista saksalaisella ATS:llä

http://fi.wikipedia.org/wiki/Auto_Techn ... beh%C3%B6r

ja italialaisella Fondmetallilla on ollut oma F1-talli:

http://fi.wikipedia.org/wiki/Fondmetal

Mersun nykyisin F1:ssä käyttämä vannemerkki on

http://www.mercedesf1.com/en/car/f1-w05/

[Dixon]

Viime kauellaki tais olla rays:sin vanteet bottaksella alla. Eipä toi ees kovi outo oo jos on harrastanu japseja. Arvokkaita vanteita kyllä alkuperäiset siviili autoihin.

[Laaksonen]

Motegin tekninen johtaja Luigi Lucaora kertoo tarkemmin formula-auton vanteelle asetettavista vaatimuksista.
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutiset.shtm ... sittelyssa

[Ville500]

mmmm

[Sergey]

Joo kyllä siinä on lueteltu laatuvanteiden merkkejä. Rays on vanha firma, tehnyt alkuperäiseen Skylineen kevytmetallivanteet jo 60 luvulla ennen kuin varsinainen Rays niminen firma perustettiin 70 luvun alussa (tehnyt Nismo vanteet "aina")

Rays on tehnyt Williams F1 tallille vanteita jo vuosikausia

Kansanmalleja Rays myy nimellä VOLK racing. Eikä oo halapoja nekkää.

[Sergey]

Pistin tänää RS:t palasiksi. Mukavaa ku o säädettävä työpöytä

[Easy Rider]

Muistaako Sergey, jotta mikä Binnon malli on tämän näköinen? Monte? Mexico?



Oottas 7x15 4x100 et35 sarja maalia ja lippojen jynssäystä.

Kuva kaapattu bittivirrasta.

[Sergey]

emmäämuista muutaku että ne o brasiliasta kotoisin. Ennen niil oli cooleja nimiä kuten just Mexico mut nykyää ne menee B1 B2 B3 jne nimillä, ja tuo malli ei enää saa lipalla, ja malli on B3.

Pesasin noi RS:t ja eipä niille tarvi tehä muutaku tasoittaa kiilto ja pistää takas kasaan. Vois koittaa vetää vähä karkeammalla kiillotusaineel ja sitten lakata nuo.

[teggiz]

Nyt olis sitten vuorossa noiden Styling III lippojen kiillotus. Lipat hiottu 2000 asti ja pitäisi pinta saada peiliksi. Pärjääkö tolla Laikat.comin Menzerna 480F:llä ja kangaslaikalla ? Päälle ajattelin lopuksi vetää tota Mothersin Mag & Alumiumia, kun sitä on kovasti kehuttu. Saako ylläolevin tuottein peilipintaa ? Vai riittäiskö pelkkä se Motonetin alottelijoiden paketti peilipintaan ?

[Venymä]

http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1756668
Oiskohan pahat väykyn alle

[Sergey]

Puuilon kilovahalla siivosin hapettumat pois. en jaksanut hioa pois kiveniskeymiä joten ei mitään lasipeiliä tullu

tämä taisi olla esikiillotuksen jälkeen

[mersuw123]

onko kellään kokemuksia noista Daren DR-RS:stä, onko ne purettavat samanlailla ku aidotki RS:t? Ossaako kukkaan sanua että paljonko suurinpiirtein tulis postikuluja jos tilais tuolta ne http://www.wheelbasealloys.com/alloy-wh ... ts/16-inch vai oisko sama tilata suomesta ku tuolla ois tuohon hintaan http://www.jh-sound.fi/dare-wheels-dr-r ... old-rivets?

[jukkis.]

Yleensähän nuo kopiot ei ole purettavat, mutta nuista kyseisistä vanteista mulla ei ole tietoa. Uskoisin kyllä että ei ole.

[Sergey]

sen näkee hinnast aonko ne aidosti purettavat vai ei. Yksi osa maksaa alkaen 200e. siis 3 osaa + asennustarvikkeet (pultit alk. 1e/kpl, mahdollinen O-rengas tms. tiivistys), eli yksi vanne alkaen 600-700e. Mitä noi daret maksaa? Siitä helppo laskea, maksaako 700e kpl vai 600e sarja?

Helppoa matematiikkaa kun sen oivaltaa.

[jussaP]

eikös vannetukulla ollu kans vastaava malli tarjolla viime kesänä aika edukkaaseen hintaan